天気が良かったので、オイル交換。
この車を中古で買ってから、４回目の交換で、 ３０００Ｋｍ前後で交換しているので、
もう１万２千キロ程を半年で走ったことになる。
エンジンはすこぶる快調！ で、 高速のロングドライブで１４ｋｍ/１Ｌ 街乗りで９ｋｍ/１Ｌ位の燃費。
例のカーボン蓄積したのを燃すスイッチが購入時には無くて、一応後付けしたけど、 完全自動なのか今まで一度もＤＰＦのランプが点灯した事が無い。
評判悪い２型の後期で、３型へモデルチェンジする一月前の登録の、 偶々なのか、当たりの車だったようだ。
ハイエースのディーゼルの耐久性は凄いらしくて、 丁寧に乗るとなると、特段大きな故障や事故などが無い限り、
何時まででも乗れるらしい。
油脂類の交換が重要なのは全ての車に言えることだけど、ガソリン車に比べて構成が単純で故障要素の少ないディーゼルは、メンテナンスが楽だ。
しかし・・・・・天気良くて、 今週末まで持つかな～ 
写真は動力性能が凄まじい、ハイエースの３Ｌターボエンジンです
