2012年8月11日 【旅行】ラストワンピース・沖縄（２）

　もともとは九州に入るか入らないかのあたりで泊まろうかなどと考えていたので、熊本まで来れば気が楽である。熊本ICに戻り再び九州道を南下、昼前に鹿児島に着いたので、昼にモンゴル旅行へ出発する友人夫妻を事務所にお迎えにあがり駅までお見送り…普通は逆でしょ(笑)。

　フェリーの出航までの時間を利用し、「維新ふるさと館」を見学。今更ながら西郷隆盛の偉業そして人気の高さを感じた。そこへ行くと大久保利通は気の毒と言うかねぇ…そして来るべきオイル交換に備え、ディーゼル用オイルがウチらのエリアに比べ豊富であろう当地の量販店を訪ねるが空振りアララ。

　18時出航予定のフェリーだが、奄美諸島への帰省客がメチャクチャ多くキャンセル待ちが100人以上、それを最後に乗せてゆくのに手間取り1時間遅れ。うーん、フェリーって劇的な遅延回復って望めない。明日の各港での停泊時間短縮に期待しよう。２等雑魚寝だが一人分のスペースには厚手のマットが敷かれており、思ったより快適に過ごせそう。桜島へ見送られ(写真)、いよいよ「ラストワンピース」へ。

　肥後大津 0845発
　桜島PA 1050/1105発
　鹿児島市 1130着
　鹿児島新港 1530/1800予1900実
　フェリー「コーラルクイーンプラス」

本日の走行距離：192km

維新ふるさと館：http://www.ishinfurusatokan.info/

船中泊

【本】相澤 嘉久治著 「沖縄県伊江島を思う」(いちい書房)

　今回の旅の目的地・伊江島の名前をズバリ関した本を、たまに入った本屋で見つけた偶然。これは良く中身を見ずとも「買い」だな…

　那覇空港に北側から着陸する場合(Rwy18)、もしくは那覇空港を北向きに離陸する場合(Rwy36)、伊江島が見える可能性が高いだろう。沖縄の交通事情に詳しい人なら、定期便は無いはずだのに滑走路らしきものが３本も見えることを不思議に思うであろう。何故か。

　本書は、反骨の劇作家が書き上げた、伊江島の敗戦間際の様子や終戦後の土地強制収容、その後の返還運動などを劇の脚本という形でまとめてある。フィクションの形式を採っているが、内容はほぼそのまま事実だという。正に、伊江島の背負わされたものを知るのに好適な一冊と言える。

　ものすごい勢いで読み終わった本は、伊江島の民宿に置かせて貰ってきた。

　2012年8月12日・フェリー「クイーンコーラルプラス」船上にて読了