アルファの3.2が2台到着！

2003y　最終型916GTV 3.2V6 6万km　車検27/4

クルマ屋オヤジの泣き所は、在庫車が捌けた後の補充を焦ることダス　。

普段はAA嫌いのDrも例外でなく、つい手を出してしまうのが、AA買いであ～るｗ。

今回紹介の二台はAAでGETしが、やはり致命的ではないものの、それなりにDrマジックを
使わないと、納得ラレベルの状態の商品車にはならない。


フルノーマルと思われる


特に汚くは無い

画像では判別不能であるが、ルーフの塗装が悪い。

よって、一部はリペイントを強いられるのである　。


レッドスタイル

多少の擦れがあるので、もう少し綺麗にする必要がある。

外装色と内装色のマッチングは悪くないだろう。

その他、走行テストでは、特に不具合はなかった。

クラッチは少々重いと言えなくもないが、許容範囲ではある。

エンジンルーム画像は失念したが、Tベルは交換済みと思われる。



2003y　147GTA　6MT　9.1万km　

走行距離は少々多いが、経験的に何の問題も無く、その分お財布に優しい価格設定は
言うまでも無い。


何でやネン　　　　　　　　　AA出品票に無いダメージ　

AA会場の事故と思われ、クレーム申告中ダス。


車高低い？


OZアロイ付

社外アロイ嫌いのDrではあるが、このOZはそれなりに似合ってると思う。

ちなみに、純正GTAアロイはガリ傷がひどい個体が多いので、要注意である。
（修復コストが嵩むので）


ノーマルシート

特に問題は無いインテリアで、9万kmの割りに綺麗だと言えなくもない。

シートの角に少擦れはあるのはやむなしというところか。


社外エアクリーナーダクト

こちらは、純正品が荷室に積んであったのは良心的と言えよう。

メカチェック、試走は特にNPであった。

外装は予想より綺麗であった物の、Ftバンパーに少々難があり、修復中である。


以上の二台は、プチレス（含Dr.マジック）後に、正式デビューとなります。

一応、アルファ最強の3.2Lエンジンがウリですネ　。