西所沢

(埼玉県所沢市西所沢)

　かつては入間郡小手指村であったこの地。西武線西所沢駅も大正4年(1915)小手指駅として開業していが、間もなく西所沢駅に改称される。地名としての西所沢は、昭和40年(1965)に字上新井から分離設置されている。

所沢 - flow Trip -archive-

小川駅

(西武国分寺線・拝島線 東京都小平市小川東町)

　明治27年(1894)川越鉄道の駅として開業。国分寺駅、東村山駅と並び東京都私鉄最古の駅の一つである。訪れたとき、駅舎建て替えと駅前整備が始まっていた。

新小平

(東京都小平市小川町)

　昭和48年(1973)武蔵野線開通と共に開業された駅である。構内は堀割に開設された構造となっており、平成3年(1991)大雨後に水位が上昇した地下水が壁面から流入し、三ヶ月間にわたって不通となった。

小平 - flow Trip -archive-

総武線秋葉原高架橋

(東京都千代田区外神田)

　昭和7年(1932)総武線延伸時に築造された高架橋である。

松住町架道橋下 - flow Trip -archive-

極楽寺車庫

(江ノ電極楽寺検車区 神奈川県鎌倉市極楽寺)

稲村ヶ崎3号踏切

(神奈川県鎌倉市極楽寺)

萩中公園

(東京都大田区萩中)

　大正3年(1914)に製造され昭和41年(1966)に廃車となった旧東武鉄道34号蒸気機関車と、昭和30年(1955)に製造され平成25年(2013)廃車となった旧都電7008号車が静態保存されている。

津田山駅

(川崎市高津区下作延)

　昭和16年(1941)南武鉄道日本ヒューム管前停留場として開業され、昭和19年(1944)国有化を機に、南武線津田山駅となった。ホーム両端に市道踏切があり、8両化が進まない要因の一つでもある。

韮山駅

(駿豆線 静岡県伊豆の国市四日町 2015年6月13日)

　明治33年(1900)豆相鉄道(1957-伊豆箱根鉄道)北條駅(1919-韮山駅)として開業された。

伊豆長岡駅

(駿豆線 静岡県伊豆の国市南條 2015年6月13日)

　明治31年(1898)豆相鉄道(1957-伊豆箱根鉄道)南條駅(1919-伊豆長岡)として開業された。

湘南海岸公園駅

(神奈川県藤沢市片瀬)

　明治35年(1902)西方駅(1958-湘南海岸公園)として開業。

三角駅

(熊本県宇城市三角町三角浦 2015年5月11日)

　明治32年(1899)九州鉄道線(1907-国有化)開業時に設置され、明治36年(1903)現在地に移転された。現存する駅舎はこのときのものである。

豊橋令和四年

(愛知県豊橋市)

西小坂井

(愛知県豊川市伊奈町縫殿・前山)

　昭和20年(1945)南山新田の軍需工場引込線へ分岐する東海道線西伊奈信号場として開設されたが、昭和23年(1948)に旅客駅となった。駅昇格当時の設備が現在も供用されている。

志摩線

(近畿日本鉄道 2015年6月3日)

　この日は、しまかぜ号で賢島に向かった。