長良川鉄道

（岐阜県中濃地方）
　昭和61年（1986）それまでの国鉄越美南線に代わって、沿線自治体、県内企業が出資する、第3セクターの長良川鉄道に転換された。越美南線は元々、高山線美濃太田から北陸線福井を結ぶ、延長約150kmの越美線として計画されたものであるが、北濃ー九頭竜湖間が未着工のまま、現在に至っている。また、沿線人口と比較して利用者が少なく、存続が難しい状態が続いている。
         

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