2017年3月18日 【旅行】リフレッシュ休暇で南米へ・ニューヨークつき（９）

　3月18日、現地最終日。今日は夕方まで別のツアーに参加。

　キトの郊外にオタバロという町があり、土曜市が賑わうという。生鮮食料はもちろん、民芸品も買うつもりがないため見るだけと言うのもナァとは思ったが、どうせ今日も天気はグズつくだろうし夜中の帰国まで居場所を探すのも大変で、土曜市だけでなく周辺観光も含んだ終日ツアーを紹介され申し込んだのだった。

　7時集合とのことで6時15分にホテルを出、前夜に頼んでおいたタクシーで集合場所へ。結局新市街、わざわざ旧市街に宿を移した意味がなかった(苦笑)。日本製マイクロバスに25人ほどでほぼ満席。今日のツアーはキトから北上するのでルートは被らない。

　エクアドルは「赤道」と言う国名でもあるのだが、その中でも正真正銘「緯度0度0分」らしい場所がありそこへ寄る。明後日あたりが春分の日のため太陽の位置は極めて基準線に近かった。赤道を跨いだ写真を撮るつもりはないが、こういう場所は興味深く面白い。市場はまぁ予想通り、けっこう良いデザインのＴシャツがあったが当分は家にあるヤツの在庫を減らす方向で我慢せねばならぬ。お土産にミサンガを編んで貰った。

　昼をとっくに過ぎてもバスは走り、国立公園内のクレーター湖でミニハイク。数百ｍの遊歩道だが火口湖の様子がはっきり判り、火口一周や正面の山へのハイキングコースもあると聞きちょっと歩いてみたくなった。昼食は革細工で有名らしい町のレストランで、自由時間に周辺の通りを歩いて店を眺めたが財布やバッグも欲しくないものねぇ。

　帰る頃からまた雨が降り出し、キト到着時は土砂降りと言ってよい状況。ツアー中にガイドにそのまま空港に向かいたい旨を伝えタクシーをアレンジして貰い、土曜の晩の歩行者天国か何かで少し手間取りながらもタクシーに乗れて空港へ向かうことができた。最終日の終日ツアーはスーツケースの保管の問題がないので便利だな。日付が変わる寸前、23時59分発のAA946便(N198AA:757-200)でマイアミへ、キトからの帰途(^^;)についた。

　機中泊

【本】河野博子著 「里地里山エネルギー 自立分散への挑戦」(中公新書ラクレ)

　ミニ風力発電やミニ水力発電、ミニ太陽光発電…大上段に再生可能エネルギー発電設備を建設するのでなく、身近でちょっとだけ発電し「地産地消」するケースの紹介。劣化が進むディーゼル発電機に頼る離島の例などもある。

　やはりお役所仕事と言うのか、許認可手続きの困難さが伺える。エネルギー資源を持たない我が国が少しでも輸入燃料源依存度を低下させるため補助金だけでなく制度や手続きの工夫をすることはできないのだろうか。当たり前だが接続における電力会社の不親切さも感じられる。電力自由化で配送電会社が分離され、少しは風向きも変わってゆくだろうか。

　諸外国に比べ日本全体で見れば節電志向と言うかマインドはまぁまぁのレベルにあると思うが、メイン消費者たる産業界だけでなく、一般家庭における消費をさらに抑制する仕組みを作るべきだと思うのだが。雪が積もるような土地で積層ガラスを義務付けるとか。

　節電節水節ガスで生きてる自分としては、世の中まだまだやれることがあると歯がゆくてならない。

　2017年3月23日　通勤電車にて読了