15年初夏の東北 ８ 三陸鉄道北リアス線～山田線

６月２９日　続き

陸奥湊からはまた八戸線に乗り込んで久慈へ。
朝の列車は学生だらけだったが、１０時過ぎの列車は中高年でまたもやいっぱい。

　
何とか席を確保して、線路に迫る海を見ながら１時間半。

　久慈に到着して、このままみなさん三陸鉄道に乗り換えるのか、と急いで鉄橋を渡ると
　
案の定ホームには人があふれている！「あまちゃん」から２年経ったし、平日だし、と思っていたのだが甘かった。
　
早めに移動したのでなんとか席に座ることができたが、後から来た人たちは立っている。
聞けば団体ツアーのお客さんが１００人も乗っているそうで、おかげで普段は２両の列車が３両編成になっている。
「いつもこんなにお客さんがいるの？」とかわいい駅員のお姉さんに聞いてみると、「今日は安い切符のお客さんが多いので」って、すいません、私も「安い切符」です。

なんとか座席をキープできたところで、まだ時間が少しあるので駅舎へ戻る。
　
ＪＲのすぐ隣に建っている三陸鉄道の久慈駅。
　
せっかくここまで来ながら、今回は申し訳ないが駅前ロータリーを見るだけ。
駅にはなんだかいろんなキャラクターがあふれているが、鮭を抱えているのは牛なのだろうか。

　
小さな駅舎内にはお菓子なども売られていて、その奥にあるのがお蕎麦のスタンドの「リアス亭」。
　ここの「うに弁当」が有名なのだが、人気があるのでお昼前に当然のごとく売り切れ。
　　そのために電話で予約をしておいて、無事にゲットできた、これが１４７０円のお弁当。
結局朝ご飯がヘビーだったのでお昼には食べられず、帰宅してからいただいたが、たっぷりのウニも車内で食べた方がおいしかったかな。

やがて満員の乗客を乗せて列車は出発。
　
車窓に見えるのは岸壁で続く工事。　
　
新しい道や橋も次々に作られているようで
　
途中ではちょっと停車したり、災害や復興の説明のアナウンスも入る。
　住民の皆さんはまだまだこれからが大変なのだろうが、線路が復興したおかげでこんな美しい景色を見られることに感謝。

１００人の団体さんは北リアス線のちょうど真ん中、田野畑駅で大挙して降りてしまったのでその後は車内もゆったり。
１時間４０分で宮古駅に到着。
　
謎の「にゃんこ神社」を横目に、連絡通路を通ってＪＲ山田線へ乗り換え。

待っていたのは「わんこきょうだい」のイラストがかわいい快速「さんりく宮古号」。
　
しかしこの列車も中高年で満杯で、なんとか座れたものの空いた座席でゆったりという予想は大外れ。
「大人の休日倶楽部」の盛況はめでたいが、まさか山田線がこんなに混むとは思ってもいなかった。
次はもっとマイナーな路線を選ばないと。
　
延々とひたすら山の中を行く山田線は十分にマイナーなはずだったのだが。

快速列車は途中どこにも停車せず、２時間１０分で盛岡着。
　駅ではこんな横断幕に迎えられて、はい、岩手もまた来ます。


　←人気ブログランキングへ一票、お願いします。