春先、天候不順でキャンセルした「関東ふれあいの道」歩きに今日こそは行こうと思っていたのだが急遽バイク受取となり終了が昼前になってしまい、何度目か分からない延期…ただ天気は大変よろしく、ならばとバイクで出かけることにした。受け取ったばかりの赤YBR125「ＦＩ号」はナンバーが付いていないため、「ガンメタ号」で行く。目的地は宮ヶ瀬ダムとR413「道志みち」にした。
R16からR246を走るがガラガラ、制限＋αで気持ちよく走れた。伊勢原から県道64号で宮ヶ瀬を目指す。宮ヶ瀬は首都圏ライダーの聖地と言うか一大ツーリングスポットになっており、行き交うバイクも多い。ライダーが集まる駐車場がどこかにあるはずなんだけど、点在する駐車場どれだか分からず結局素通りしてしまった…そのまま県道64号を走りきり、R413に当たったところで山中湖方面へ。ずっとガラガラの道を50kmくらいで気持ち良く走る。何台ものビッグバイクに抜かれたが、殆ど追い抜きざまハンドサインで挨拶してくれ気持ち良い。対向バイクの中にもピースサイン出してくるライダーが居て、こちらも手を挙げて挨拶。イイネ♪バカの乗ってるスクーターが皆無なのもいい。
結局「道の駅どうし」まで一気に走ってしまった。ここまで自宅からほぼ100km、2時間半くらい。おこわと鮎の塩焼きで遅い昼食。R413は北海道か？と思うほどバイクの数が多く、道の駅の駐車場にも軽く50台はバイクがいた(写真)…が、ピンクナンバー(原付二種)は殆ど見かけず残念。
適度なワインディングの続くR413を引き返すのも悪くは無いが、もう1本北側を走る道があり、以前にクルマで何度も通っている。それで帰ろう。道の駅どうしから一瞬R413を戻って山梨県道24号で道坂峠を越えて都留市、R139を少し北上して山梨県道35号へ。R413以上にタイトな道で125ccバイクで十分楽しい。ただしこの道、神奈川県境あたりから真っ直ぐに帰れず何度も右左折をしなければならない。
予定していた道を通り過ぎてしまったがR413～R412～(神奈川)県道54号と走って高田橋、上溝を通って県道57号線へ。この道は「津久井道」として古くからある道、鶴川から県道3号線で多摩川を渡り都内へ至る。旧街道を走るのは良かったが狭い道ゆえバイクとて追い抜きができず、ひどく時間がかかった。都留を回ったこともあり帰宅には4時間半もかかり19時半近くに帰宅。ガンメタYBRで走った距離としては距離は「吉見百穴ツーリング」を超え過去最高！天気も良く気分も最高のツーリングとなった。
本日の走行距離：約230km
R16からR246を走るがガラガラ、制限＋αで気持ちよく走れた。伊勢原から県道64号で宮ヶ瀬を目指す。宮ヶ瀬は首都圏ライダーの聖地と言うか一大ツーリングスポットになっており、行き交うバイクも多い。ライダーが集まる駐車場がどこかにあるはずなんだけど、点在する駐車場どれだか分からず結局素通りしてしまった…そのまま県道64号を走りきり、R413に当たったところで山中湖方面へ。ずっとガラガラの道を50kmくらいで気持ち良く走る。何台ものビッグバイクに抜かれたが、殆ど追い抜きざまハンドサインで挨拶してくれ気持ち良い。対向バイクの中にもピースサイン出してくるライダーが居て、こちらも手を挙げて挨拶。イイネ♪バカの乗ってるスクーターが皆無なのもいい。
結局「道の駅どうし」まで一気に走ってしまった。ここまで自宅からほぼ100km、2時間半くらい。おこわと鮎の塩焼きで遅い昼食。R413は北海道か？と思うほどバイクの数が多く、道の駅の駐車場にも軽く50台はバイクがいた(写真)…が、ピンクナンバー(原付二種)は殆ど見かけず残念。
適度なワインディングの続くR413を引き返すのも悪くは無いが、もう1本北側を走る道があり、以前にクルマで何度も通っている。それで帰ろう。道の駅どうしから一瞬R413を戻って山梨県道24号で道坂峠を越えて都留市、R139を少し北上して山梨県道35号へ。R413以上にタイトな道で125ccバイクで十分楽しい。ただしこの道、神奈川県境あたりから真っ直ぐに帰れず何度も右左折をしなければならない。
予定していた道を通り過ぎてしまったがR413～R412～(神奈川)県道54号と走って高田橋、上溝を通って県道57号線へ。この道は「津久井道」として古くからある道、鶴川から県道3号線で多摩川を渡り都内へ至る。旧街道を走るのは良かったが狭い道ゆえバイクとて追い抜きができず、ひどく時間がかかった。都留を回ったこともあり帰宅には4時間半もかかり19時半近くに帰宅。ガンメタYBRで走った距離としては距離は「吉見百穴ツーリング」を超え過去最高！天気も良く気分も最高のツーリングとなった。
本日の走行距離：約230km
