■今日は四月一日
新年度である。同時に四月一日。今日、“山陽九州新幹線直通用車輌はN700派生型”、とか、“中央リニア新幹線毎時十本運行目指す”と発表とか書いても信じてくれないだろう。そんなわけで、本日は、京福電鉄鳴滝駅付近のサクラ回廊を掲載したい。
新年度ということだが、まあ、本日は肩の力を抜いて、面白かった嘘の４月１日特集。最初のは“寝台特急『銀河』今日５０年の歴史に幕 四月一日２２１５時に東京駅を発車する大阪行きを以て、『銀河』号は廃止、その長い歴史を終える”というヤツ。３月１５日のダイヤ改正で廃止されているが、寝台急行が寝台特急と書いてあったり、四月一日を匂わせる嘘記事だ。
次点で笑わせてくれたのウソは、“JR西日本 ひかりレールスター用に８両編成５００系１６本新造 N700系ブレーキ技術を活かし山陽新幹線区画で時速３２０ｋｍ運転を目指す”。現在、７００系新幹線の派生型にて運行されている“ひかりレールスター”であるが、新大阪始発から終点の博多まで“のぞみ”号に一度も追い越されない、という速度性を誇り、豪華な内装で知られる。実はこのウソネタに出てくる５００系は、性能としては３２０ｋｍ/ｈ運転が可能なのだが、６００㍍以内で停車という法律の壁があり、３００ｋｍ/ｈ運転に抑えている。可能ならば是非実現して欲しいが、新造は無理だろう。
もう一つは“大空のサムライ ハリウッドで映画化 坂井三郎役にジョニーディップ起用 舞台は１９６７年のベトナム戦争”とかいうのもあった。これはウソだが、他方で、ドラゴンボールZをハリウッドが映画化するという話、悟空が大学生とかいうウソみたいなホントの設定で映画化されるという。もうなにがなにやら。個人的にはレイテ沖海戦やジュットランド海戦を真面目な検証で映画化してほしいと思ったりするのだが。
海外からもウソメールが。“ギルガメシュ叙事詩の五章アッカド語版が大英博物館で見つかった”、という。もう、判りにくいというか微妙なウソが友人からメールで送られてきた(ギルガメッシュ叙事詩は全部で五章、ただし三章と五章のアッカド語原版が見つかっていないので、後世追記されたとされる)。わざわざロンドンから送られたってんで、真面目に英語(無茶苦茶難解な表現で長文)を読んでみて損した。そういや、Fateの話(アーサー王が女性っていう設定)したら、酷くお怒りでした友人(イギリスでは英雄なので)、その仕返しか。
ウソにはウソで応えるべし、ってことで、小生が送ったのは『陸上自衛隊が機甲師団用次期戦車としてチャレンジャー２主力戦車を検討 ４４㌧の新戦車を師団用新車として位置づけ、極めて高い防御力を有する重戦車としてチャレンジャー２主力戦車２３０両の調達を検討 三菱重工においてライセンス生産の計画、東千歳の第７師団専用として運用される』ということを長々と英文で。・・・、疲れた。
自衛隊ネタでは、昨年、ラファールが次期主力戦闘機として提案、というウソが出てたが、今年は、まあ、静かなもんでした。選定が難航している次期主力戦闘機、そろそろウソでも良いので(ダメだが)、防衛省には方向性を示して欲しいと思ったりする。
さてさて、今回撮影した写真は京福電鉄北野線の鳴滝駅～宇多野駅間のサクラ回廊。線路内立入禁止であるが、沿線は立ち入ることができるようだ。ただし、写真のようにロープで立入禁止が明示されている区間もあり、当然ながら線路内は立ち入り禁止である。多少遠くとも、一般道路を回り道。あまり広くはないので、多くの人が集まると危険かもしれない、そういうときは社会規範と譲り合いの精神で。危険のないように、京都名所を堪能したい。
HARUNA
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