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シトロンCXが到着?
特に深い意味もなく始めたお預かりサービスの需要が増えました。
お預かりサービス自体はショップに何の利益も齎しませんから、まさに純然たる
ショップのサービスとしか言いようがありません。
強いて期待するなら、身近な場所に保管されるオーナー様のクルマをメンテ売上げの
期待くらいでしょう。
基本的にはショップはキーをお預かりする場合が多いのですが、特にオーナー様から
の依頼がない限り放置状態です。
本当は定期的にエンジンを掛けてあげるとかのサービスを提供したいのですが、
なんせノーチャージ故に腰が重いですw。
シトロンCXはなんとアルファとセットでのお預かりですが、アルファはレストア依頼
につきシトロンのみご契約して頂きました。
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所定の位置に駐車完了
今のところ、CXの修理依頼が無いのは、むしろ有り難いです (笑)。
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売約GTV2.0も駐車契約
ボディカバーをセルフでご用意して頂きました。
今のところ屋根がないので、出来ましたらご用意して頂いた方がbetterです。
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被せるくらいはサービスします
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/a7/23f41e096beef74d09f3086f5be13cb8.jpg)
売約155もご契約予定
一部は契約解除もありましたので、入れ替えがあったということになります。
オーナー様のお住まいはかなりの遠方もあれば、近場もあります。
依頼される理由は、もちろん保管場所の問題ですが、その他の深い事情もあるようで、
ここでは敢えて公表はしないことにしましょうw。
オーナー様のメリットは、何んといってもメンテ工場が隣接してるので、乗る前に
メンテを受けやすいということになります。
バッテリーがあがっていようが、タイヤの空気が減っていようが、ショップが全て
出陣体制を取らせて頂きます。
原則は有料サービスですが、少々のことであれば無償にする可能性が高いです。
ガレージ家賃の利益も皆無ですから、良心的なショップと言えましょう(笑)。
あのF田名人が本格的な同サービスを提供されており、完全空調屋内保管のメンテ付?と
コストも含めて敷居は高そうです。
Drのショップは敷居が低い代わりにご要望のない限り何もしませんし、一ヶ月だけの
お預かりもNPです。
大家とのややこしい契約も不要で、ショップが一括契約しております。
今後はカーポートの設置とかも視野に入れております。
まだ、ガレージはたくさん空いてまっせ~!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_en.gif)