一部高架化された熊本駅の5番ホームからA列車で行こう号に乗る。僅か36.5kmを40分で走る特急の車両は、国鉄末期に製造されたキハ185系2両であり、JR四国で特急として使われていた日本車両製キハ185-4（熊本方向）と富士重工製キハ185-1012（三角方向）である。同車両は1992年JR九州に転属後、特急あそ号仕様にリニューアルされ、2004年からは九州横断特急となり、2011年からはA列車で行こう号仕様に再リニューアルされたものである。
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