2010年10月3日 【クルマ】首都高速延伸は吉報か？

　少し前から「大人の社会科見学」なるジャンルが密かに(?)人気らしい。ちょっとブームに乗ってみた(笑)。

　この10/20に、首都高湾岸線＆アクアライン浮島JCTから内陸部に向かって伸びていたいかにも半端な区間が延伸開業し、羽横線と接続される。その新規開業区間を、開業前に一般開放し高速道路を歩けると言うので、高校野球応援が終わってから向かった。

　開放されたのは大師ジャンクション、昨年、首都高速の出口が東京・横浜双方から使えるようになったところ。たまにジェミニを走らせるのにベイブリ経由でぐるっと回り、横浜側料金区間めいっぱい乗るために使っている。東京からくる場合たいていはケチって羽田で降り第一京浜(R15)を使うので利用することはない。

　特に記名もなく首から掛ける入場証(お持ち帰り自由)を貰い、あとは延々と歩く。トンネルに突っ込んでくアプローチは結構な下り勾配。黄色い業務車両(ロードスイーパーやウニモグ、白バイならぬ黄バイCB400SF、ランクル等)が展示されお子様に大人気。そう、家族連れがとても多い。あと男性1,2名の「大人の社会科見学マニア」かな(笑)。

　クルマだと狭くあっという間に通過するであろう道路も歩くとけっこう道幅があって距離もある。そりゃ速度で20倍くらいは違うのだから。路面の舗装の様子や壁の仕上げ、反射鏡や案内表示の造りなど色々と間近に見ることができて面白かった。

　開通は10月20日15時の予定です。
　http://www.shutoko.jp/company/press/h22/0824.html

　この区間の開通は結構使えると思う。アクアラインから乗ってきたときとか、羽田から急ぎたいときとか。もちろん、羽横線と湾岸線、途中で事故なんかあった場合の「横ずれ」バイパスルートにも使える。浮島～大師だけお金を払うとなると割高感がぬぐえないんだけどね。来年3月31日までは「開通記念割引」で半額なので大いに使っちゃおう！

　あとついでに書くと、これで「神奈川エリア環状ルート」が出来るんだよね。羽田か大師スタートで川崎線→湾岸線→横羽線って言う。神奈川エリアだから普通車で最大600円、延々と慣らしとかで走れるなぁ…

　延々と続いた「10月3日シリーズ」は本編でオシマイ、充実した休日でした。

2010年10月3日 【学校】栄冠は君に輝く

　友人の息子が我が母校に入学し、野球をやっとります。ただいま秋季大会開催中、応援に行ってみた。

　高校野球といえば甲子園、なのだけれどもそれは硬式の話。軟式という世界もあるのです。すごく地味な世界。県大会と言ってもブラスバンドやチアリーダーの応援なんてあるわけなく、せいぜい選手の保護者が来ているくらい。それでもお揃いのＴシャツを着てたりしてるワケですが。

　もうプロ野球観戦などすることもなくなったけど、それでも見ていると投手の配球や走者が出た時の戦術、色々と気になって「自分なら」って考えるのは、子どもの頃に父親と色々見ていたからだろうなぁ。

　軟式は打った時にボールのひしゃげ方が凄く、きちんと打たないと全然打球が飛ばない印象。息子クンはスタメン入り、しかも勝ちが濃厚になった９回にはリリーフして打者３人で締めくくるという活躍でした。良かったね！(写真は別の選手)

　それにしても…同級生の子女はもう高校生大学生、ヘタすりゃ社会人なワケで、つくづくオヤジになったなぁと考えると寂しくもある。だって高校生だったなんて30年も昔の話なんだよ！久々に同級生に声掛けて飲もうかなぁ。

　せっかくなので本日のタイトルの歌を（え？）
　http://www.youtube.com/watch?v=oPf9dTYqDpY