仕事休んじゃったぁorz。会議があったのに・・・。
発熱と頭痛と関節痛でどうにもならなかった。こんなつらいのも久し振り・・・。
これから内科に行きますが、いつもと同じペースでアクセスいただいている皆様に申し訳ないので、準備ネタをアップしてから出掛けます。
今日は昨日の続きで、１８３･１８９系臨時列車の特急列車篇です。
平成２０年１月１日 東北本線 蕨～西川口間にて 特急「水上９８号」
今年は元旦から撮影していたんですね。例年では考えられない活発さ。デジカメ導入してからマメになったかな？
「草津」の方が設定本数が少ないので、今度はそちらを狙いたいところです。
平成２０年９月６日 中央本線 千駄ヶ谷駅にて 「新宿わかしお」
平成２０年９月６日 新宿駅にて クハ１８９－１「新宿わかしお」
珍しく早朝から臨時列車撮影のために都内へ入った時のものですね。
特急マークが無いのはおマヌケな顔で勿体無いですが、トップナンバーが生きているのもスゴイことです。非貫通型が房総に入るようになってからは殆ど撮りに行ったことが無かったので、私的には記念に残る写真です。
平成２０年１０月１１日 中央本線 大月～初狩間にて 「あずさ８１号」
Ｆｅ４撮影会で中央本線まで遠征。この撮影会での目玉の一つ。
その時代を知っている者にとってはなんとも違和感のある写真ですが、時代の流れと終末を予感させる組み合わせ。
平成２０年１１月８日 東北本線 西川口～蕨間にて 「はばたけ・トキめき新潟号」
平成２０年１１月９日 東北本線 蕨～西川口間にて 「はばたけ・トキめき新潟号」
これは記憶に新しい「とき」のヘッドマークを使用し話題となった列車。天気が悪く、露出条件が厳しい中で撮影した写真は、ヘッドマークが飛んでしまって残念な結果に・・・。
平成２０年１１月３日 大宮駅にて 「新宿あがつま草津」
平成２０年１１月９日 東北本線 蕨～西川口間にて 「新宿あがつま草津」
「あがつま草津」運転以来、初めての珍事となった１８３系使用の「新宿あがつま草津」。
期待薄だったのでが、恒例のヘッドマークを付けての運転となり、私的には喜び大！
しかし、ここでも天気に恵まれず、パッとしない写真になってしまったのは残念！
来年１月末からの設定では、上りがすべて１８３系での運用になっており、雪との組み合わせも期待されます。これと引換え、土曜下りの１８５系はヘッドマークを「草津」で運用するようになってしまったので、こちらのヘッドマーク復活も期待したいところです。
平成２０年１２月６日 東北本線 蕨駅付近にて 「きぬがわ４号」
こちらは定期ですが、彩野編成が運用変更で入った「きぬがわ」。
「日光」は頻繁に臨時列車が組まれ、同編成が運用されるケースが多くありますが、「きぬがわ」の臨時設定はこれと比べて大幅に少ないため、チャンスが限られます。
文字マークは同列車からすると現実離れしていますが、国鉄の５３・１０改正以前の雰囲気を髣髴させる貴重なヘッドマークですね。
・・・頭が痛い・・・医者に行ってきます・・・。
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発熱と頭痛と関節痛でどうにもならなかった。こんなつらいのも久し振り・・・。
これから内科に行きますが、いつもと同じペースでアクセスいただいている皆様に申し訳ないので、準備ネタをアップしてから出掛けます。
今日は昨日の続きで、１８３･１８９系臨時列車の特急列車篇です。
平成２０年１月１日 東北本線 蕨～西川口間にて 特急「水上９８号」
今年は元旦から撮影していたんですね。例年では考えられない活発さ。デジカメ導入してからマメになったかな？
「草津」の方が設定本数が少ないので、今度はそちらを狙いたいところです。
平成２０年９月６日 中央本線 千駄ヶ谷駅にて 「新宿わかしお」
平成２０年９月６日 新宿駅にて クハ１８９－１「新宿わかしお」
珍しく早朝から臨時列車撮影のために都内へ入った時のものですね。
特急マークが無いのはおマヌケな顔で勿体無いですが、トップナンバーが生きているのもスゴイことです。非貫通型が房総に入るようになってからは殆ど撮りに行ったことが無かったので、私的には記念に残る写真です。
平成２０年１０月１１日 中央本線 大月～初狩間にて 「あずさ８１号」
Ｆｅ４撮影会で中央本線まで遠征。この撮影会での目玉の一つ。
その時代を知っている者にとってはなんとも違和感のある写真ですが、時代の流れと終末を予感させる組み合わせ。
平成２０年１１月８日 東北本線 西川口～蕨間にて 「はばたけ・トキめき新潟号」
平成２０年１１月９日 東北本線 蕨～西川口間にて 「はばたけ・トキめき新潟号」
これは記憶に新しい「とき」のヘッドマークを使用し話題となった列車。天気が悪く、露出条件が厳しい中で撮影した写真は、ヘッドマークが飛んでしまって残念な結果に・・・。
平成２０年１１月３日 大宮駅にて 「新宿あがつま草津」
平成２０年１１月９日 東北本線 蕨～西川口間にて 「新宿あがつま草津」
「あがつま草津」運転以来、初めての珍事となった１８３系使用の「新宿あがつま草津」。
期待薄だったのでが、恒例のヘッドマークを付けての運転となり、私的には喜び大！
しかし、ここでも天気に恵まれず、パッとしない写真になってしまったのは残念！
来年１月末からの設定では、上りがすべて１８３系での運用になっており、雪との組み合わせも期待されます。これと引換え、土曜下りの１８５系はヘッドマークを「草津」で運用するようになってしまったので、こちらのヘッドマーク復活も期待したいところです。
平成２０年１２月６日 東北本線 蕨駅付近にて 「きぬがわ４号」
こちらは定期ですが、彩野編成が運用変更で入った「きぬがわ」。
「日光」は頻繁に臨時列車が組まれ、同編成が運用されるケースが多くありますが、「きぬがわ」の臨時設定はこれと比べて大幅に少ないため、チャンスが限られます。
文字マークは同列車からすると現実離れしていますが、国鉄の５３・１０改正以前の雰囲気を髣髴させる貴重なヘッドマークですね。
・・・頭が痛い・・・医者に行ってきます・・・。
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