2008年5月18日 北畿行（２）

　午前中ずっと、南丹市美山町北集落…ひらたく言えば「かやぶきの里」で過ごす。懐かしい美しいと言うのは簡単だけど、維持管理、材料の確保、コミュニティに闖入する観光客、その裏の問題はどうなっているんだろう。

　で、その後は乗りつぶしモード。JRで二条のあと京都市営地下鉄で竹田、近鉄～京阪で八幡市、男山ケーブルで京阪を締めて(でも10月に中之島線開業だ)岩清水八幡宮を見学して山を降り、あとは伊丹から羽田へ。

　これでJRを除く私鉄(ロープウェー以外)の91%を終えたと集計サイトに出た。残った路線に行く計画を立てたところ、合計で10日足らずで回れそうだ。ただし３連休を２回使わないといけないが…関西地区の締め括りは中之島線開業後の３連休、即ち11月にするだろう。ようやく「時間の問題」と自信を持って言えそうだ。

2008年5月17日 北畿行（１）

　この週末は出勤、徹夜作業の予定だったのが間際に延期決定。むーん、６月の週末が１つ減った(--;)。せっかく土日と空いたので出かけよう。ぶっ倒れてたの大丈夫かって？たぶん。

　まーどはー♪よーつゆーにぬーれてー♪
　それは「北帰行」ね。今日は「北畿行」なのね。どこ？キンキ。

　マイレージ失効を防ぐため、数年ぶりに青い会社に乗って伊丹へ。乗り継いで但馬へ。毎年冬に「カニツアー」のためクルマでこのエリアへは来ているのだが、飛行機では初めて。近い近い。

　タクって植村直己記念館へ、ユニークな建物に彼の使用したギアや愛読書など、さまざまな遺品が展示されている。日本一周など旅の途中で寄る人もおおいそうだ、むべなるかな。

　お次は、やはりこの辺(豊岡)と言えばコウノトリ(写真・剥製)。勿論初めて見る。鶴と間違えやすいそうだが、トキの仲間なんだな～。公園外(自然界)で生息しているのが公園に飛んできている、その飛ぶ姿も見たし満足。今このエリアには110羽以上が居るそうで、人間との共生は良いことずくめではないらしいけど、何とか上手く折合いをつけて欲しいもの。

　そして最後はお待ちかね(笑)、乗り鉄でございます。北近畿タンゴ鉄道の誇る「タンゴエクスプローラー」で福知山まで、JR在来線に乗り継いでお宿まで。頑張って大阪泊にしても良かったのだけど、先週の今週なのでちょっとペースを落とすことにした。美山ハイマートYH泊。野菜たっぷりの食事が美味しい。