ショップはルノーがトレンド？

NEW　メガーヌスポール19インチ　　　　　　　　　　　　　　納車済

当ショップは一応イタ専門店でありますｗ。

しかし、振り返ってみると、なぜかルノーの販売実績がありました。

興味深いのは、Drのコンセプトは皆無で、全てお客様のリクエストなんです。


NEWクリオ RS200 EDC 　　　　　　　　　　現地出荷待ち

全くのNEWモデルで到着が待ち遠しい一台です。


旧クリオRSゴルディーニ　　　　　　　　　納車済

常連様からのリクエストでしたが、二台目も商談中です。


お客様から指名の07yカングー（5MT！）　　　　　入庫待ち

実はルノーからルノーへの乗り換えだったりします。


？？？

こちらはお客様の都合で公表できませんが、某ルノーとだけ言っておきましょう。

あるようで、無いモデルですが、昨日現地を出港したようです。



Dr自身が全くルノーに興味が無いわけではありましぇん。

かっては、それなりに愛用したこともありました。


85y？　ルノー9（AT）　　　　　　　　イメージ画像

OHVのキャブ仕様と前時代的なSPECでしたが、たいへん良く出来たクルマでした。

エンジンのレスポンスが良いし、ルノーマチックとのコンビで結構かっ飛びました。

仏車らしいたっぷりしたストロークのサスペンションが最高裁判所であったのは言うまでもありましぇん。

また、直線基調のスタイルもDr好みでした。


90ｙルノー21TXE（2.2L/AT） 　　　　イメージ画像

こちらもシンプルな直線基調で、しばし足に乗りました。

やや仏車らしさが薄くなった嫌いはありましたが、良いクルマでした。

排ガス規制が下手な時代で、ややアンダーパワーでありました。


その他特に意識はしてないのですが、ルノーが集結傾向にあります。


鋭意プチレストア中の希少エスパス3

フロアマットまで特注してますので、Drの意気込みが、

わかるでしょう～！（←春日井弁でｗ）
　


2011ｙクリオ リップカール LHD+5MT！

現地限定車で非常にレアーなクリオです。

こちらも近日入庫予定であります。


以上、やたらルノーづいてるDrであります。

いっそう、隠れルノー専門店でもやりましょうか？（笑）。