稀少916SPIDERの上物入庫！

ツルピカ　　　　　　　　　　　　　　 　　　SPIDER 3.0V6 SOHC

Drのファンツードライブ大賞に輝くSPIDERが入庫しました。

この個体はDrにとってもお初の物件ですが、外内ともセンス良くモディファイしてあり、メカまでも愛情が
加えてあるお奨め物件です。


1995y　新車並行　7.5万km　車検受渡　予価100万円以下　　　　　　稀少OZ17アロイ付

ボディはとても綺麗で、このまま手付かずの納車が出来ます。

基本的にはアロイを除くとフルオリジナルなボディです。


後期型シート付

ドアートリムもセット交換してあり、前オーナーのセンスを伺えるモディファイです。


安心の手動トップ！

電動は壊れなければラクチンですが、必ず壊れるのと部品がありません。

手動のメリットは壊れないのに加えて、作動は電動より遥かにスピーディです。


トップの状態良好

新品ほどではないですが、このままで当分使えるでしょう。

スクリーンの状態は先ず先ずかと思いますが、気になる方にはOPT交換します。

Type916はスクリーンのみ脱着交換出来ますからネ。


伝統のSOHCは最高裁判所！

2万km前にタイベル、W/P等一式交換済みで、更にミシュラン、エアフロ等も新調してあります。

ちなみに、ダンパーはKONIでHID後付ヘッドライト付です。


何度乗ってもファンツードライブ！

Drを感銘させたのは、アクセルに足を乗せただけで、強烈（言い過ぎか）にピックアップするエンジンです。

4,000rpm辺りまでの実用域のピックアップは24Vの比ではありましぇん。

ハンドリングは何度も書いたように、916の美点のオンザレール感覚で、アナタの腕前が上がったと錯覚する
ことは請け合いダス　。


センターパネルはズルベタ　　　　　　　　　　　　　綺麗な純正シフトノブに注目　

こちらはすでに良品を手配してあり交換します。

その他、特に不具合は感じられませんでしたが、仕入先業者さんに寄るとドライブシャフトブーツの片側が
破れてるそうです。

もちろんこちらは交換しての納車となります。（無償）


Drの得意車種であるSPIDER12Vは突然入庫しました。

見知らぬ業者さんはDrが得意であったのを何処かでお知りなったようです　。

Drのファンツードライブ大賞に輝く唯一のモデルに加えて、これ以上は相場も下がらないと思われます。

これはもう買うしかありません　。