2010年8月29日 【音楽】キーボードも引っ張り出してみた

　ギターがどうの、ドラムがどうのと言ってるついでに、奥多摩から帰宅したあと全然使ってないキーボードも引っ張り出してみた。YAMAHA PSR-225。
　http://www.musictrades.co.jp/products/98_9/1.htm

　何で引っ張り出したかって、そりゃもうアナタのためですよ、ねぇ？＞誰とわなく(笑)。いやいやそれは冗談として。ちょっと弾いてみる。これも他の楽器同様、指が動かない…

　キーボードっつぅかピアノとして使えば１台でもサマになるので、「ひとり遊び」にはこれが一番良いのかもしれないな。ハノンやツェルニーで運指をやって、あとはコード思い出さなくちゃ…最もコレならダイヤル回せばキーを変えられるので、全てＣ/Am系コードを押さえたまま他のキーで演奏させることもできる。堕落だなぁ。

　今どきのモデルと違いメモリカードを挿して何か演るとかいう機能はない(アンプとかに出力することはできる)みたいなので、中古品を検索してみると目を覆いたくなる安値で売られてる。これなら手許に置いたまま何とか活用したいものだ。例えば「これからキーボードはじめよっかな？」と思ってる人のお験し用に、とか。ねぇ？＞誰とわなく(爆)。

2010年8月29日 【旅行】乗りテツな夏（第３回－２）

　青梅線を終点の奥多摩まで行き、１時間ほどのインターバルの後「お座敷みたけ清流号」に乗る。またもやお座敷ですよ！ビールやつまみを買い揃えたのは言うまでもない(笑)。

　7月に千葉から山梨までお座敷電車に乗ったが、本日のターゲットはその姉妹車輌。485系「華」は栃木・小山の配置。奥多摩17:25発、川崎19:26着。２時間でこの距離を走破するのは、青梅線＋南武線の組み合わせからみれば俊足。おまけにデッキドアだし、旅行気分を満喫できる。山に日の沈む奥多摩をあとに、灯りの煌きだす立川を抜け、南武線沿いの家々の灯りを眺めながら…という時間設定は大変よろしい。以前は普通電車と数本の貨物列車しか走らず面白みのなかった南武線だが、最近は時おり団体臨時電車が入線するのが興味深い。

　奥多摩からかつてED16の石灰石列車が頻繁に通っていた立川の渡り線。中央線をオーバークロスするこの渡り線を走る定期旅客列車ではなく、使用車輌と共にこの列車のハイライト。と思ったがどうやらそうでもないようで「私は行きにも通ったと思いますよ～」との茶麻氏の声に悄然とする私なのであった…ま、ともかく鉄道ファン誌「短絡線ミステリー」特集の愛読者としてはまた１つ、未乗だった短絡線に乗れたことを良しとしよう。

　ビールも飲んだしせっかくのお座敷なので少しは寝て…と横になったと思ったら「次は終点、川崎です…」の声、はえーよ！この夏２回のジョイフルトレインに比べ乗車率が低いのが残念だったが、グリーン料金950円で大いに愉しませてもらった。そろそろ秋の臨時列車も発表される、またチェックして乗りに行かなくちゃ！お疲れ様でした～。

2010年8月29日 【旅行】乗りテツな夏（第３回－１）

　夏の乗り鉄シリーズ、最終回。今日はぐっと近場で、目的地は奥多摩。近いこともあり茶麻氏(仮名)を誘って行く事にする。

　だが単純に奥多摩まで行って戻ってきたのではつまらない。何かひとひねりしなければ(笑)。奥多摩の先あたりでハイキングも考えたのだが、いかんせんまだ暑い。そうして思いついたのが青梅鉄道公園。一度行ったことがあるが、あれは一体いつだったか。たぶん10年いやもっと前じゃなかったのかな。

　青梅駅で待合せ、駅から山手に上ること15分ほどで到着。それだけで汗が出てきて、ハイキングにしなくて良かったと顔を見合わせ苦笑。ここは広くない敷地に車両が押し込められているという印象があるが、以前と変わり保存用の屋根が掛けられペイントもされ(塗り方に少々の問題はあるが)、良く保存されているといえよう。

　青梅という場所柄、やはりクモハ40(写真)とED16が気になる…特にED16は現役時代を知っているだけに。だがこの公園、C11や8620のトップナンバーがあったり、小粒でもピリリと辛い場所なんである。更には新幹線０系(22-75)、この車内は転換式クロスシートの原型を良く留めており、思わず修学旅行ではしゃいだ昔を思い出し２人で記念撮影をしちゃったほど。良かったよ、鉄道公園！
　http://www.ejrcf.or.jp/ome/index.html

　なお、駅から公園への道すがら、線路のすぐ上にある喫茶店に寄ったが見事に昭和レトロな店で気だるい雰囲気が心地良く、訪問の際に立寄ることをお勧めしたい。レモンスカッシュなんて久々に飲んだ。
　http://www008.upp.so-net.ne.jp/natsutobi/

2010年8月29日 【ファーゴ】もう一度彼女と向き合ってみよう

　久々に戻ってきたファーゴ、早朝より積んでた荷物を降ろして車内のチェック。そして掃除機を使って清掃。

　しばらく離れていて気分も新たに、以前考えていたあんな計画こんな企て、全部ホッチキスで綴じちゃって一から見直し。

　もう一度やり直そう。それが全然面倒に思えないってくらい魅力的な「彼女」なのです。良い機会を与えて貰って感謝。

2010年8月28日 【ファーゴ】東へ西へ…赤金号ふっかーつ！

　昨年の春にオートマ通勤車としてお貸しし、そのままエンジンオーバーホール＆チューニングにお預けしていた我がファーゴ「赤金号」が生まれ変わって戻ってきた。

　積載車に乗っかってやってきた赤金号を降ろしてエンジン始動。今回は幸か不幸か比較対象があり、改めてその静粛さに驚く。乗ってみると刺激的な加速はないものの静かなままスルスルと車速があがってゆく。うーん、今後はレーダー探知機つけようかなぁ。

　さて、車検も取ってあるクルマをわざわざ積載車で運んできたのにはワケがあって。しばらく寝かせていた「白ファーゴ」を「西方浄土」に送って魔改造して頂くのだウヒヒヒ。備讃瀬戸周辺に住まうダメダメクラブ(仮称)の面々が厄介なモノを抱え込んだと思うか、格好のネタを手に入れたと思うかは定かではないが…

　お付き合い頂いた「GO!GO! MANIACな東方の人」氏の紺金ファーゴも合わせ３台で記念撮影。お世話になったＴさん曰く「不気味だ…ファーゴがこんなにいる…」アンタの庭にはジェミニが何台も居るぢゃないか！4WDみたいな2WDだって居るぢゃないか！いやいや、大変長らくお世話になりました。この御礼は勤労奉仕でお返しすると言う事で…済むかなぁ？

　西方浄土へお還りいただく前にアクアライン海ほたる・大黒PAと見物して解散。彼等にとっては正に東へ西へ往復2,000km近く、すっかりお手数をかけてしまった。願わくば迷える衆生を導きたまえ、ラーメン。

2010年8月27日 【音楽】ノドを鍛える方法って？

　音楽づいてるとカラオケのお誘いまでやってくるものなのか(笑)。今日はひょんなことから近所のカラオケ屋へ。何と４時間！

　しかしひ弱なノドがそんなに唄えるわけもなく、終わる頃には声ガラガラ。篠島コンサート終了時の吉田拓郎なみと言えば分かっていただける？そのまま風邪をひいたらとんでもないことになると、帰宅するなり一生懸命うがい薬を使う有様。なさけない！

　毎日少しずつ歌ってノドを鍛えてゆくしかないんだろうか。このさい腹式呼吸での発声から勉強してみる？ついでにきちんと音程を取る練習も…とりあえずココの設備、マイクジャックに空きがあることが分かったのでギターマイクもしくはヘッドセットをつなぎこんで練習できるな。練習しなきゃなんないことが多過ぎます。

　自分にがっかり、課題山盛りだけど誘ってくれたＹさんサンクス！またハモらせて下さい！