今日は米国独立記念日ですね。毎年この日が来る度にトム・クルーズ主演の「7月4日に生まれて」を借りて観ようと思うのですが、今年もタイミング逃しました。
ガンメタYBR125が引退し、いよいよFI号が本稼動のこれからって時にこんなこと書いて良いのでしょうか…「その次」の有力候補が現れました。タイトル通りHONDA CBF125 Stunner(スタンナー)です。
なんだCBFかよと思っちゃいけない、現時点ではレア物ですよ?最近関東のバイク屋でも扱いが増えてきた(特に目立つぞ丸富オート@神奈川)、アレは中国製。Stunnerはインド製で主に排気ガス規制の厳しい欧州向け、従ってFI(燃料噴射式)エンジンなのです。フロントは中国製CBFがネイキッドもしくはビキニカウルなのに対しハーフカウル、2014年モデルからは「上半身デブ」を解消しようと思ったのかアンダーカウルも付いた!
CB125T→YBR125へ乗り換えた自分にとって、StunnerはHONDA回帰の超有力候補となるでありましょう。Stunner、いまチェックしておけば、FI号を乗り換えようと思う頃に手ごろな中古車が出てくるのではないかと思うんですよね。日本には黒・赤・黄・緑メタの4色が入ってきているようで、あと本国にマイチェン前にモデルには白とレプソルカラーもあるようです。今はどうかな?
…とここまで書いて、別のところに衝撃的な書き込みが。「日本に輸入されているStunnerはキャブ仕様」マじですか!?…どうやら本当のようです。一気に萎えました。そうすると、いま新車で買える「日本メーカーのMT車でFIな125バイク」って、CBR125Rとバラデロ125とYBR125と他には…?ま、次こそは125ccに飽きてビッグバイクに乗りたくなってるかもしれないし。
ガンメタYBR125が引退し、いよいよFI号が本稼動のこれからって時にこんなこと書いて良いのでしょうか…「その次」の有力候補が現れました。タイトル通りHONDA CBF125 Stunner(スタンナー)です。
なんだCBFかよと思っちゃいけない、現時点ではレア物ですよ?最近関東のバイク屋でも扱いが増えてきた(特に目立つぞ丸富オート@神奈川)、アレは中国製。Stunnerはインド製で主に排気ガス規制の厳しい欧州向け、従ってFI(燃料噴射式)エンジンなのです。フロントは中国製CBFがネイキッドもしくはビキニカウルなのに対しハーフカウル、2014年モデルからは「上半身デブ」を解消しようと思ったのかアンダーカウルも付いた!
CB125T→YBR125へ乗り換えた自分にとって、StunnerはHONDA回帰の超有力候補となるでありましょう。Stunner、いまチェックしておけば、FI号を乗り換えようと思う頃に手ごろな中古車が出てくるのではないかと思うんですよね。日本には黒・赤・黄・緑メタの4色が入ってきているようで、あと本国にマイチェン前にモデルには白とレプソルカラーもあるようです。今はどうかな?
…とここまで書いて、別のところに衝撃的な書き込みが。「日本に輸入されているStunnerはキャブ仕様」マじですか!?…どうやら本当のようです。一気に萎えました。そうすると、いま新車で買える「日本メーカーのMT車でFIな125バイク」って、CBR125Rとバラデロ125とYBR125と他には…?ま、次こそは125ccに飽きてビッグバイクに乗りたくなってるかもしれないし。