昨日、「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」を撮りこぼしてしまったので、また今日も出かけてきました。
撮影は、平成１９年１０月７日、東北本線 蕨～西川口間にて
１発目 ２０９系 京浜東北線 北行電車
乗るときは比較的当たることが多いのですが、撮影の時にはなかなか来てくれない曲者です。後追いだけど撮ってみました。この車輌も２～３年後には転属とのこと。
２発目 ＥＦ８１１３８牽引「あけぼの」
昨日失敗したのでリベンジのつもりで。今日は旨くいったと思ったのですが、アップにしてみたらまた写りが甘い。なんでだろ～。カメラとの相性が悪いのかなぁ～。
３発目 ４８５系「フェアーウェイ」
前に同じアングルで撮ったものが、ビームに掛かり失敗したのでこちらもリベンジ。今日は引き気味にアングルをとり、列車も引っ張りました。何とか成功です。
４発目 ４８５系「宴」
昨日「宴」が来たので、今日も何か来るのではないかと一服して待っていたら、また今日も「宴」が来ました。時刻表にもダイヤ情報にも運転予定が載っていないようなのですが、何に運用されているのでしょうか。
ここで一旦家に引き上げ、朝食を摂ってから再度お出掛け。
５発目 ＥＦ６０１９牽引「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」
昨日は撮り忘れて寝てしまったので、眠気を我慢しつつお出掛けしました。この列車に関しては、同業者が他に６人もいました。私はギリギリの現地入りだったので、遠慮して上の方からさりげなく撮りました。
旧色に戻ったＥＦ６０１９号機。ヤッパリこれですね。できればシールドビームもやめて原形ライトにして欲しいですね。５０１号機の特急塗装も復活して欲しい・・・。
ＥＦ６０１９に関する過去ログ → http://diary.jp.aol.com/marutetsu/119.html
ラスト６発目 １８５系「おはようとちぎ２号」
初めて撮った「おはようとちぎ」。名前が気に入らん。最近こんなのばっかでイヤです。特急の品格が無くなりましたね。個人的な趣味の問題ですけど。
現在は東北スジの特急が東海道の編成を使用していますが、かつて走っていた新特急「なすの」は新前橋区の編成でした。塗装もそうですが、何となく「とちぎ」ってイメージとはミスマッチな感じがします。
架道橋の通りが多くなってきたのでこれにて終了です・・・あっ！今日は「カシオペア」があったんだ・・・orz.
撮影は、平成１９年１０月７日、東北本線 蕨～西川口間にて
１発目 ２０９系 京浜東北線 北行電車
乗るときは比較的当たることが多いのですが、撮影の時にはなかなか来てくれない曲者です。後追いだけど撮ってみました。この車輌も２～３年後には転属とのこと。
２発目 ＥＦ８１１３８牽引「あけぼの」
昨日失敗したのでリベンジのつもりで。今日は旨くいったと思ったのですが、アップにしてみたらまた写りが甘い。なんでだろ～。カメラとの相性が悪いのかなぁ～。
３発目 ４８５系「フェアーウェイ」
前に同じアングルで撮ったものが、ビームに掛かり失敗したのでこちらもリベンジ。今日は引き気味にアングルをとり、列車も引っ張りました。何とか成功です。
４発目 ４８５系「宴」
昨日「宴」が来たので、今日も何か来るのではないかと一服して待っていたら、また今日も「宴」が来ました。時刻表にもダイヤ情報にも運転予定が載っていないようなのですが、何に運用されているのでしょうか。
ここで一旦家に引き上げ、朝食を摂ってから再度お出掛け。
５発目 ＥＦ６０１９牽引「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」
昨日は撮り忘れて寝てしまったので、眠気を我慢しつつお出掛けしました。この列車に関しては、同業者が他に６人もいました。私はギリギリの現地入りだったので、遠慮して上の方からさりげなく撮りました。
旧色に戻ったＥＦ６０１９号機。ヤッパリこれですね。できればシールドビームもやめて原形ライトにして欲しいですね。５０１号機の特急塗装も復活して欲しい・・・。
ＥＦ６０１９に関する過去ログ → http://diary.jp.aol.com/marutetsu/119.html
ラスト６発目 １８５系「おはようとちぎ２号」
初めて撮った「おはようとちぎ」。名前が気に入らん。最近こんなのばっかでイヤです。特急の品格が無くなりましたね。個人的な趣味の問題ですけど。
現在は東北スジの特急が東海道の編成を使用していますが、かつて走っていた新特急「なすの」は新前橋区の編成でした。塗装もそうですが、何となく「とちぎ」ってイメージとはミスマッチな感じがします。
架道橋の通りが多くなってきたのでこれにて終了です・・・あっ！今日は「カシオペア」があったんだ・・・orz.
