板谷峠の赤い機関車（その２）

今日は、前回の続編で板谷峠の赤いシェルパをお届けしたいと思います。


昭和６０年６月１９日　区間不明

下り勾配を慎重な速度で下ってきたＥＦ７１３＋ＥＤ７８重連の貨物列車。



昭和６０年６月２０日　大沢～板谷間にて

ＥＦ７８＋ＥＦ７１重連で５０系客車を牽引するシェルパ。この頃は編成がかなり短くなっていたが、重連仕業も結構残っていた。最後尾にマニ５０も連結されている。



昭和６０年６月２０日　大沢～板谷間にて

ＥＦ７１５が単機で牽引する５０系客車列車。単機でもこの重量じゃ持て余し気味？



平成２年６月３０日　赤岩～庭坂間にて

時代は変わって平成。特急「つばさ」の大増発により通過客優先の性質に変わり、普通列車はどんどん寂れていった。５０系客車も最終期は殆どの列車が２両編成に。電車の方が合理的？
画面奥に向かって急勾配で上って行くのが歴然と判る。ここは庭坂の大カーブ。



平成２年６月３０日　赤岩～庭坂間にて

同じく庭坂の大カーブにて。最後の活躍を続けるＥＦ７１。
手前の線路は、既に新幹線規格１４３５ｍｍに改軌工事が終わっている。


次回の板谷は冬篇をお届けする予定です。（いつアップするか分りませんが･･･お楽しみに！）