ＥＦ５８１２９（「瀬戸」牽引？＋謎の大窓車）

今日は、東京機関区配置の１２９号機のご紹介です。

１２９号機は、東京機関区の標準スタイルとなっており、パンタグラフはＰＳ１５、正面窓はＨゴム化されています。側面エアフィルタだけは、東京区スタイルの原形縦型です。

つまり、東京機関区の中ではこれといった特徴が無い、私的には「地味なカマ」な感じでした。


昭和５２年ごろ　東京機関区にて

これは、東京機関区の一般開放の際に撮った写真です。当時、同区がどの程度このような催しを実施していたのか不明ですが、あまり鉄道機関の車庫や工場の開放といった行事はなく、大変珍しいことだったように思います。

ま、そんなことで、タイトルに掲げた「瀬戸」もただヘッドマークを付けて展示しているだけで、私の知っている限りＥＦ５８が特急「瀬戸」を牽引したことは無いと思います。

それよりも、写真右手奥に写っているＥＦ５８の方がすごく気になります。原形大窓のヒサシ付きですので、かなり番号的には限定されてくると思うのですが、何せ古い時期のものなので、後にＨゴム化されてしまったカマの原形時代かもしれませんので、特定することはできません。私自身もゴハチ知識はあまりございませんので、悪しからずご了承願います。

そんな「地味め」な１２９号機は、このあと写真に撮ったことが無かったので、比較的早い時期に転配又は廃車されたものと思っていたのですが、マイ教科書によると、ナント昭和５８年１０月時点でも東京区に生き残っていたらしいのです。

ＥＦ５８「踊り子」や８１系お座敷列車、東北方面用の臨時車輌の回送など、数多く撮影をしましたが、本当にただの１回も逢うことはありませんでした。