2013年9月29日 【バイク】ピンチヒッター、SDH125「Super Storm」登場！

　バイクねた３連投、今週の進捗はここまでです。

　割と乗っていたにも関らずエンジンが掛からず心が折れかけた昨日。思い余って原二仲間でいすゞ仲間でもあるDRAG_PROさんに電話してしまいました。そして快くお許しを頂き、バイク屋を巡った帰りにお宅にお邪魔し、お借りしてきました。

・SDH125-46A "eStorm"
　中国の新太州本田製。過去にCLUB JC06に参加されたこともあり、私のレポートで紹介したことがあります。カタログは見つけたけどスペック不明。
　http://www.newmotor.com.cn/photo/Show.shtml?m=2&d=725&pid=151

　CB1300の「白赤」カラーリングをイメージしたツートーンで、白赤の間に黒線が入っていないのでいわゆる「CBXカラー」とはイメージが異なります。
　http://www.honda.co.jp/CB1300/color/image/pic-cb1300sf-01.jpg
　http://www.honda.co.jp/CB400SF/color/image/pic-cb400sf-rw.jpg

　SDHは要するに、今日見たCBFとほぼ同型。なので、たぶんコレに乗ればCBFに乗ったも同然ではないかと。その第一印象は…
・軽い
・少し小さい(メーター見ようとすると普段より下を向かないと見えない)
・出足俊足、上伸びず(とは言え80kmまでは確認した)
・スイッチ類がカッチリ動く(ウインカープッシュキャンセラーって便利)
・けっこう堅い乗り心地
と言うところでしょうか。あと、CB125Tより絶えず意識して回さないと失速
しそうな、漠然とした不安感みたいなものがあったのは小柄なせいかな。

　そう長い間ではありませんが、単気筒軽量125車がどんなものか見極め、買い替えるとしたら125のままか大排気量化するか考えようと思います、ふんすっ。写真は、帰宅して我がCBと車庫に並んだところ(後刻、盗難防止のため置き方を変えました)。

2013年9月29日 【バイク】代替候補見学その２…YBR125(FI版)

　ごく一部より好評なので予定変更、バイクネタ続けます。

　暗くなってきましたが横浜から川崎に移動です。二軒目、ヤマハ直系のショップへ。ここにはYBR125でも別仕様のモデルがあるのです。

・YBR125(欧州向けFI仕様) 約25万円
　http://www.ysp-top.co.jp/campaign/campaign-ybr125.html

　欧州の排ガス規制に対応するため燃料供給がキャブレターでなく噴射式になっているタイプで、日本では2011年式より販売。キャブ仕様より大幅に高いためあまり出回っていない。乗る頻度が少なく、暖機が面倒くさい自分にはピッタリのモデル。試乗車の2011年式と販売の2013年式を見比べると、微妙にメッキとかの質感が違う気が…古い方が良さそうに見える。

　問題は値段、ENから見ると10万円近く高く、乗り出しで1.5倍くらいになる。全然お金ないんですよ…あとカラーリング、写真の銀なら最高に良いのだが現行の2013年式に銀はなし(後刻、2014年モデルには白が追加されると判明したが入荷するか不明)。古い方がシンプルなカラーリング、最近の中華バイクは妙なストライプが入っているがそれよりスッキリ綺麗に見える。この試乗車売ってよと言ったのだがダメだって。「新車と同じ値段でも良ければ」って言ったら手付金と印鑑を持ってたので即決だったのに、商売のヘタな人たちだ！(逆ギレｗ)

　うーん、見れば見るほど迷いが出る。モノを買う時ってどれにしようか迷ってる時が楽しいって言うけれど、財布に限りがあるのが切ない。だからこそ迷うんですけどね！

2013年9月29日 【バイク】代替候補見学その１…CBF125/YBR125/EN125

　ハイクから急いで帰宅し、朋友さえ。。師のエルフUTで横浜のバイク屋へ。125ccロードタイプのバイクの見学です。都合よく候補の３種類が並んでいた！

・本命/ホンダCBF125(写真右) 約20万円(車両のみ諸費用別)
　国内でも販売されたCBR125は高いしスタイルもちょっと先進的過ぎるし…で経済的なコレ。丸っこいタンクがちょっと気になるけど、意外にもハンドルの切れ角は一番。このビキニカウルモデルと丸目ネイキッドモデルがあり、買うなら丸目だな。それに汎用カウル付けちゃう。大々的に出回り始めたのは最近(特に関東では)なので、壊れ易さや部品入荷については未知数と店員氏。ホンダ＋レア度で好感度高し。

・対抗/ヤマハYBR125(写真中) 約19万円(同上)
　現在このジャンルのトップセラーで派生モデルも多い。トップセラーなのでネットで情報も得やすく、乗るには一番安心。本当にオーソドックス、オーソドックス過ぎてワクワクしない？いすゞ繋がりの加茂さん(仮名)がこのタイプに乗られているので、試乗をお願いしちゃおうかな。

・大穴/スズキEN125(写真左) 約17万円(同上)
　存在は知っていたがまさかここで売っているとは思わなかった！昔GS125Eってバイクが国内販売されていたのだけど、その面影を強く残すバイク。販売店には欧州仕様(-2A)と中国仕様(-3F)があった。写真の欧州仕様はメタリック塗装のほかメッキマフラーや各部仕上げが上質、唯一気になるのがリヤキャリア無しなのでトップケース(リヤボックス・ヘルメットほか収納用に)を上手く付けられるかどうかと言う点。中国仕様はホイールも異なり1万円安以上に質感が劣る。リヤキャリアが付いていることだけが取り得だが黄色しか選べず、少なくともコレは無いな…出回っている数は多くないがエンジンはGN125と同型で、こちらは「枯れた」エンジンなので信頼度は最高。

　行ってみて良かった。やはり並べてあると寸法とか仕上げとか比較しやすい。購入のポイントは色と値段、性能はまぁどれも似たり寄ったりでしょう。どれもリセールバリューには期待しない方が良いが、モデルが新しいだけCBFが有利か？でも古くても欧州仕様の仕上げの良さは気になる。

【映画】あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない

　アニメ放映当時もけっこう話題になってて、映画化ってその編集版にチョコっと加えただけのはずなんだけど「泣ける」と妙に話題になって、どんなものか観てきた。オリジナルを入手はしていたんだけど、結局事前に観ておく時間がなく。

　小学校の仲良し６人組、うち１人が事故死してしまい、そのため疎遠になってしまう。各自が心に傷を負ったまま迎えた数年後、事故死した少女「めんま」が幽霊となってメンバーひとりの元に現われ、それを気に全員が集まるが他のメンバーには見えない。幽霊(だけど成長した姿で可愛く喋る)となって居るのは、きっと心残りがあって成仏できないからに違いない、よし皆でやり残したこと、思い残したことはないか考え、彼女を送ってあげよう…

　確かに、クライマックスシーン(ネタばれになるのでどんな、かは書きません)ではググっと来た。ここでかかる「secret base～君がくれたもの～」(オリジナルはZONE)は反則技的にキく。だが映画全編、そうポロポロ泣くほど感動の連続では…ハンカチ握り締めてるヒトいたけど。シーンの展開があっち飛んだりこっち来たり、なるほどこの辺が「つぎはぎ」なのかと、ストーリー展開についてゆけず思うこともあった。とは言え、やっぱり良い物語だったな。

　でも、子供の頃みんなで遊んだ思い出とかあるって良いよね。自分にもあったのかなぁ。すっかり忘れちゃったな。

　2013年9月25日　川崎・チネチッタにて

2013年9月29日 【ハイク】関東ふれあいの道ウォーク（神奈川－８）

　バイクどうするかが気になるところではあるけれど、秋のハイキングシーズンインと勝手に決めて歩きに出かけた。

　大磯からバスで、前回終了した地点まで戻り歩行開始。早々に道を間違えた…バイクの処遇で電話をしながら歩いてたのがいけなかったか。何とかコースに復帰、鷹取山へ細く長いコンクリ舗装を上がってゆく。そのうち舗装は途絶え山道、急な階段が延々と続く。大野山ほどじゃないが結構キツいな～。小一時間で鷹取神社へ到着。眺望は全く開けず、新幹線の通過音ばかり聞こえて来る。ここで無線。

　後は長く緩やかな下り。途中、別のハイキングコースとも交差し、この辺その気になれば何パターンか楽しめると知る。車道になる。レイクウッドゴルフクラブの外周を回り込むように下り、次第に住宅街へ。こんな奥にもけっこう家が建っており、一体皆さんどう暮らしているのか…クルマで秦野や平塚へ通勤しているのだろうか。

　神奈川大学湘南キャンパス前を通り、最後の丘越え、ここら土屋の地一帯を支配していた鎌倉時代の豪族、土屋一族の墓(写真)が本コース唯一の史跡か？金目川まで降りたところで本セクションは終了。川沿いを走るバスで平塚へ出て帰宅した。

　鷹取山周辺と、土屋一族の墓(写真)周辺が歩いて楽しく、その他は普通の道を散歩している感じで少々退屈気味。遠くから聞こえて来る秋祭りの笛太鼓や、辛うじて残っているセミ、秋の虫の大合唱が耳に心地良かった。

大磯駅 08:32乗車
(神奈中バス磯14系統)
城の下 08:38下車
馬場公園 08:55発
鷹取神社 09:50/11:40
南平橋 12:55/13:24乗車
(神奈中バス平71系統)
平塚13:54下車

【本】内田樹著 「日本辺境論」(新潮新書）

　タイトルだけでは地政学の本なのかと思ってしまうが中身は日本人の思考構造とか行動理論みたいな感じ。それと辺境と関係あるの？あるようなのです、内田センセイに言わせると。

　いや本人がおっしゃるには、本書は大部分が過去に論じられてきたことの焼き直しで新味はないんだと。ただ、過去のさまざまな論を整理して提示しているのだと。なるほど、それはそれで大事だな。ただこの整理、前半は内田センセイならではの軽妙さが光るが後半はちょっと堅くなってしまったように見える。難しい内容もとっつきやすく軽妙に表せる方なので、そこは貫いて欲しかった。

　で、辺境論って分かったのかよと言えば、理解できたようなできないような…ただ、「もう何百年もそういう構造や理屈でやってきたのだから、今さら諸外国と同様の論理構造や意思決定できる社会にするのは無理なんじゃ」という話はちょっと諦念しつつも賛同せざるを得ない。きっとこれからも「不思議の国ニッポン」は続くのだろうなぁ。

　2013年9月28日　自宅にて読了

2013年9月28日 【バイク】安全運転講習会ドタキャンそして

　この歳になってから二輪でサーキットを走るのはちょっと怖い(スピードより怪我が)ので、運転を突き詰めるにしてもより低速なジムカーナをやってみたいとか思うことがある。レースであれジムカーナであれ、要はきちんとマシンを操作することだ。そう思って、実は白バイ婦警さん「ホワイトエンジェルス」見たさに(笑)、警察の主催する「安全運転講習会」に申し込んだ。

　そして今朝。講習会へ出かけるのにちょっと寒くなったので長袖Ｔシャツ＋長袖ワークシャツ＋メッシュジャケットでバイクの元へ、でもエンジンかかりません…バッテリーアウト、そう言えば８日に乗った時も始動が怪しかったんだっけ。押しがけでも駄目。クルマからジャンプコード繋ぐとセルは勢いよく回るけど始動の気配なし。プラグ外すと両気筒とも火花飛んでるけど燃料が怪しい。あー、またどこか詰まっちゃったのかなぁ。

　修理に持って行くのに朋友さえ。。氏が夕方ころ時間を作ってくれるのを待って在宅の間に、思わずネットでバイク検索しちゃいました。たかが燃料系詰まりだろうと思うけどまた数万円かかるのかなぁ。だったら20万くらいで新車を…とか思ったりして。

　せめて待ってる間に充電くらいしておこうとバッテリーを外してみるとあらら、こんなに液面落ちてました(写真黒い部分)。これじゃダメだろ…補水して充電してど辛うじて緑レベルになった。

　で、夕方に来て貰いバイク屋へ修理移送しようかと思ったのだけど、この際思い切って乗り換えるか？と言う話になり修理は持ち越し。しばらくは悩むことになりそう。

【原画展】ジョーモン・リー原画展 「黒い赤ちゃん」

　これは、数ページの絵本なのかな？落ちてきた鳥の雛を保護したり、それを狙う別の鳥がいたりと何枚かのシーンが描かれており、綴られたブックレットには１枚ごとに「あなたはどっち？」と問いかけの一文が書かれており最後に、みんな自然界で一生懸命生きているんだとある。優しいタッチながら発せられる質問は鋭く難しい。学校で「みんな考えてみようよ」と使うことを想定された教材みたいだ。

　そしてコラボと銘打ったEVの写真。トミーカイラZZ(EV)、トヨタ車体(旧アラコ)コムス、あとデザインスケッチ。関連性が分からないし、EVの紹介にしてはお粗末だし、何のためかサッパリ分からない。一体なんだったんだろう？

　2013年9月26日　EIZOガレリア銀座にて

2013年9月27日 【仕事】アジア編これにて終了？

　一週間の最後は夕方にバンコクとの電話会議。1時間半、あー疲れた。

　昨年春より携わってきた東南アジア系プロジェクト、まだ作業は残っているけど後は会議に出るだけで自分中心の作業は実質的に終了。実感も感慨も湧かないけど。

　来月以降も細々と会議は続き、2014年に再登板のチャンスがある…かも？かすかな望みを抱きつつ。

2013年9月26日 【食べ物】中野・菜華

　中野のラーメン屋探訪、今日は「魚だしらーめん」と看板のあるお店へ。魚介ベースのスープってことなので醤油を。あ、「支那そば」と言うのもあり違いが気になる。

　さらりとしたスープながら、味は看板通り強い魚介風味。臭みは全くなく、濃い目の醤油味にマッチ。塩分は多そうだけど舌には残らず旨すぎて危険なパターン。麺はやや細めの堅め、トッピングのチャーシューは柔らかジューシータイプ。NARUTOいやナルトが懐かしい。

　ご主人はクルマ趣味、入口には愛車(クリオ・ルノー・スポールV6かな？)でサーキットを走ってる写真が飾ってありひとしきり話に花が咲いた。