1/16大宮サプライズ Ｅ233系 甲種回送

本日未明アップ記事　「さよならＥＦ５５碓氷」の送り込み回送　の後に　1/16大宮サプライズ　583系「ゲレンデ蔵王」　をご紹介したところですが、私的にはもうコレで退散する筈だったんです。

でも、５番中線に停車中の「ゲレンデ蔵王」に群がらずに、こんなにテツが居残りしているんですよ。※撮影は、全て平成２１年１月１６日、大宮駅にて。



平日の午後というだけで、普通ならこんな人出は予想していなかったのですが、学校や仕事をサボってきているテツ達（私も含む）が移動もせずに群がっているんです。

私は既に京浜東北線のホームで電車に乗る準備をしていたのですが、ただならぬ様子にしばらく見張っておりました。



ＥＦ２１０－１１１牽引　タンク貨物

タンク車に模様が入った変わった列車だったので『これか？！』と思ったのですが、なおも皆さん、退散しません。

そしたら、『７番線に列車がまいります。』との放送が・・・



ＥＦ６４１０３１牽引　E２３３系1000番代　甲種回送

そうか、これですか・・・ノーマークでした。
甲種回送は殆どが平日や深夜帯なので、殆ど見たことがありません。
ＥＦ５５、「ゲレンデ蔵王」回送、甲種回送と、２時間くらいの間にこれだけサプライズがあるんだったら、休暇取れる人は休んでも来ちゃうのが分かりますわ。

居た場所が良くなかったので、キレイに撮ることはできませんでしたが、まあ、ネタとしては知らなかっただけに儲けものだったと思います。

これ以外にも待機時間中に２０９系の自力回送（おそらく東大宮操への廃車疎開回送）と、ＤＥ１０の背面重連回送（一方向きじゃないのは初めて見た！）もありましたが、いずれもカメラを構えていなかったので撮ることが出来ませんでした。

これでテツが多くなきゃ自由度が上がるんですがね・・・。



ところで、甲種回送って完全無動だと思っていたんですが、Ｅ２３３系はカマに牽引されているにも拘らず、非常用パンタ以外２基とも上がっていました。
アングルが悪くて様子が写せなかったのが残念です。

さよなら最終章「さよならＥＦ５５碓氷」＆送り込み回送

こんばんわ。
いよいよＥＦ５５の営業線での運転も最後になっちゃいましたね。
復活してから楽しませてもらったカマだけに、一抹の寂しさは隠せません。

上野口からの最後の営業運転となる「さよならＥＦ５５碓氷」と前日の送り込み回送を撮影しましたのでアップいたします。
前回の「ＥＦ５５奥利根」はこちら。


平成２１年１月１６日　大宮駅にて　ＥＦ６４１００１＋ＥＦ５５１＋１２系　送り込み回送

昨日アップしましたように、この写真を撮るために体調不良になって仕事を休みました。新宿から湘南新宿ラインに乗って大宮駅へ。平日にも拘わらず、かなりの人出がありました。
写真は尾久客への送り込み回送で、ＥＦ５５はまたもや次動で正方向での回送となりました。



平成２１年１月１６日　北浦和駅にて　ＥＦ６４１００１＋ＥＦ５５１＋１２系　送り込み回送

大宮駅での１０分間の運転停車を利用して、京浜東北線で北浦和駅まで逃げ、追っ駆け撮影です。ギリギリ２分前の到着、間に合いました。場所的に逆光なのが惜しいところでした。ＥＦ５５が目立ちませんね。


さて、いよいよ上野からのラストランとなる「さよならＥＦ５５碓氷」ですが、寝坊しました・・・。
ブログの整理で時間が掛かり、寝たのが３時過ぎ、６時には起きることができず、気が付けばもう間もなく上野を出発する時間。急いで着替えて出動しました。





平成２１年１月１７日　東北本線　西川口～蕨間にて　「さよならＥＦ５５碓氷」

さすがにいつもの「奥利根」以上にテツが集まりました。
天気が良過ぎて思いっきりの逆光です。画面に補正を掛けましたが、キレイに映し出すことは出来ませんでしたね。せめて前回同様に光ってくれたのが救いです。

今日のラストランは行きません。逢いたいのは山々ですが、激パなところへ行く気力がありません。誰かのブログを覗いてお別れしましょう。
最後に良い写真を撮れなかったのは残念ですが、過去に上越線で撮影したものもあることですし、それらを想い出にさよならすることにします。

ありがとう！ＥＦ５５・・・
　　　　　　　　そして、さようなら。。。

　←　感動のポチを・・・ありがとう。