2024年1月11日 【ハイク】歩いて回る鶴見七福神

今日も七福神めぐりウォーク、場所は川崎市のお隣り、横浜市鶴見区。昼からのスタートとなり、無精してバスでアクセス。「東高校入口」で下車して歩行開始。

写真は上段左から右、下段左から右の順で
（１）松陰寺(布袋尊)
（２）安養寺(弁財天)
（３）正泉寺(恵比寿天)
(番外)慶岸寺(七福神集いの小径)
（４）東福寺(毘沙門天)
（５）總持寺(大黒天)
（６）鶴見神社(寿老人)
（７）横浜熊野神社(福禄寿)

最後の熊野神社からは近くの京急鶴見市場駅に出、帰宅した。

この界隈も「駅からハイキング」その他のウォーキングイベントで歩いたことがあるが、生麦界隈を訪れたのは初めてだったかもしれない。旧東海道沿いらしく寺社や祠が点在しているんだな。今でも魚屋が軒を連ねるエリアを通ったが、昼過ぎのことで既にどこもしまっていた。確か朝市とかやってたと思うので、訪れてみようと思いつつ行けていない。

それにしてもさすがは曹洞宗大本山、總持寺は境内の広さと言い伽藍の大きさと言い別格。土曜参禅に一度参加しようと思いつつ、これまたできていない。Covid-19で長いこと休止していたのだが、再開されていたので今年こそ参禅したい。

　本日の歩行距離：約7.8km

2024年1月11日 【食べ物】横浜鶴見・みかわ

　午前中に映画を観て午後から鶴見界隈を歩く途中、鶴見駅近くでラーメンの腹ごしらえ。入店すると、和風の綺麗な店内に不似合いな威勢良い掛け声が飛ぶ。中華そばの塩味をオーダー。

　おお、ここのスープは個性があるな。蛤出汁が旨い。貝のスープはぬるいとまずいが、ここのは合格の熱さ。おかげで臭みも出ず、出汁のエキスを堪能できる。麺はやや黄色で柔らか目のストレート、モッチリ感が強く太さの割にボリュームもある。3枚載ったチャーシューは薄いが鶏、豚バラ、豚ロースどれもしっかりした味を持っている。

　上品かつボリューム感ある、満足の一杯でした。

【映画】 さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち4Kリマスター＜LIVEサウンド×RGB4Kレーザー＞

　12月の初作公開に続き、続編も観に行った。ヤマトはまた新しい旅に出る。今度の敵は、より強大だ。前回以上に設定にムリがある。そして前回以上に犠牲者が出る。故沖田艦長の後任となった土方艦長も(沖田の次は土方か…)、真田さんも、医師の佐渡先生も、徳川機関長も、そして乗組員のヒロイン・森雪も。それ以上に地球防衛軍のおびただしい機数が宇宙に散ってゆく。そして更なる敵に侵略される多くの星の住人も。

　本作は膨大な殺戮のストーリーなのだ。そして衝撃のエンディング。やはりヤマトは「特攻」する運命なのか。制作陣は闘いや特攻、殉死を美化していないか。どのレベルまで描くか、激論が交わされたのではないかと思う。

　初作のインパクト、ロマンに比べ本作はメッセージ性が強い作品に思えた。そしてこれ以降の「ヤマトシリーズ」作品は、竜頭蛇尾と言うか蛇足と言うか…に思えてならない。

　2024年1月11日　川崎・チネチッタにて

 

 

2024年1月8～10日 【旅行】'23冬の18きっぷ旅part2（３）酒田→川崎

　1月10日、3日目は強行軍。酒田から川崎まで普通列車のみで帰宅する。

　7時前、酒田駅前から出る陸羽西線代行バスで出発。災害不通でなく工事運休の代行バスで、2年に及ぶと言う珍しいケース。新庄へ向け、時間によって酒田発と余目発がある。JRバス東北と山交バスが運行し、乗車したのは山交分だった。最前列に陣取り、狭い駅前に入って行ったり駅とは無関係な場所に停まったりと設定の苦労が偲ばれるルートをウォッチ。R47走行区間では、真横に最上川を見られ期待通りの雪景色と言っては失礼か(写真上左)。新庄駅構内のミニ鉄道博物館は、実物から模型、写真パネルと広いスペースに豊富な展示で楽しい(写真上右)。

　新庄からの陸羽東線は、けっこうな積雪の中を走行(写真下左)。ところが県境を過ぎた途端に雪は消え、しかも晴れた。気候風土とは残酷な違いを生む。小牛田からさらに南下した石巻では、青森から転属、リニューアルされた観光列車用ハイブリッド気動車「さとの」が今春のデビュー前の試運転に来ていた(写真下右)。

　石巻から仙石東北ラインで仙台へ、そのあとはひたすら乗り継ぎ。南東北は1時間ちょっとの運転が多い気がする。以前は701系ばかりの「ロングシート地獄」だったが、近年はE721系クロスシート車に当ることもあり、少しは改善されたか。朝昼と弁当だったので暖かい食事を摂りたく、宇都宮で改札を出て餃子の夕食。ここからはグリーン車。南東北の細切れ＆ロングシートに対し、宇都宮から熱海辺りまで200㎞直通しかもグリーン車つきってのは凄いことなんだと思った。予定通りに帰着、16時間ほどの長い一日を予定通りに終えられた。

　通用期間最終日に冬の18きっぷ5回分を使い終わり。時間に余裕のできた境遇に感謝した。次の冬は函館本線「山線」を、なくなる前に旅してみたい。（おわり）

酒田 0650(代行バス)山交バス運行便
新庄 0853/1000(キハ110x1)
小牛田 1209/1241(キハ110x1)
石巻 1317/1355 (HB-E210系x4)
仙台 1453/1500(701系x4)
白石 1548/1551(701系x2)
福島 1626/1639(E721系x4)
郡山 1725/1749(701系x2+E721系x2)
新白河 1828/1832(E531系x5)
黒磯 1855/1900(E131系x6)
宇都宮 1951/2049(E231系x15)
川崎  2300

【本】加谷珪一著 「中国経済の属国ニッポン－マスコミが言わない隣国の支配戦略」(幻冬舎新書)

　スパイの次は外交。たまたま予約してた本の順番が回ってくるのが重なったのだが、これは何かの暗示か。

　これまた常日頃から、日本政府の対中対応に不満を持つものとしては頷ける内容だった。本書自体は日中に留まらず、中国の外交姿勢そもそも中華思想に近い所まで言及しているので、知識不足の身にはためになった。

　しかしホント、どうして日本の外交ってああかなあ。たぶん敗戦でそれまでの価値観や思想を否定し破壊され、その後はアメリカ追随のみで日本独自の世界観、外交観が再構築できなかったのではないかと思うのだが。

2024年1月8～10日 【旅行】'23冬の18きっぷ旅part2（２）小千谷→酒田

　1月9日、2日目。今日は新潟市内でサブカル系2ヶ所の見学がメイン。

（１）新潟市マンガの家(写真左)
　時間節約のため、新潟駅から古町までバスに乗ってアクセス。新潟ゆかりの漫画家の紹介がメイン。そして漫画喫茶よろしく、けっこうな数のコミックが読み放題。

（２）新潟市マンガ・アニメ情報館(写真右)
　こちらも新潟ゆかりの漫画家紹介のほか、広い展示スペースを使って訪問時は「エヴァンゲリヲン展」を開催。高い入場料を払って観たが、あれほど有名な作品なのに自分は全く読んでない/観てないため、「ふーん」でお終いだった。

　村上から坂田に向かう途中、ちょうど駅で停車中に車内の乗客全員のスマホからピュイッピュイッと大音響、緊急地震速報！すぐに車体がユラユラ揺れたが直ぐに収まった。10分ほど停車したが運転再開、そのままの遅れで酒田に到着。缶詰にならなくて良かった。酒田は無雪、雪でなく雨降り。

小千谷 1001 (E129系x2)
長岡 10/1029 (E129系x4)
新潟 1129/1541 (E129系x4)
村上 1706/1724 (GV-E400系x2)
酒田 1930
[酒田ステーションホテル 泊]

 

【本】内田宗治著 「30年でこんなに変わった！47都道府県の平成と令和」(じっぴコンパクト新書)

　頂き物の本はまぁ「トリビア本」ではあるのだが、けっこう面白い。47都道府県単位に書かれている記事そのものが「へぇ～」なケースもあるし、タイトル通り30年前との比較に「そうそう、そうだった」と頷くケースも少なくない。そして、認識を改めなければならないケースも。お茶No.1は？餃子は？常識はもはや常識ではない。知ってて役立つケースは無さそうだが、無用の用という言葉もある。

2024年1月8～10日 【旅行】'23冬の18きっぷ旅part2（１）川崎→小千谷

　「青春18きっぷ」は5日分あり、一人で使うこともできるし複数人で共用することもできる。今回は12月に2回使い残り3回を年明けに、全部自分で使う。今回のテーマは「雪見」。今日は飯山線を目的とした行程を組んだ。

　立川からの中央線を予定していたが、早く目が覚めたため身延線経由で甲府に出ることにした。ただし東海道線始発には間に合わず、新横浜から小田原まで新幹線で「ワープ」。18キッパー(青春18きっぷ利用者)は、18きっぷで利用できない特急や超特急(死語)で先行することをこう呼ぶ。それで1本前の列車に乗れ2時間待ちを回避できたりする。

　東海道線は割愛、身延線からローカル線の旅が楽しめる。今日は冬晴れ、富士山が見事だった(写真上左)。甲府からの中央線もはロングシートだったが、車窓の両側に展望する山々を楽しめた(写真上右、中央が甲斐駒ヶ岳)。松本からの篠ノ井線も北アルプスを遠望ののち姨捨からの善光寺平の眺めが見事だった(写真下左)。そしてメインの飯山線、長野市は殆ど雪がなかったが奥に入るにつれ雪が増え、信濃川の眺めは期待通りだった(写真下右)。県境の森宮野原あたりからもう薄暗くなり、越後川口は深夜の雰囲気。長野までは快晴だったのに、新潟に入ったら雪になった。宿の客は一人、旧知の宿主夫妻と昨年4月以来の再開を喜び、よもやま話を愉しんだ。

　やはり平日の旅はいい。朝夕は通勤通学客で込み合うが、日中は概ね空いており気持ち良く旅ができる。

　
新横浜 0600 (ひかり533号)
小田原 0614/0622 (E231系x5)
熱海 0645/0649 (211系x3-313系x3)
富士 0727/0745 (313系x2)
甲府 1024/1058 (211系x3)
松本 1254/1330 (E127系x2)
長野 1449/1504 (キハ110x2)※前1両のみ越後川口行
越後川口 1803/1812 (E129系x4)
小千谷 1817/1830 ※乗合タクシー
[小千谷ふるさとの丘YH 泊]

2024年1月7日 【バイク】GROM(JC61前期)がウチにやってきた、ヤァヤァヤァ！

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2024年1月6日 【ハイク】歩いて回る羽田七福神

　昨日に続いて今日も大田区の七福神めぐり…と思ったら羽田のは七福「神」でなく「いなり」、従って祈願されているのが宝船に乗った七福神ではないのがユニーク。場所は昔ながらの羽田集落一帯。京急空港線の糀谷駅からスタート、電車は空港へ向かう人で混んでいた。

　写真は回った順に上段左から右、下段左から右で
（１）東官守稲荷神社(身体安全)
（２）妙法稲荷神社(招福厄除)
（３）重幸稲荷神社(開運長寿)
（４）高山稲荷神社(学業成就)
(番外)羽田神社
（５）鴎稲荷神社(開運招福)
(別格)玉川弁財天(金運長寿
（６）白魚稲荷神社(無病息災)
（７）穴守稲荷神社(航空安全)

　ん？9行あるのに写真は8枚…しまったぁ、よりによってこの界隈で一番大きな穴守稲荷に立ち寄るのを忘れたぁ！実は、白魚稲荷神社から別のスタンプラリーのスタンプ押印のため、天空橋駅の羽田イノベーションシティまで歩いて行ったのでした。穴守稲荷を経由しなければならないのに、弁天橋を渡って直行しちゃったよ…スタンプや御朱印を集めていなかったのでヌケに気付かなかった。

　当日は天空橋から久々のモノレールで都内の新年会に向かい痛飲した。さて大チョンボに気付いた以上、穴守稲荷だけ改めて行くか。このまま頬かむりしちゃうか。

　本日の歩行距離：約4.0km