【本】樋口明雄著 「天空の犬：南アルプス山岳救助隊K-9」(徳間文庫著)

　先日読んだ本から遡る形でシリーズ第一作を読んだ。南アルプスの北岳周辺をカバレージとする山岳救助隊(＋救助犬)の物語。

　やはり一作目は一から物語を始めなければならず、二作目を読んでしまった人間には展開がちょっとまどろっこしい。逆に言えば、改めて登場人物のバックボーンを知ることができたわけで、それが良かったのか悪かったのか。

　二作目はさまざまなタイプの登山者を登場させているが、本作ではもう少し壮大な(?)犯罪がターゲット。スケールは大きいが、いかにもフィクション。登場人物がより身近に感じられる二作目の方がとっつき易く、本作は小説ならではの
スリリングな展開を味わえると言える。

　さて本作を読んで、北岳に登ってみたくなったか？あんなキツそうなとこ、多分ダメだろうなぁ。

　2018年9月10日　自宅にて読了

2018年9月14～17日 【旅行】上海・杭州4日間（１）

　内地発組と上海在住の知人夫妻、計5名で上海発杭州1泊2日ツアー。上海にて集合/解散のため、自分は北京から超高速列車「復興号」に乗って上海入りしようかと。

　羽田からJL21便(JA839J:787-8)で北京へ、ビジネスクラスにアップグレードされた♪しかしこれで幸運を使い果たした模様。空港から機場２線リムジンバスで北京南駅へ向かったが大渋滞、空港まで1時間ちょっとで着くはずが1時間45分かかり、駅前到着は発車時刻の5分前。セキュリティチェックを受けて予約証をチケットに引き換えて…アカンな。

　止むを得ない、後続の高速列車に変更して貰おうと窓口に並んだが「本日は全便満席」なんですと！夜行列車の寝台はあったが、一番早く着く列車でも明朝の出発時刻には間に合いそうもない。が、保険で換えて貰っておく。

　タクシーで再び渋滞の高速を走って空港へ戻り、国内線の出発案内を見て一番頻発している中国東方航空の窓口へ。「このあとなるべく早い便で上海虹橋へ片道1枚」「3便(1時間半)あと、ビジネスクラス1席だけあります」止むを得ない。が、高い！日中往復の国際線より高かったよ(涙)。そして列車の切符は完全に無駄になったのだった。

　国内線ラウンジでも飲食物は充実、JALも見習っていただきたい。そして搭乗したMU5124便(B-7882:777-300ER)に乗り込んでみるとピカピカの機材しかも長距離国際線用の設備(写真)。ヘリンボーン配置でフルフラット、ああビジネスクラスにして良かった。後で調べたが7月登録でなぜか北京⇔上海を毎日一往復する程度にしか使われていない機体だった。ひょっとして国際線乗員の訓練用フライト？1時間半強のフライトだったがビジネスクラスはちゃんとした食事、メインは3種類からチョイスでき味も上々。これで少し気が晴れた。JALファーストクラスも見習っていただきたい。

　虹橋空港ではタクシー乗るのに45分の行列。おまけに爺さん運転手は道に迷いうろうろ。お前のスマホは何のために着いてるんだ！と日本語で文句を言っておいたが悪意は伝わっただろう。ジェットコースターな気分の1日だったが最終的には予定のホテルに入れたので良しとせねばなるまい。しかし北京上海5200元…(号泣)

　ホリデイ･イン上海ホンチャオ(上海虹桥大华假日酒店)泊