遠路再訪のA112ABARTH
つい最近に、車検のためにご来店頂き、同時にRECROシートの取り受けを依頼されました。
シートとベースフレームはお客様が用意され持ち込まれました。
しかし、ベースフレームが全く適合せずに、今日はリベンジの日でありました。
過去（大昔！）にA112には取り付けましたから、付かないはずはありません。
A112専用ベースフレームは懇意の専門店で製作して貰いました。
立派に付きました！
本来メーカーでは、A112にはRECARO取付不可となっているそうです。
その理由は、シートの取付方が、少々変わっているからです。
挟み込み方式
挟み込まれる方のレールはボディ一体溶接で脱着不可なんです。
そのレールを利用して、挟み込むという苦肉の取付方法です。
もう一つの難点は・・
2速がRECAROに干渉
今回取り付けのRECAROはスリムで、ほぼ全く干渉しませんでした。
通常は、必ずシートの横に干渉して、最悪2速が抜ける場合があります。
ちなみに、同じA112でも後期型（時計がデジタル）用にのみ適応の専用ベースフレームです。
ACユニットは要移動？
純正シートは外すのに干渉しますから、一旦ズラす必要があります。
ベースフレーム製作協力は、かっての総輸入元であるブリンプの残党の方でした
。膨大なベースフレームの設計図面をお持ちですから、ご要望があればリクエスト下さい。
Drのショップも過去にSZ（ES30）の寸法取りで車体を提供したことがありました。
愛車いすゞビックホーンにもRECARO！
運転席はレストア済みで、助手席は要レストアです。
かなりショボイ純正シートからRECAOROに交換後は、何時間座っても疲れません！。
積載車にもRECAORO！
こちらのベースフレームも特注で製作して貰いました。
純正シートにご不満があるなら、ぜひRECAROに交換をお勧めします。
ベースフレームの調達はお任せ下さい
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