■熱い百里の夏
この日は本当に熱く暑いという単語など憧憬の彼方か桜の満開の記憶が残る事だったのか。
C-2輸送機が着陸しA-330MRTTと並ぶ。ラファールが来ないかを待っているんだ、とまわりからつぶやきが漏れます。けれどもC-2輸送機もいい飛行機だよ、といいますかトンボチョウチョ以外飛ばない状況がC-2輸送機の百里基地着陸により一転されて喜ぶ。
管制塔とC-2輸送機、百里基地は寂しくなった、というと怒る方はいるのかもしれない、けれども前は戦闘機の飛行隊二つと偵察航空隊が展開していた、それがいまはF-2戦闘機１個飛行隊となってしまったのだから寂しい、第22飛行隊とか来ないかなあ。
好事家の足場や脚立が並ぶなかのC-2、好事家おまえもやん、といわれるかもしれませんが、違憲山にまで自衛隊機をとりに行くというのが、なにかなあなんだかなあ、とおもってしまうのだ。なにしろこちらの撮影位置は何を言おうファントム広場なのだから。
C-2輸送機が誘導路を戻ってきた。C-2輸送機、川崎重工岐阜工場で製造しているこの輸送機、生産数が予定より縮小するといいますが、空輸しなければならない装備が増えていますし、ミサイル母機にもなるという。輸送航空隊をもう一つ増やしていいのでは。
真横からC-2輸送機、奥には所謂違憲丘という。百里基地訴訟は高校の公民教科書にも出てきますし、大学では基礎科目の憲法でも。ただ、ここの第3飛行隊は冷戦時代にソ連を防いだ北日本の守りという飛行隊、違憲ではなく憲法万歳くらいにしてはどうか。
C-2輸送機の後方を眺めて。航空自衛隊は遠くない将来に小牧基地のC-130H輸送機の後継機を検討しなければなりません、すると高価すぎるC-130JよりもC-2輸送機をもう一つ増やしてもいいのでは無いかということと、輸送機そのものを増やしては、と。
百里基地誘導路を進むことで再度A-330MRTTとC-2が。空中給油機と輸送機という基地は401飛行隊と404飛行隊小牧基地と403飛行隊と405飛行隊美保基地で。将来的に入間基地にも輸送機の402飛行隊に加え空中給油機が配備されるようになるのかなあ、と思う。
F-2戦闘機が着陸しドラッグシュートを開いた。空中給油機が来ているのに戦闘機の方が速いのにやってこないことに不思議だなあ、という、言い換えれば速くラファール来い、という気運が満ちてゆく。もう何が飛んでいてもラファールに見えてくるほどだ。
ラファール飛来、ごま粒のような遙か遠方に、大洗上空あたりを飛行しているのか、見えてきた、あれF-2ですかと300mm望遠を構えている方が暢気に呟くので、叫んだのは、ラファールラファールラファール、ほんとに大事なことなので三回叫んでしまった。
F-2ではないラファールだ。動画撮っている人が近くにいなくてよかった、ラファールラファールラファールと三回叫んでしまったからね、邪魔になってしまう、けれども上空をゆくラファール撮影は遮るものは無い。まちにまったこの瞬間、ラファールだ。
二機のラファール、昨年新田原に飛来した際には遠すぎて撮影には行けなかった、隣の友人は昨年入間基地でラファールを撮影しようとして高高度を飛行され粒しか映らなかったラファール、この瞬間を撮影するために、この熱い中まっていたのだからね。
A-330MRTTとC-2輸送機の並び。航空自衛隊はKC-46Aを選定しましたがエアバスはA-330MRTTが不採用であったことが不満らしい、ただ漏れ聞くところではKC-46よりも安くて使いやすいKC-767が製造終了になったことに航空自衛隊一部で不満があると聞く。
北大路機関：はるな くらま ひゅうが いせ まや
(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)
(本ブログ引用時は記事は出典明示・写真は北大路機関ロゴタイプ維持を求め、その他は無断転載と見做す)
(第二北大路機関: http://harunakurama.blog10.fc2.com/記事補完-投稿応答-時事備忘録をあわせてお読みください)
この日は本当に熱く暑いという単語など憧憬の彼方か桜の満開の記憶が残る事だったのか。
C-2輸送機が着陸しA-330MRTTと並ぶ。ラファールが来ないかを待っているんだ、とまわりからつぶやきが漏れます。けれどもC-2輸送機もいい飛行機だよ、といいますかトンボチョウチョ以外飛ばない状況がC-2輸送機の百里基地着陸により一転されて喜ぶ。
管制塔とC-2輸送機、百里基地は寂しくなった、というと怒る方はいるのかもしれない、けれども前は戦闘機の飛行隊二つと偵察航空隊が展開していた、それがいまはF-2戦闘機１個飛行隊となってしまったのだから寂しい、第22飛行隊とか来ないかなあ。
好事家の足場や脚立が並ぶなかのC-2、好事家おまえもやん、といわれるかもしれませんが、違憲山にまで自衛隊機をとりに行くというのが、なにかなあなんだかなあ、とおもってしまうのだ。なにしろこちらの撮影位置は何を言おうファントム広場なのだから。
C-2輸送機が誘導路を戻ってきた。C-2輸送機、川崎重工岐阜工場で製造しているこの輸送機、生産数が予定より縮小するといいますが、空輸しなければならない装備が増えていますし、ミサイル母機にもなるという。輸送航空隊をもう一つ増やしていいのでは。
真横からC-2輸送機、奥には所謂違憲丘という。百里基地訴訟は高校の公民教科書にも出てきますし、大学では基礎科目の憲法でも。ただ、ここの第3飛行隊は冷戦時代にソ連を防いだ北日本の守りという飛行隊、違憲ではなく憲法万歳くらいにしてはどうか。
C-2輸送機の後方を眺めて。航空自衛隊は遠くない将来に小牧基地のC-130H輸送機の後継機を検討しなければなりません、すると高価すぎるC-130JよりもC-2輸送機をもう一つ増やしてもいいのでは無いかということと、輸送機そのものを増やしては、と。
百里基地誘導路を進むことで再度A-330MRTTとC-2が。空中給油機と輸送機という基地は401飛行隊と404飛行隊小牧基地と403飛行隊と405飛行隊美保基地で。将来的に入間基地にも輸送機の402飛行隊に加え空中給油機が配備されるようになるのかなあ、と思う。
F-2戦闘機が着陸しドラッグシュートを開いた。空中給油機が来ているのに戦闘機の方が速いのにやってこないことに不思議だなあ、という、言い換えれば速くラファール来い、という気運が満ちてゆく。もう何が飛んでいてもラファールに見えてくるほどだ。
ラファール飛来、ごま粒のような遙か遠方に、大洗上空あたりを飛行しているのか、見えてきた、あれF-2ですかと300mm望遠を構えている方が暢気に呟くので、叫んだのは、ラファールラファールラファール、ほんとに大事なことなので三回叫んでしまった。
F-2ではないラファールだ。動画撮っている人が近くにいなくてよかった、ラファールラファールラファールと三回叫んでしまったからね、邪魔になってしまう、けれども上空をゆくラファール撮影は遮るものは無い。まちにまったこの瞬間、ラファールだ。
二機のラファール、昨年新田原に飛来した際には遠すぎて撮影には行けなかった、隣の友人は昨年入間基地でラファールを撮影しようとして高高度を飛行され粒しか映らなかったラファール、この瞬間を撮影するために、この熱い中まっていたのだからね。
A-330MRTTとC-2輸送機の並び。航空自衛隊はKC-46Aを選定しましたがエアバスはA-330MRTTが不採用であったことが不満らしい、ただ漏れ聞くところではKC-46よりも安くて使いやすいKC-767が製造終了になったことに航空自衛隊一部で不満があると聞く。
北大路機関：はるな くらま ひゅうが いせ まや
(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)
(本ブログ引用時は記事は出典明示・写真は北大路機関ロゴタイプ維持を求め、その他は無断転載と見做す)
(第二北大路機関: http://harunakurama.blog10.fc2.com/記事補完-投稿応答-時事備忘録をあわせてお読みください)
