今年の夏休みは、諸々の都合で８月最終週に取らせて貰うことにした。例によって新規国訪問、ユーラシア大陸総仕上げのはずである。昨年「当日ドタキャン」をかましてくれた友人が同行なので、昨年の予定を１日だけ復活させた。
例によってマイル＆FOP稼ぎのため早朝に家を出、JL101便(JA773J:777-200)で伊丹へ。あれ？いつの間にか機材が777に変わったのね。すぐの乗り継ぎJL3002便(JA734J:777-300ER)で成田へ。首尾良くクラスＪ扱いの国際線Ｆクラス席ゲット！搭乗と同時にCAさんに「サービス不要ですので寝かせて下さい」と宣言、ベルトサイン着用と同時にフルフラット化、ベルトサイン点灯までグ～～～。お願いこのままヨーロッパまで飛んで行って…
成田のラウンジ入口で友人と合流、今年はちゃんと来た良かった…彼(ANA SFCでもある)が言うにはサクララウンジは老朽化を感じANAラウンジの方が遙かにマシだそうだが真相は如何に。ともあれシャンパンで無事の出発を乾杯して機上の人へ。JL407便(JA736J:777-300ER)でフランクフルトへ向かう。非常口席窓側はいつも通り、もうアップグレードは期待しない(涙)。今回は３時間寝られた。映画２本観た。
いささか長い５時間近くのインターバル、到着したT2からスカイトレインでT1へ、友人のご招待でウイングにあるルフトハンザ航空(LH)のラウンジへ入室。広くて空いておりのんびりできるが、飲食はちょっと寂しい。本館のラウンジの方が良かったかもしれない。
今日はもう一飛び、LH1410便(D-AIZP:A320neo)でベオグラード(セルビア)まで。深夜だが便の発着はあり人は結構多く不安は感じない、タクシーは1,800ディナール、固定料金なのは有難い。前回(2011年4月)と同じホテルに投宿、訪問済みの町で勝手が分かるので深夜着でも不安はない。移動だけだが待ち時間が長く疲れた。写真は、開港が延期されちゃってるベルリンの新空港(ブランデンブルク国際空港)を上空より。
Beograd City Hotel 泊
例によってマイル＆FOP稼ぎのため早朝に家を出、JL101便(JA773J:777-200)で伊丹へ。あれ？いつの間にか機材が777に変わったのね。すぐの乗り継ぎJL3002便(JA734J:777-300ER)で成田へ。首尾良くクラスＪ扱いの国際線Ｆクラス席ゲット！搭乗と同時にCAさんに「サービス不要ですので寝かせて下さい」と宣言、ベルトサイン着用と同時にフルフラット化、ベルトサイン点灯までグ～～～。お願いこのままヨーロッパまで飛んで行って…
成田のラウンジ入口で友人と合流、今年はちゃんと来た良かった…彼(ANA SFCでもある)が言うにはサクララウンジは老朽化を感じANAラウンジの方が遙かにマシだそうだが真相は如何に。ともあれシャンパンで無事の出発を乾杯して機上の人へ。JL407便(JA736J:777-300ER)でフランクフルトへ向かう。非常口席窓側はいつも通り、もうアップグレードは期待しない(涙)。今回は３時間寝られた。映画２本観た。
いささか長い５時間近くのインターバル、到着したT2からスカイトレインでT1へ、友人のご招待でウイングにあるルフトハンザ航空(LH)のラウンジへ入室。広くて空いておりのんびりできるが、飲食はちょっと寂しい。本館のラウンジの方が良かったかもしれない。
今日はもう一飛び、LH1410便(D-AIZP:A320neo)でベオグラード(セルビア)まで。深夜だが便の発着はあり人は結構多く不安は感じない、タクシーは1,800ディナール、固定料金なのは有難い。前回(2011年4月)と同じホテルに投宿、訪問済みの町で勝手が分かるので深夜着でも不安はない。移動だけだが待ち時間が長く疲れた。写真は、開港が延期されちゃってるベルリンの新空港(ブランデンブルク国際空港)を上空より。
Beograd City Hotel 泊
