2010年7月25日 【クルマ】これも鈴菌？

年イチBBQに誘われてたけど状況不明につきキャンセルした日曜日。クルマ磨きという代替案は猛暑の前にあっさり廃案…

某博士と夏休み旅行の打合せをすべく都筑方面に出掛けることにしたらバッテリー上がり。妖精師に出動要請したらちょうどソッチ方面に出掛けるとのことで、PAで落として貰い帰りに拾って貰うことに。

炎天下、ぼちぼち話していたら「ちっくチューン」なクルマが入ってきた…DR30オーナーでこれがセカンドカーなのかなぁ？ウィンカーはちょっとミスマッチだけど面白いよね～。「イスズキ」以外にこんなネタもあるか＞ワゴンRS-TURBO

【本】北川修三著 「上越新幹線物語1979」(交通新聞社新書)

　新幹線の車両については大まかな形式程度しか知識がなく、内装写真見せられて「これ何系だ？」と言われても「さぁ…新幹線ですかね」という程度しか答えられない私にとって「神」的存在である新幹線エキスパートの茶麻氏(仮名)から新幹線に関する本をお借りした。少しは勉強せいと言うことか…(笑)

　中山トンネルってどこか、本書を読むまでそれすらも知らなかった。上越新幹線？大清水トンネルなら知ってるけど？と言う事で全く予備知識を持たず読み始めた本書は、上越新幹線各所のトンネル工事中で最も難渋をきわめたトンネルの掘削について、当事の工事所長みずからが記している。

　本書が面白いと感じられるであろう切り口は２つと思われる。１つは、トンネル掘削技術に関する部分。多少、トンネル掘削工法や地質に関する知識が必要。もう１つはプロジェクトマネジメントに関する部分。現場の士気の維持やさまざまな利害関係者間の調整など、技術以外の管理も非常に重要であることが赤裸々に綴られており興味深い。

　著者自身最後に書いているが、全体を通じ少しキレイゴト過ぎる印象はある。著者の自慢話というほど鼻にはつかないが、きっと実際にはもっとドロドロした話があったりしたんじゃないのか。だが100%事実を書く必要はなく、幾つかのエピソードをフィルタにかけて残したと思えば良い。しかも著者はプロの作家ではない、素人なのだ。吉村昭あたりならどう描いたろうか。

　言われて見れば確かに、上越新幹線のどこかでアレレと思う減速を経験したことがあったように思う。次に乗る機会があれば、きっと本書と本書の登場人物を思い出すことだろう。

　2010年7月23日　通勤電車車中にて読了