秩父鉄道（デハ１００形）

こんばんわ。

今日は秩父鉄道の車輌たちをご紹介したいと思います。まず第１弾は、釣り掛け式の旧型車「デハ１００形」です。

「デハ１００形」は、秩父鉄道生え抜きの普通列車用の電車です。車体長は１７ｍで、釣り掛け式モーターを使用していました。１Ｍ１Ｔの２両編成で、電動車は「デハ１００」の１形式のみ。これに対して制御車は、「クハ６０形」「クハニ２０形」「クハユ３０」がありました。（らしいです。私はクハニ２０しか見た記憶がありません。）


昭和５１年７月３１日　秩父鉄道　デハ１００形の交換風景

確か、中学生になって間もない頃、長瀞に行ったときに撮った写真。撮影場所が長瀞だったかどうかの記憶はありません。この頃、リコーの「オートハーフ」というカメラを使っていたのですが、レンズシャッターの上にスピードが遅いため、停まってる列車の写真を撮ってもブレるようなヤツで泣かされました。


昭和５６年８月２８日　秩父鉄道　熊谷駅にて　側線でお休み中のデハ１０５


昭和５６年８月２８日　秩父鉄道　熊谷駅にて　同上クハニ２４

２枚とも同じ日ですが、東武熊谷線の写真を撮りに行ったときに、ついでに撮っておいたものです。あまり好みの型ではなかったので、「古い車輌」という認識だけで取り敢えず撮影しておいたくらいの感じでした。


昭和６３年３月２１日 秩父鉄道　引退間近のデハ１００形

撮影地の記録が無いのですが、確か寄居に近いところだったと思います。この時、あくまでもメインはＣ５８だったのですが、１００形も運用離脱間近で、１日２往復しか走っていなかったと記憶しています。撮りたいと思う時って、無くなることが分かってからなんですよね。


デハ１００形は、秩父鉄道古参の電車でありながらも、新製増備された「５００形」や小田急から転入してきた「８００形」が配置になってからも、しばらくの間は働き続けました。そして、ＪＲから旧「１０００形」（旧１０１系）が転入となると、活躍の場は急速になくなっていき、「５００形」共々廃車となりました。