2022年9月15日 大人の社会科見学・つくば学園都市周辺

　つくばエリアには政府系機関の施設が数多くあり、それらのPR用施設もまた多くある。かねがね見学してみたいと思っていたが、予約の取り易い平日に行けるようになったため、予約をして回った。TXか高速バスで以降と思っていたが、現地で効率よく移動する必要があるため、自宅からクルマで行くことにした。

　6時半に出発、覚悟した首都高の渋滞はあまり酷くはなかったため、常磐道谷田部ICに8時前の到着。8時営業開始の牛丼屋で朝食をし、施設の駐車場で週末のイベントに備えワックス掛けをして開館を待ち、9時の開館と同時に見学開始。

（１）食と農の科学館(要予約)
　しょっぱなから実に興味深い。研究成果の農業改革、すべて導入すれば日本の農業の未来は明るい？アップデートされ簡潔だが判り易い手法説明に好感。広報誌をいっぱい入手、クルマで良かった。

（２）地質標本館(要予約)
　地学はあまり興味ないのだが、興味ないのは鉱物の名前や地層分布であり、その調査方法や研究結果の利活用については大いに興味があり、見て飽きなかった。社会科見学の中学生と遭遇。

（３）サイエンス・スクエアつくば(要予約)
　地質標本館の向かいに位置、さまざまな機械技術の実用化成果をPRしており、面白いのだがちょっと物足りない。要予約でなく、入館者を追跡調査できるレベルで良いのではないか。

（４）さくら交通公園
　実は今日一番のお目当て？国鉄ハイウェイバス1号車(日野RA900P)を展示(写真)。実に貴重な車両で、屋根は掛けてあるものの痛みがひどくなってきている。後窓などHゴムが外れて垂れ下がり、外からの風が車内に吹き込んでしまう。
　これ、JRバス関東で引き取って整備・保存できないものだろうか。主に子供向けの交通公園であれば、由緒あるバスである必要ないと思うのだが。代わりに、土浦支店の廃車を提供すれば良いし、エリア的には関鉄バスのお古を展示した方が子供には馴染みがあって良いかもしれない。公園内にはD51 70も展示されており、運転台に入れるのは貴重。

（５）JAXA筑波宇宙センター(有料ツアーのみ要予約)
　自由見学可能な無料の大きな展示館と、制限区域内に入り管制室を見られる有料ツアーがあり、有料ツアーがいつも満員で来られなかった場所。多分つくばで一番人気の施設なのでは？ドーンと大きなH-IIロケットが横たわり、入構時のインパクトは十分。宇宙物だけに展示してある衛星はレプリカが多いが、たまに「故障に備え２つ造った」うち使わなかった１つを展示しているが、プレートに「レプリカ」とか「実機」と書き添えて欲しい。全般に説明書きが簡単すぎて物足りない。管制室に人は少なかったが、モニタでは国際宇宙ステーションからのリアル映像が映っており、ちょっと興奮した。

　予約時間待ちのロスタイムはあったものの、9時から16時過ぎまでみっちり見学、充実した一日だった。今回訪問できなかった施設がまだあるので、年内にもう一度訪問したい。

【本】片田敏孝著 「人が死なない防災」(集英社新書)

　著者は群馬の大学に勤務しながら釜石の防災に関る。釜石と言えば当然ながら東日本大震災で大きな被害を受けた町が、日頃の訓練、意識づけが奏功して市民とくに児童生徒の被害が僅少だった。本書は、「あの日、子供たちはどう行動したか」から始まり、その前提となる意識づけや日頃の訓練へと続く。そして、逆に「人はなぜ避難しないのか」を推察し、「どうやったら人々が避難するか」に至る。ユニークなのは、ハザードマップの存在が逆に人々を避難させない要因になりかねないと言う指摘。苦労して作成しているであろう方々には気の毒だが、一理ある。

・想定外は存在しない
・ハザードマップは逆効果
・正常化バイアス

避難の三原則
・想定にとらわれるな
・最善を尽くせ
・率先避難者たれ

　いつ起こってもおかしくない「首都直下地震」、今後30年以内には起こる可能性が高い「南海トラフ地震」、自分が生きているうちに大震災を経験する可能性は高い。そしてその時は東日本大震災の時以上に被害が身近、或いは自分が被災者となる可能性が高い。改めて、震災への備えを見直そうと思った。

　2022年9月13日　自宅にて読了