スタッドレス・タイヤに交換 ②

話が後先だけれど、出発の前日でいいのに早めに交換したのは、ノーマルの右後輪が少しだけ沈んでいるのを見つけたから。
夕方の外出前に気づいたけれど、予備タイヤを積んでいるので、もしものときはどこででも交換したら良い。
１時間余りの外出後にも抜けが進んでいるようにも見えなかったから翌日スタッドレスに交換することに決めた。
そうして半日以上過ぎて見てみると、そのまま走るのは危険かと思うほどに抜けていた。
外してみると、釘と思われるものが確かに刺さって（空気圧計の先部分）いて、原因が分かれば良しとする。
ところで、予備タイヤが搭載されなくなったのはいつ頃からだろう、スペースはあるのに軽くするためだろうか。
パンク修理セット（２枚目画像の右側黒いケース）という泡を充填するらしいセットが付いているが、使ったらそのタイヤは駄目になるのだとのこと。
それでは不安なので、前の中古車を買ったときに予備タイヤを別に購入し役立てているのでパンク修理セット使用は未経験。
で、前の車のものを流用の予備タイヤを積載しているのだが、今回は自宅ガレージでやれたので使わないで済んだ。
ガソリンスタンドに持っていくと、ぎりぎり接地面だったから修理できたようで、横なら買わなければいけないところだった。
セルフのガソリンスタンドは暇そうで、ありつけた仕事を手際よくこなしてくれて、税込み２２００円は意外に安くついた。