【M-5撮影特報】豊川駐屯地創設73周年記念行事,第10特科連隊最後の駐屯地記念行事(2023-11-03)

■転換期の豊川駐屯地祭
　豊川稲荷で有名な豊川市は大砲の街でもあります、それは豊川海軍工廠という時代でもあり今の時代は自衛隊の特科連隊がいる。

　豊川駐屯地創設73周年記念行事、11月3日一般公開へ行って参りました。式典開始とともにFH-70は連続して空包射撃を行いまして82式指揮通信車が重機関銃を空包射撃しつつ展開し、そこに連隊長に群長と大隊長という物凄い始まり方での創設記念行事という。

　EOS-M5,例年はメインカメラのEOS-7DmarkⅡにPowerShotG3を連装して撮影していたのですが、今回はミラーレス一眼を一眼レフに連装して撮影してみました、もっともズーム機能が限界もありましたので、EF-Mレンズをもう少し考えなければなあ、とおもった。

　特科部隊の豊川、久しぶりの豊川駐屯地、新幹線では豊橋駅から飯田線の豊川駅へ、そして豊川駅から路線バスが運行されているのですが、そのバスが豊橋行でしたのでもしかして飯田線を使わずとも豊橋駅からバスでも行けるのかな、と初めて気づきましたしだい。

　愛知県豊川市に所在します豊川駐屯地は、第10特科連隊、第49普通科連隊、第6施設群、第10高射特科大隊、重装備の部隊が駐屯しています。特科連隊に普通科連隊で連隊旗が二振りあります駐屯地は、かつて豊川海軍工廠の敷地跡を利用しています長大な駐屯地だ。

　第10特科連隊、敢えて遠い豊川へ歩み伸ばしました背景には、この第10特科連隊が今年度末に廃止され、中部方面特科連隊第2大隊へ改編され、第10特科連隊として式典に参加するのは今年度が最後となるのです。中部方面特科連隊本部は姫路駐屯地に置かれる。

　中部方面特科連隊は、隷下に複数の特科大隊を置き、各師団へ担当大隊を派遣する方式を用いるという事ですが、ロシアウクライナ戦争において結局は火力であり、陣地攻撃には155mm砲弾1000発が必要という概算がISWなどから出ている現状、大丈夫なのかな。

　第49普通科連隊、さて豊川駐屯地からは一個連隊無くなるという来年度の行事ですが、第49普通科連隊は残ります、ただ、この連隊は2002年に創設された新しい連隊で、第10師団の4個普通科連隊化改編に際し、即応予備自衛官主体の連隊として新編された経緯が。

　中部方面混成団隷下へ、第10師団は現役自衛官と即応予備自衛官の混成部隊という編成から即応性を高めるには動員を行う時間が非効率ということで新編された中部方面混成団へ編入されることとなりました。もっともその際に第10師団も縮小改編されていました。

　第10師団は、改編前には第10特科連隊が5個大隊12個中隊編成、第10戦車大隊は4個中隊編成という重厚な編成で各普通科連隊には対戦車中隊が置かれ、74式戦車は古いものの、しかし4個中隊という規模は無視できず、なかなかに頼もしい重装備師団だったが。

　連隊戦闘団という、普通科連隊を中心に戦車中隊と特科大隊や施設中隊と高射特科小隊を中心とした部隊を配属し、一種の小型旅団として機能させる事が可能という編成をかつてはとっていましたが、戦車と火砲の縮小等受け、こうした編成は過去のものとなりました。

　FH-70榴弾砲中心の特科連隊、豊川駐屯地はその駐屯部隊が変容し続けていまして、新しく新年度には今津駐屯地と春日井駐屯地から、いまある戦車大隊と偵察隊を廃止しこれらの部隊を元に新編される偵察戦闘大隊が、ここ豊川駐屯地へ移駐することとなっています。

　第10偵察戦闘大隊の移駐を前に、さて第10師団には平時どれだけの人数が残るのかという寂しい視点も必要なのかもしれませんが、豊川駐屯地祭がいよいよ始まり、そしてやはりEOS-M5は使い難いという事でG-3に切替えることとし、記念式典が開始されました。

北大路機関：はるな　くらま　ひゅうが　いせ
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【京都幕間旅情】榛名さんの総監部グルメ日誌:京都-御池,スペイン風ホッケの愉しみ方と美味しいビールのマオウさん

榛名さんの総監部グルメ日誌
　寒さがトツゼンに来たけれども冬物を折角揃えたのだから着る機会に文句は言うまい、上京区総合庁舎ではなく市役所の方に所用が在った際にちょっと寄り道を。

　京都もいよいよ晩秋という季節を迎えつつあり、あの火傷しそうな灼熱の酷暑月間を懐かし意図はみじんも思わないのだけれども過ぎ去った災害のように思い出す今日このごろ、はるなさん、航空祭撮影と紅葉撮影の二方面作戦準備最中にちょっと美味しいものを。

　Barraca、長いことバララッカと旧ソ連の短機関銃の様な読み間違えをしていましたが、京都市役所前のバラッカは京都市内にあって手軽にスペイン料理とパエリアを頂けるお店の一つで、古民家を改装した、街の食堂のような気軽に探訪できる雰囲気を保っている。

　マオウさんビールを、取り敢えず頂いて一息つこう。スペインの定番ビールということですが、醸造法が麒麟やアサヒとは違うのか、麦芽が醸す深味と甘味を強すぎない炭酸の奥に秘めていて、わたしのまわりにビールが苦手、という人には敢えてお勧めしたい感じ。

　晩秋から冬にかけてというのは、太陽の傾きが早くなる故に真夏には店内に陽射しが恐ろしいほどに原色の色彩を強調させたものですが、午後の早い時間でもこの天然色の落ち着きをグラス越しに眺めていて、そう、そうなんだそういう暦の時節なんだ、気づく。

　しし唐のグリルで、注文しました主菜を待つ。万願寺唐辛子の、あの肉厚の黄緑色にがぶりと噛り付いてビールを頂く、そんな日常も小気味いいのですけれども、小ぶりのしし唐、稀に辛いものが潜んでいる、そんなものを当てずっぽうで機械的に咀嚼するのもいい。

　バラッカさんにはいろいろなタパス料理があって、どれもビールに合いそうなものだけれど、先ずは緑黄色を強調するもので、なんてことはないのだけれどもこれから始まる宴の前に野菜とってますよと納得させるのがルーティーンになっていまして、さてさて。

　ビールとともに、ここはサングリアのグリューワインが文字通りほんとにグリュー、煮込んでいる果実とともに仕上げられるのだから絶品なのだけれども、今日はどうするかと思う、そう、サングリアは赤ワインなので肉料理には合うのだけれども、今日の主菜は。

　ホッケのグリル。スペインとポルトガルでは鱈が国民食になっているといい、海上帝国の時代が長かったスペインとポルトガルは近海でとれる鰯とともに遠方まで鱈漁場まで船団を進出させて、これを干物にして大航海時代の頃から食卓で親しんでいたという。

　タラとホッケは別物ですぜ、と言われるかもしれないけれども、タラは他移動の一部でこそ寿司ネタとして刺身のように親しまれていますが基本的に国内流通するものの大半が干物、つまり日本でスペインのタラ料理を味わうのに最も近いものがホッケ、ではないか。

　バルではなく居酒屋や小料理屋さんでも定番のホッケ、最近は漁獲量が減っていて気候変動の海洋への影響を痛感するところなのですが、それはそれとしてガーリックとオリーブオイルと、そして弾けるレモンの香りに引き立てられたこのホッケグリル、凄く旨い。

　グリルのホッケにナイフとフォークでぎゅっぎゅっとレモンを染み込ませて、切り分けて頬張る、と確かに小骨も主張するのだけれどもガーリックに支えられたいつもの旨みを秘めたホッケの白身と脂身が、いつもと違うですぜ、と味わいを主張してくるのだ。

　魚料理に赤ワインか、と007ロシアより愛をこめて、劇中にジェイムズボンド氏がグラントに銃を突き付けられ呟く様子をスクリーンで見てから、サングリアとホッケは合わないよなあ、と断念してホッケを平らげた当方、でもマオウさんにしてよかったなあ。

　京都市役所前のバラッカさん、と紹介すると、いや烏丸御池の方が近いぞ、とも言われてしまうBarracaさん、場所は中京区柳八幡町という、烏丸通の上ったあたりの、烏丸通の歩道から二十秒ぐらいのところ。ちょっとほかにない美味しい日常が、広がっています。

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【京都発幕間旅情】特急しなのJR東海383系電車,多治見は中央本線特急停車駅で岐阜基地直通の太多線基点駅

■岐阜基地航空祭の交通
　本日は航空祭となっていましてお天気の予報が少々厳しいのが気にかかりますがさてさて。

　多治見駅前にしてみようと思う。東京の友人が岐阜基地航空祭の前泊ホテルの話題の際に、岐阜県の駅前にホテルを確保したという話題で聞きました。土曜日に松本観光で城郭と美味しいお蕎麦を頂いて、そしてそのまま特急しなの号で多治見まで、という。

　しなの号、長野駅と名古屋駅を結ぶ中央線特急です。いや、いっそ新宿駅まで中央線を踏破してしまってはとおもうのですが、しらさぎ号が北陸新幹線延伸前にはJR東海の名古屋駅から北陸本線の富山駅まで乗り入れていたように、利便性はそうしたほうが。

　中央線の多治見駅ですが、太多線という、中央線多治見駅と高山線美濃太田駅を結ぶ路線が有って、美濃太田駅からそのまま高山線経由で岐阜駅まで乗り入れている列車がかなりありまして、乗り換えなしで行ける、というのですね。たしかに路線図上はそうだ。

　やくならマグカップも、という作品で有名な多治見駅、中央線沿線ですので東京通勤圏、ではないにしても名古屋までは快速電車が運行されていて名古屋通勤圏です。ただ、太多線経由よりも名古屋駅経由の方がいいと思うがなあ、航空祭は初動が重要だから。

　松本城探訪と、乗り換えなしで太多線ならば行けるというところ、航空祭の初動には出遅れるけれども、航空祭でバスツアーの中には1200時現着でブルーインパルスだけをみるというツアーもあるのですから、まあ、価値観と優先順位といえばそれまでなのか。

　中央線から少し進んで可児市まで前進できれば、名鉄線でもう少し近くなる、いや松本城と同じ国宝天守閣の犬山城まで名鉄で行けるんだが、と思いつつ、さて本日は航空祭当日、何時頃に岐阜基地の撮影位置に就くのか、頭の片隅に今日一日頑張りましょうね。

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