旧道がダメだったので赤松トンネルを通っていきます。
道の駅たのうらを越えて左手へ
薩摩街道の道しるべが出てきました！
景行天皇…ていつ頃の天皇なのだろう？？
ところどころ旧道が残っています。
たくさんではないものの標識は助かります。
この先進めず。
遠くに街道の説明板が見えるけれど行けない。
行けなかった道はおそらくここに出てくるのでしょう。ここも標識はあるが道は無し。
アスファルトには薩摩街道の誘導マークあるも消えかかっている。
この先が佐敷太郎峠になるが旧道は残っていないらしい（ネット調べ）
迂回路で海が見えています。
佐敷隧道
本来ならこの左手にある峠が旧道ですが仕方ありません。
トンネル内には光は無く真っ暗。
向こうの明かりを目指してひたすら進みます。湧水が所々出ています。
非常に怖い。
隧道を抜けて佐敷宿へ向かって坂を下っていきます。
宿場に入る前、正面山上に佐敷城跡が見えました。石垣だけが残っているようです。
◆佐敷宿
佐敷の宿場町に入っていきます。
少し古い印象を抱かせる建物。景観重視の施策？
上記並びの建物の一つ薩摩屋さん
佐敷川を超えると中心地
メインストリート
上町とあるのでここらあたりで本陣とかあるのでしょうか。
こんなところに秀吉が来たの？？
ここが本陣跡のようです。
佐敷町並みマップ
この先で宿場が終わります。
十九里木跡
未舗装路の旧道もありました。
湯浦付近
ショッピングセンター裏の橋のところで今日は終わり。
マラソンシーズン前にこのくらい（フルの距離）で脚が痛むようでは心もとない。
日が落ちてきたので次の峠は次回に。目標の新水俣までは10km弱と思うが。
最寄は肥薩オレンジ鉄道の湯浦駅。
無人駅でトイレも小さく汚い。待合所で着替えさせてもらい1時間に1本程度の電車を待ちました。
本日の走行エリア
◆旧薩摩街道（出水筋）を行く
第1回：2018年 9月 2日（日） 山家宿～松崎宿～ 府中宿～羽犬塚宿～瀬高宿
第2回：2018年 9月23日（日・祝） 瀬高宿～原町宿～ 南関宿～ 山鹿宿～ 味取新町宿～熊本城下・熊本宿
第3回：2018年10月 8日（月・祝） 熊本宿～河尻宿～ 宇土宿～小川宿～八代宿
第4回：2019年10月26日（土） 八代宿～日奈久宿～赤松太郎峠 ～佐敷太郎峠～佐敷宿～湯浦
第6回：2020年11月15日（日） 湯浦～陳町（水俣）宿
第7回：2020年11月21日（土） 陳町（水俣）宿～境橋 ～出水宿～阿久根宿
第8回：2020年11月28日（土） 阿久根宿～西方 ～向田宿
第5回：2019年11月 1日（金） 向田宿～串木野宿～
第9回：2021年9月26日（日） ～市来宿～一宇治城址 ～伊集院宿～鹿児島宿・鶴丸城下
『旧街道を行く』シリーズ
◆五街道
旧東海道を行く 日本橋～
旧中山道を行く 日本橋～
旧日光道中を行く 日本橋～
旧奥州道中を行く 宇都宮追分～
旧甲州道中を行く 日本橋～
◆その他
旧川越街道を行く 板橋～
◆九州
旧門司往還を行く 大里～小倉・常盤橋
旧長崎街道を行く 小倉・常盤橋～
旧唐津街道を行く 小倉・常盤橋～
旧中津街道を行く 小倉・常盤橋～
旧秋月街道を行く 小倉・常盤橋～
旧薩摩街道（出水筋）を行く 筑前山家宿～
旧日田往還（朝倉街道）を行く 筑前山家宿～
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