ソ～イング ソウイング♪ ランランラン♪

と楽しく縫い物しましたとさ。

 

「ん～な訳ねーだろう！」　とはセイルの修理。

新しい(中古）ヨットを買うと、ハル（船体）含めて細かいところまで点検をしなければならず、必要なら修理もする。

もちろん全て自分でやるわけで、他人にバカ高いお金を払ってまで自分の趣味をするぐらいなら、カミサンの許可なんぞ出るはずもなく。

無理したところでメシが旨いはずもない。

 

どうやっても出来ない物以外は全て自分の手で行う、そうでもしなければ唯々我慢をするしかないわけで、”それが嫌なら自分でやる”、これが僕のポリシーです。

 

さて、初めからバカみたいにリキんで空回りしていますが、何をしているのかというなら、単なる？縫い物。

ヨット用のセイルはダクロンはじめ非常に硬くて針の通りにくい素材で出来ています。

それを修理で　えんやらこ　と縫っていくわけですが、作業はほぼフルパワー。

指ぬきではなく手のひら抜きを使ってある程度通すと、反対側からペンチで掴んで引っ張り出す。

作業箇所はジブセイルとハリアードの結束部分ですが、実はこれ、なんでこんなことしているのかというなら

このようにセイルに一部分が変色しているからです。

この部分にはステンレス製のワイヤーが通っており、これがさびたり？するとこうした変色になるのですが、

本当にステンレスワイヤーがさびているのかはワイヤーを取り出してみない限り解らないわけで、その為に先端部分の結束を切って取り出します。

解けたところでごそごそワイヤーを取り出してみると、あんれま！　ぴかぴかで何の問題もない。

結局セイルのこの部分がどこか鉄のさびた部分にくっついたままで、保管されていたようで、そこから色写りしたらしい。

 

問題無ければ戻しますが、それが写真の作業。　帆船修理用の太い糸に針を使っているので、とにかく大変。

かといってその変にある糸なんかでやると、一回船に乗って出るだけでぶち切れて終了となる。

どうしても欠かせない作業なのですね。

とにかく力がいるために大変なのですが、針そのものも力にまけて折れてしまいます。

特に糸を通している輪っか部分がぼっきりいく。

へたするとこのときに手のひらや指をさして血だらけになることも多々有ります。

今回は写真の針を１本、その下のセイル縫い針を３本折りました。

 

こんな感じで「うりゃ！」「うりゃ！」と縫い付けて、およそ１時間でジブセイルは終了。

 

次はメインセールとなりますが、こちらは割と程度も良くてきれいですが、トップバテン（セイルの骨みたいなもの）の受け部分やその他数カ所が痛んでました。

セイルの端っこ部分はラフとかいうのですが、マストスリーブやブームスリーブへ通す為に生じるのですが、これはダクロンの切れ端をジーンズステッチを二重にして

返しつつ縫い付けて終了、約３カ所行います。

セイルトップにあるバテンはダクロン生地を当て、同じく上から丈夫なジーンズステッチで縫い付け、さらにその上からセイルリペアテープを当てて全体を保護した後プラスチック製のバテンキャッチャーをネジ留めして

終了します。

写真ではネジが通る部分に折れた針を通しています。

 

ただ、このバテンキャッチャーのネジが銅製で錆が生じ、オマケにもろいので一本折れてしまった。

ステンレス製のネジが良いのですが、手元にないため、買いに行かねば・・・・

 

フィーリング

見つけたのでなんとなくアップ、音楽が軽快でフィーリングＧｏｏｄ！

中古の新艇はこれよりでかくスピードも速い、夏の風がやたらと楽しみです。

僕の大好きなウインドサーフィンと同じく、素晴らしいスポーツです。

 

あ？　そろそろウインドにも乗りたくなってきたな～

新しいヨット

おんぼろのディンギーヨットを手に入れたのは昨年、初めは手に余る大きさとパワーを感じていたのが　だんだんと普通になってきて、そのうち　”さらに”という気持ちがフツフツと心の底に沸いてきた。

ウインドサーフィンもそうだけれど、スポーツ面の楽しみにしか目が行かない僕の場合、どうしても追求先が　高度でスピードが出る物　へ向いていく。

とは言っても、この上はスループ艇となり、Ｙ－１５、シーラーク、他オリンピック艇の４７０となってしまうために大きさもでかいが価格も半端じゃ無い。　　

最悪なのはその重量。

特にＹ－１５みたいに１８０Ｋｇなんて事になったらとても一人で動かせるような代物では無く、二人でも大騒ぎだ(笑）。

 

そんなわけで、一人でも動かせる軽い重量と、スマートな強度（ゴリラみたいに不要な頑丈さはいらない）、それによって操作は難しいけれど抜群の加速性と過激な乗り味を持つ、な～んていう船

どこかにそんなのは無いかな～？　と探していたのだけれど、そんな戦闘機みたいなのなら４７０が近いのだけど、本来の目的がそういった存在の艇であるから当然中古価格もぶっ飛ぶほど高い。

他にフライングモスなんていうハイドロ艇もあるが、これだと中古が無く、新品で新車１台分のお値段とさらに夢の世界だ。　というか一人しか乗れないじゃん・・・

 

半分諦めていたのですが、たまたま目に入ったのがとても珍しい一艇。

年式は古いが程度は上、まったく無名に近いヨットで、それ故誰の目にもとまらなかったのもあり、幸運にも巡り会うことができました。

その無名なのが災いしたのか？　その為に安くなってさらに売れない理由になっていたのかまでは知りませんが、　誰も買い手が付かなかったらしくて激安、　当然家内に無断で購入をきめてしまい。　　　ははは　　　ふ～

当然に激怒する家内ですが、娘がもし大学へ行ったらヨットやるかもしれないんだから、これで今から練習して云々、等と色々言い訳。

今乗っている船を売り払って殆ど持ち出しが出ない様にするから、とかいう気持ち？でなんとか説得。　

そう、問題なのはこれまで持っていた船なのですが、なんと運良く買い手が現れ（震災で同型のヨットが流されてしまったそうです）、あっさり貰われていきました。

こういうのってタイミングというか、巡り合わせというか、天が導くとでも言うのか、不思議な事というのは有るのですね～。　　　　

 

そんなわけで船の入れ替えになった訳ですが、陸送することは考えていなかったので、当然の事ながら回航をしてこなければならない訳でして、　

これでその船に初めて乗ることになったのですが、大きさはシーラークやＹ－１５とほぼ同じで、ディンギーとしてはでかいサイズ。

ところが重量が前に乗っていた一人もしくは二人乗りのやつより１０ｋｇ重い程度で、レース艇の４７０なんかより遙かに軽い。

吃水が浅く、艇底に深さがなく平べったいのですぐにプレーニングする設計で、スピンネーカーとトラピーズは当然使えるようになっている。

二人から三人乗るのが標準ですから、一人だけだと艇がやたらでかい。　とりあえずジブセイルも展開してメインと両方操作しながら長い回航をしますが、セイルサイズがでかいので微風なのに淡々と走る。

やがて岬を出たところで４ｍくらいの風にいきなり遭遇。

ガ！っとセイルが風をはらんでいきなり船体がフルヒール。　　「ウォ！」と慌ててハイクアウトでバランス取るが、その後の加速力が半端じゃ～ない、「なんなんだこの船は！？」と、とにかく驚きしか出てこない。

前の船ならこの速力を出すには安定した７ｍくらいの風速がなければダメなはずが、この程度の風であっさり出てしまう巡航性。

加速を開始するとすぐにマストがあの独特の音をメロディのように奏で始め、とにかく早い。

しかし、同時に分かったのが、一人だと完全にもてあます性能であるということ。　運の良いことに家にはレーサー（ヨット＆ウインドサーフィン）の娘（高２）がいるんだけれど、彼女がスキッパーで僕がフルハイクアウト出来るトラピーズを使わないと完全な性能は出し切れないようだ。

過敏さが余りにも面白いので色々とやってみるが、クラブハウスの有る湾にはいると何回も湾内を往復。

今日は風が超不安定で長いブローホールがあるのだけれど、前の船だったらすぐに止まってしまうのが、この船は殆ど速度を落とさず走っていく。

「何て良い船なんだろう・・・」と、正直思うのだけど当然その分のポテンシャル（＝恐ろしい経験が多々）が有るということで、この先結構もてあましそうだ。

 

ゴールデンウイークなんて物が無い僕にとっては有給消費の一日、空は暗くて雨ぽつぽつ、でも心ウキウキの一日でした。

 

 

 

 

僕が放射性物質騒ぎに動じない理由

原発の事故、確かに大きな事故であることは間違いなく、原発被災地近辺の方々の健康はじめ生活はこの先どうなってしまうのだろうかと心配している。

使用されている燃料が燃料であるが故に、必ず起きる放射能物質による被爆というのがあるけれど、今回の事故のような事態であると大気に拡散され、それを伏せぐための有効な手段というのは無い。

原発の事故が起きた日、テレビ画面から流されてくる映像に家内どころか娘も息子夫婦も相当な動揺をしていた。

経験の無いことゆえ当然の反応でもあるし、それが当たり前でもある。

僕自身はといえば、全く動揺もなく平然と毎日を過ごしてきたわけだけど、その理由のひとつとしてまがいなりにも家長である自分がそういった姿を見せねば、家族の皆が見えない不安と得体のしれない恐怖感で日々を過ごさねばならないからだ。

特にお腹に子供を抱える息子夫婦にいたってはパニックになりかねない。

この事故以降、視聴率欲しさにテレビ始め各メディアが恐怖の撒き散らし行為（風評拡大行為）を盛んに行っているけれど、僕は事故後の放射性物質混じりの雨の中をずぶぬれになってバイク通勤しているし、週末は北の風だろうが平然と海へ出ている。

一度たりとも怖いと思った事はない。

その理由は至極簡単なもので、見えない存在である放射性物質が人間の体へ引き起こす障害とその蓄積基準でもあるシーベルトやベクレルという単位についての知識を持っていたからだ。

人が被爆するのは何もウランやプルトニウムだけではない、ラドンはじめ宇宙線、ラジウム、電磁波等々、それは日常生活のいたるところに存在し、種類こそ違えど何らかの被爆というのは一生受けることになっている。　

タバコすっても被爆するし、病院でも、マンションに住んでいても、海産物を食べても、電子レンジを使っても、飛行機にのってもそうだし、そうしたそこいら中にあふれる存在から人は逃ることが出来ない。

「それじゃ～爆発した原子炉は怖くないのか？」と問われれば、それが真横にあったなら間違いなく怖いと答えるし、「被災した人達のことを軽くみているのか？」と問われればＮＯと答える。

あくまでも被災地から遠く離れたところにいるからという事も有るけれど、２００ｋｍ以上も離れた場所で恐怖を煽らんがために大騒ぎする事への怒りみたいなもの、その無意味さ、それによって被災地から臨時に大都市圏に通っている子供達に対するいじめなどが起きていることに心が痛むわけだが、　それを踏まえて今日は書いてみたいと思う。

こうしたおかしな事？　が何故起きているかという点に関し、何が問題の核心部分になるのかというなら、自分の生活圏においての被爆量というものを理解しているかどうか？という差でしかないと僕は思う。

当然のことだけれど、破損した炉設備および近隣周辺における極端な放射線レベルは危険だし恐ろしい。

しかしながら距離が離れるほど影響は小さくなり、東京周辺になると圧倒的に数値は低くなる。　

やたらと騒がれている被爆量という基準は、本来原子力設備というものを念頭に置いたうえで絶対漏れが有ってはならないという条件を前提にして定められているもので、自然界に存在するありふれた放射線レベルを考慮に入れたうえで、

人体へ何らかの影響を及ぼす可能性がほんのわずかでも生じるレベルをもって、つらつらと不明瞭な基準のまま被爆量と定めている。

簡単な例をあげるなら人の肌を軽くつめで引っかいたくらいを”何らかの影響を及ぼしはじめる値”として記載している様なもので、残念なことに全身のいたるところを軽くつめで掻きまくっても人は死なない。

それじゃ～これが長年続けばガンにはならないのか？と問われれば、一時期垢すりナイロンタオルが皮膚がんを引き起こすといって目の敵にされていた愚かな事例を見ても分るように。　

やり続けていれば何かしら起きるわけで、でもそれがつめで引っかいたせいのか？　それともお日様の紫外線によるものなのかという判断等、誰も付かない。

多くの人を元に統計を取り、ガンになる人の数が木綿のタオルより一人でも多けりゃ「発がん性有り！」となるわけで、ナイロンタオルで全ての人が皮膚ガンになるわけではない。

不幸なことにこのナイロン垢すりタオルはバカマスコミのいい標的にされてしまったわけだが、こんなものより直接体内に影響を及ぼす物のほうがはるかに恐ろしいわけだが・・・　　　これも正直？？？？と思うことが多い。

ちなみに電子レンジで作った料理を食べていると、鍋に水を入れて加熱する場合に比べて発ガン率は高い。

焼いた魚と生の魚では焼いた魚の発ガン率は当然高い。

でも、なぜ皆が騒がないのかというなら、電子レンジはあまりにも便利であるが故に、発がん性のことは無いことにして使うという、人の持つ都合よい大脳処理機能が恐ろしさをかき消してしまう。

電子レンジにとって代わる便利なものがないからだ。

http://www.aa.alles.or.jp/~palette/ecology/eco-additives%20list.html

なにより自分だけではなく、皆が使っているからというのもある。

焼き魚にしても古代から魚を焼いて食してきたわけで、当たり前の物だからと、怖いと思うことすらない。

ところが、核分裂を起こすものが相手となると、とたんに騒ぎが大きくなる。

えたいが知れないという事も有るのだけれど、普段自分に無関係であり、原発が無くても火力発電があるから代替の心配は無いので大騒ぎをする。

しかし・・・　年間６０００千人も亡くなっているのに誰も”車は危険だから世の中から無くそう”と大騒ぎしないし・・・

長期間の服用で脳を破壊し廃人にしてしまう向精神薬の危険性も医薬品というだけの理由で恐ろしさというものは覆い隠されてしまう。

運転している一瞬一瞬、いま食べているものと食中毒の関係、ハイキングと遭難というように、一瞬にして人を死に至らしめる危険性というのは日常のあらゆるところに、しかも当たり前の物として存在している。

 

受動喫煙の女性	1.02～1.03倍
野菜不足	1.06倍
放射線100～200mSv	1.08倍
塩分の取りすぎ	1.11～1.15倍
放射線200～500mSv	1.16倍
運動不足	1.15～1.19倍
肥満	1.22倍
放射線1Sv	1.4倍
毎日2合以上の飲酒	1.4倍
放射線2Sv	1.6倍
喫煙	1.6倍
毎日3合以上の飲酒	1.6倍

日経新聞さんの記事に表があったので参考に取り上げさせてもらったが。

国立がんセンター調べで、　原爆による被爆者のデータをもとにしている。

発ガン率との相関関係が分るのだけれど、現実的なデータを元にしている分、放射線が人の体にどう影響しているかが分る

 

と、これを元に僕自身を考えるなら、タバコはすわないが飲酒という面からみると被爆量２Ｓｖに匹敵する発ガン率というのが

常に自分の身に降りかかっている事になる。

 

ちなみに一番すさまじかった原発周辺の放射線レベルの実質的事故後数値は
http://www.irsn.fr/EN/news/Documents/irsn-QA-jp.pdf#search='原子炉 放射線レベル'

にある、

大都市圏のレベルは

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/1/5/199785/6193/600x424xab794b40521a8646d6d46e96.jpg

を見れば分るけれど、これは毎時の値。

年間シーベルトに直すには、この値に８７６０（２４時間にしてさらに３６５日）をかける必要がある。

３月１６日の東京は　０．１マイクロシーベルトだから、年間被爆量にすると８７６マイクロシーベルト。

ミリシーベルトに換算すると０．８７６ｍＳｖとなる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88

より、１．２ｍＳｖ1日1.5箱のタバコを吸う喫煙者と同居する人が、副流煙から受ける年間の線量

１．５ｍＳｖ1年間に自然環境から1人が受ける放射線の日本平均。

よりはるかに少ない。

 

何度も書くようだけれど、１００ｍＳＶになって明らかに健康に影響を及ぼす可能性が出てくるわけで、

その下の数値は実のところ絶対明確な根拠も無く、人間が扱っているという理由から、とにかく安全を大きく見込んだ数値と考えても良いわけです。

 

被爆は確かに恐ろしいし、現場で復旧のために働いている方々には本当に頭が下がるわけですが、遠く離れた、いわゆるほぼ安全圏といえる場所にいる者たちがマスコミに扇動されて大騒ぎしている。

それが汚染されているという無知から来る排斥等へと変わり、対象が人にまで及ぶようなまねだけはあってはならないと思う。

被爆とそれにより身体へ発生する具体的な関係は、ガンである。

ところが其のガンは放射線の影響より身近なとこにいくらでもあり、受動喫煙やら、塩分取りすぎなどのほうがダイレクトに影響があり。

そうであるなら福島県から非難してきた子を放射性物質扱いする子供達（おそらくは親が子供の前で話しているのでしょうね）、福島で処分しきれない瓦礫（汚染されていない物）の処分を助けようとした川崎市へのメチャメチャな抗議他、

何が実質的に危険で危ないのかを知ろうとしない思考というものは、かくも非人間的な行動を人に起こさせるものだと僕は思うわけです。