2023年2月7日 【ハイク】シリーズ川崎市を歩く・川崎区（その３）

　川崎区を歩く、3回目。ハローワークに月例の「出頭」をしたのち、バス(川24系統)に乗り浜川崎駅前で下車、スタート地点へ。

【コース６：浜川崎駅周辺を歩こう(地図)】約2.5km
　JR鶴見線とJR南武線の駅があるが道路を挟んでいるユニークな構造で、レールファンには有名な駅。スタート時はどちらのホームにも電車が止まっており、205系のリレーと言うここでしかできない乗車体験が可能だが横目に見て歩き始めた。臨港バスの車庫脇を抜け、産業道路を歩く。歩道はあるが大型車の通行が多くてうるさく、首都高速の高架橋も被っており全く楽しくない。沿道は殆ど工場だが、工場跡なのか新しめのアパートが立ち並ぶ区画も。浜町交差点に面したビルには、大きなガラス張りの向こうでリクガメ？が飼われていた(写真)。はなから見せるつもりで建物を造ったのか？クルマからは見えづらいが一見の価値あり。
　桜本から住宅街に入り、騒音と排ガスから解放される。公園に保存されている川崎市電は唯一の残存車、桜本商店街は比較的店があるほうか。左折してバス通りをゆき、大島四つ角でゴール。

【コース７：田島・追分周辺を歩こう(地図)】約2.8km+0.6km
　本コースのスタートは追分交差点(バス停)だが、前コースのゴール・四つ角(バス停)から遠くないため歩いて移動した。交差点近くの店でランチを済ませてスタート。この一帯の道は不思議で、住宅街なのに妙に幅のある道路があったりする。新田神社は新田義貞を祀るそうで、こんな社は知らなかった。成就院はそこそこ立派だったが山門が閉じられていたのはなぜ？田島支援学校にはカフェが開設されておりランチも提供中、気付いていればここでランチ取って支援したのに残念。大きな日本鋼管病院の脇を抜けたら、スタートした追分交差点に戻る。

　今日は春めいた陽気でコートを脱いで持ち歩いたのと、ウォーク前に寄った図書館で借りた本とで重く、３コースを歩くつもりだったが２コースで打ち切り、帰宅した。帰りもバスで、川崎駅に出た。

本日の歩行距離：約5.9km
通算の歩行距離：約16.9km

【本】原田曜平著 「ヤンキー経済－消費の主役・新保守層の正体－」(幻冬舎新書)

　マイルドヤンキーと言う言葉は知っていたが、本書の詳細な解説でなるほどと思った。行動範囲は5km四方、上昇志向はなく、家族や小中学校時代の同級生(家族)と頻繁につるみ、出かける先はイオンモール。なるほど。大勢で乗りたいから大型ミニバン(アルファードとか)。

　ただし著者はこうした層を否定しているのでなく、実はこうした層が今後の消費の主役になる可能性と、彼らに向けた具体的な商品やサービスの提案も記している。興味深かったのは、従来のマーケティングでは彼らの消費性向がリサーチされなかったのではという指摘。

　比較として、旧来のヤンキーの存在も記されているが、連中とて昔ほど暴力的でなく穏やかで地元志向と定義されている。もっともそれは、たまたま取材したのがそういう連中だったのでは？と思えた。

　消費者としてみれば、こういう層を否定する必要はないだろう。けれども日本社会としてはどうだろう？こんな地元身内でこじんまりと言う人間ばかりになったら、世界の中での日本って。その点、本書ではこうした層が人口比どれくらい存在するかの記述がなく、新しい層の誕生ではあるが大勢に影響がない、となる可能性も否定できないと思った。

　2023年2月6日　自宅にて読了