2005y 走行5.9万km 車検28/7/29
AA見込み買いを限りなく止めた結果、一時の在庫はジリ貧になっても、辛抱の甲斐があり徐々に優良な個体が
入庫し始めました
。全ての入庫車は、ユーザーからの下取りや買取のダイレクト入庫で、その品質と価格はAAの比ではありません。
フルノーマル
この個体は他店購入ではありましたが、メンテはDrのショップで承りました。
有り難いもので、売却はDrに任すといわれて、今回は買取させて頂きました。
優良な個体であれば、貴重な個人仕入れが出来ます。
同じような個体をAAで仕入れると、悪い高いということになり、勢い売価に反映しますから、末端ユーザー様
にも負担を掛けることになります。
AA仕入では勢い売価も上がりますから、業者は高い売価を隠す為に上代を安く設定して、諸費用でボッタくる
手法に出ました。
最も、乗り出し価格では必ずボロが出るので、この辺りは徐々に正常化されたようです。
今後、業者が生き残るのは、如何に個人ユーザーから適価で商品車を仕入れできるかだと思います。
それには、多くの固定ユーザーが必要であるのは言うまでもありません。
例え、オイル交換であっても、顧客を取り込むということは仕入れにも反映出来る可能性があるということ
です。
そういう意味では、Drのメンテ重視路線は間違ってないと思います。
1.6は5MTオンリー
インテリアは上々
特にNPなラゲッジ
機関はもちろん好調
この個体はDrのショップで数年間メンテしており状態はキッチリと把握しております。
価格未設定ですが、相場くらいか多少はお安くは売りたいと思います
。
