アーモンド並木の観賞を終えて三宮まで戻り
神戸ポートライナーに乗車して
今回の名所巡りのメインの神戸空港に向かいます。
神戸ポートライナー
埋立地ポートアイランドへの交通機関として
ポートライナーは開業して
もう３０年近く経過しているのですが
私の記憶では乗車したのが今回で２度目となっています。
しかも私の初乗車は、
何年か前に神戸花鳥園に行ったときなので
私のポートライナーデビューは随分と遅くなりました。
その神戸花鳥園は、現在は廃業して
神戸どうぶつ王国が開業しています。
しかし、ポートアイランド完成同時期に開催された
神戸ポートアイランド博覧会に２度ほど行っているので
その際に乗車していてもおかしくないのですが、
その記憶が全くないんですよね。
博覧会にポートライナーを利用した記憶がない。
だからと言って車で行った記憶も無い。
どちらかの記憶が飛んじゃっているのは間違いないのですが、
こういう時に人って自分の考えを記憶として創り上げて、
それを事実として記憶してしまうことが有るので気を付けています。
例えば、一片の事実と自分の考えや推察を加えて、
「あの時、あなたからあんなことをされた！」なんてね。
神戸大橋
ポートライナーは、１９８１年２月に
世界初の無人運転方式として開業。
なので写真の景観は、車で言うフロントガラスからの景観です。
２００６年２月に神戸空港が開港し、
空港まで路線が延ばされました。
一般の電車車両とは違って車輪が空気タイヤなので
走行時のガタンゴトンの音がしないのが快適でもあり
物足りない感じもあります。
吉野家の車
車窓の景色を観ていたらなんじゃこりゃ？？？
こんなの初めて見ました。
調べてみたら吉野家の移動販売用の車両のようです。
全国で数台しかないようなので激レアですね。
神戸空港到着
神戸空港 出発ロビー
今回、神戸空港を訪れたのは知り合いの見送りでもなく、
飛行機でどっかに旅立つ訳でもなく、
展望デッキから神戸空港の様子を楽しむためなんですよね。
神戸空港には前々から一度位は訪れたいと思っていても
これまでなかなか足が向くようになりませんでしたが、
前回の名所巡りで須磨浦公園展望台から
神戸空港を眺めたことが誘発剤となりました。
屋上 展望デッキ
屋上の展望デッキは、
ちょっとした公園のようになっているんですね。
空港見学に来たのは学生時代の伊丹空港以来で、
その際に展望デッキにあったパット・ゴルフで一緒に来ていた仲間と
勝負勝負と長い時間遊んだことが良い思い出になっています。
展望デッキ南側（滑走路側）
正確に言うと私は飛行機に乗るのが好きではないのですが、
こんなのを眺めていると
飛行機に乗ってどっかへ旅したくなってきます。
何故、飛行機嫌いなのか、それは何度この眼で現実を見てもです。
あれだけ大きいものがです。
あの程度のサイズの翼の揚力で空中にふわっと浮かぶのが
頭で理解していても気持ちでは未だに信じられずにいるからです。
つまり、信頼し切れていないんですよね。
強い風が頑丈な屋根を吹き飛ばしたりするのも
風圧によるものではなく屋根の形状が生み出す揚力なんですってね。
空港から旅客機やセスナ・クラスの小型飛行機が離陸していくのですが、
意外だったのが離陸の際に旅客機のジェットエンジン音より
小型飛行機のレシプロ・エンジン音の方が遥かに大きかったことです。
展望デッキ北側
展望デッキの北側から神戸市内が見渡せます。
神戸空港から観る夜景も良さそうです。
３階 レストラン街
遅めの昼ご飯は、たこ焼きとビール。
今日は暖かく歩いてお腹も減り、気持ち良い汗もかき乾いた身体に
冷たいビールが染み渡ります。「旨い！」
自宅では全くアルコール類を飲みたいと思うことがないのですが、
不思議なことに外に出るとそうでもないんですよね。
普段のパターンから少しだけ足を踏み出し、
非日常の世界を少し楽しみ、
この後に慣れ親しんだパターンへと戻ります。
ああ京都に行きたくなってきちゃったなあ。
