2015年6月10日 【仕事】IoT時代を前に

　幕張メッセの展示会、直前に年金機構のセキュリティ事故があり大急ぎで展示内容を変更・追加した出展者も多かったんじゃないかな？あの事故に関しては業界関係者として思うところ多く、彼等を擁護するつもりはないけど偉そうに非難できるのはシロートだからだなぁと思う部分もあるわけで。

　いつもは伝送装置や設備に関心を持って見る展示会なのだけど、今回は視点を変えて新しいビジネスになりそうな製品やサービス、もっと言えば当社が代理店になってできそうなネタを探しました。良いなと思った製品は米国製で説明員は香港出身で片言の広東語で会話、いったい何やってんだ(笑)。アジアオフィスは香港中環にあるそうで、しめしめ商談と称してシリコンバレーと香港の両方に行けるぞとほくそ笑んだり…冗談ですから！

　１日の最後、無料のセミナーで慶応大の村井純先生がプレゼン(写真)。村井センセと言えば日本のインターネット界(って言うのかな)の草分け、偉人です。ひところ不健康に太ってた印象があったけど少し痩せたかな？でも丸い(笑)。プレゼンはホットなテーマ「IoT（Internet of Things）」をタイトルにしてたけど内容はさほどブッ飛んだものではありませんでした。締めくくりは結局IoTを使いこなすのは我々人間だと言うお話。村井センセだから説得力があるんだろうな。

　海浜幕張の駅に着いたらちょうど５分後に特急「わかしお」が来るので乗ってしまいました。東京駅まで20分あまり、510円。ゆったり座って今日の見学内容をホットなうちに整理できる、そう思えば高くないと思うんだけど皆さん乗らないんだね。充実した出張になりました。

2015年6月10日 大人の社会科見学・稲毛民間航空記念館

　幕張メッセへ出張のついで、ちょっと足を伸ばして行くのをコロっと忘れていた施設を訪れてみました。JR京葉線の稲毛海岸駅から1.5kmほど、なんだよ公園入口までバスあったじゃん…歩いちゃった。

　実質ワンフロアしかない建物だけど機体が２つ、メインの「鳳」は日本で初めて飛行した民間航空機、惜しくは80%縮尺の模型。それでも数年前、エンジンを積んで(今のはダミー)大利根飛行場で飛ばしたというから立派。もう一機は練習用グライダー、「パチンコ」で射出して滑空飛翔したようだ。どちらも間近で見られないのは残念。

　あとはパネル展示だが稲毛海岸(当時は現在のR14あたりが海岸線だったそうだ)が遠浅であることを利用した飛行場の成り立ち、当時の航空機の製作風景、「ニッポンのヒコーキ野郎」たちの肖像など、興味深いものばかり。確かに展示点数は多くはないが、それでも無料と言うのは素晴らしい。ぜひ一度お立ち寄りを。

　稲毛民間航空記念館：http://www.cga.or.jp/004012/

2015年6月9日 【物欲】デジカメ買い換えたくなってきた

　昨秋「延命決定」などと書いたにもかかわらず急にデジカメが欲しくなってしまった。と言っても使ってるのが壊れたワケではなく、充電器を持ち歩きたくない気持ちが強まってしまったため。ということで会社帰りに家電量販店へ寄って各社製品を見比べてしまった。

【必要条件】絶対に外せない条件、ここで篩にかける
・USB充電ができること
・ワイド側(銀塩換算)24～25mm程度あること(現用機24～240mm)
・光学12倍以上であること(現用機10倍)
・本体200g以下であること(現用機164g)
・強制発光できること
・手ブレ補正機能が付いていること

【十分条件】あれば嬉しい条件、競合機種間の優劣づけに
・充電口がマイクロUSBであること(Andoroid端末とケーブル共用できる)
・モニタの可動機構がないこと(あると重く厚くなりがち)
・WiFi機能

その結果…
・キヤノン
　USB充電できるモデルなく脱落
・オリンパス
　このジャンルのモデルなく脱落
・Panasonic
　DMC-SZ10が近いがモニタ可動、USB端子がマイクロタイプではないので　敢えて選ぶ必要はない→脱落
・CASIO
　EX-R850が近いが製造終了、同店での販売終了との事で現物確認できず保留。ネットでは流通している。
・SONY
　DSC-WX350
　20倍ズーム、164g(諸々含む)で問題なし。販売店にて現用機を1,500円で下取り。
・Nikon
　COOLPIX S7000
　20倍ズーム、161g(諸々含む)で問題なし。メーカーより3,000円キャッシュバック。

　かくして、本命Ｎ社S7000・対抗Ｓ社DSC-WX350・大穴Ｃ社EX-R850の三つ巴となったのであります。また行く時は現用機を持参するのを忘れずに。ちなみに間もなく(7月初め)で満6年、撮影枚数は約26,000枚。30,000枚(ってあと１年ちょっとでいきそう)目指して使い続けるか迷う。写真は本命機と対抗機、どちらもモックアップなので気軽にこんなことできちゃった。もちろん撮影後は売り場に戻しましたよ！

2015年6月9日 【食べ物】大井町・スモールアックス

　久しぶりに大井町駅の周辺の路地に足を踏み入れてみると、以前はなかった(と思う)ラーメン屋があった。夕飯を食べてく予定はなかったのだが、ここにしよう。

　「野菜、ニンニク増し無料」などと書いてあり、いわゆる「二郎インスパイア系」の店なのかなと推察する。であれば油は少なめが吉だ。ラーメン(小)を油少なめで注文。小と言っても250gあるのだ。

　トッピング追加は麺が茹で上がってからオーダーが作法。野菜増しを頼む。油少な目なんで大丈夫でしょう…やはり二郎インスパイア系だ。ちょっと硬めの太麺は食べ応えがある。油少な目なので食べていて飽きたり気持ち悪くなったりしない。イヤにならず最後まで食べきれたよ。

　ところでココ、斜め前には「家系」ラーメンの店がある。ここも以前はなかったような？遠くない将来また来て、今度はあちらの店に入ろう。ところで何でこんな店名なんだろうね？主が小斧さん？まさか。河野さんなら有り得るね。

2015年6月9日 【バイク】別れても好きな人

　久しぶりに歩いた道。某所の駐輪場に停めてあるYBR125、あー前に乗ってたのと同じ色だ…ん？

　んん？

　んんん！？

　同じ色どころではない、前に自分が乗ってた個体じゃん！中古で買ったのだが前オーナーが色々と凝った改造をしており、パッと見の外観はどうってことないが良く見れば交換パーツテンコ盛りの車両なのだ。いやーまさか、会社からそう遠くない場所で再会するとは！

　オドメーターを見ると売却してから6,000kmも走っており、どうやら日常的に乗っている雰囲気。でも掃除が行き届いており、通勤車だから雑に乗ってるって風でもないのは喜ばしかった。売った時にオマケで付けたアンダーカウルは付いてないなー、やっぱり取り付けが面倒なのかな？

　バイクでもクルマでも、たぶん乗り物に限らず全てのものは、手放したら心の中にしまって再会しない方が良いのだと思う…酷使されたり自分の好みでない改修をされたりして失望しないように。今日は、ほとんど譲渡当時のままでかつ綺麗な姿に再会できて幸せだった。

【映画】駆込み女と駆出し男

　すっかり俳優となっちゃった大泉洋、あたしゃ「水曜どうでしょう」しか観てません…彼が嫌いなのではなく彼の出る作品のテイストが観たいと思わないものばかりで。でも今回は面白そうなので観に行きました。

　舞台は鎌倉の東慶寺いわゆる「縁切寺」、グレープ(さだまさし)の唄にもありますね♪そこに駆け込む女達それぞれの事情と、門前宿に居候する医者＆戯作者の駆け出し男の関わりを描いてます。

　特徴と言うか見所は長広舌もしくは台詞まわし。そこかしこで五七調にまくしたてたり、歌舞伎調に見栄を切ってみたり。ヨシッと合いの手の一つも入れたくなる。ハッピーエンドだし、スカッとさわやかな作品です。もちろん、そこに至るまでの哀しい物語や背景から目を逸らしてはなりません。

　2015年6月7日　川崎・チネチッタにて

2015年6月6日 【旅行】マイナーな主要都市・郡山

　郡山は鉄道網において間違いなく要衝であった。今は東北新幹線の停車駅の印象ばかりかもしれないが、それ以前から東北本線、磐越西線、磐越東線、水郡線が交わり、かつ東洋一と謳われた貨物操車場もあった(現在もコンテナターミナルはある)。機関車や客車の車庫も。なので人の往来は間違いなく盛んだが町に目を転ずればハテ、何かあっただろうかと思ってしまう。福島の人ならそんなことはないのだろうけど。

　「ＥＬレトロ栃木・福島号」で郡山に来たのだから(写真)、直ぐに新幹線で折り返さず市内どこか一ヶ所くらい見学しようと思った。ついでに何か美味しいものでも。そのための「デスティネーションふくすま」キャンペーンではないか。ガイドブックを見る。郡山に関する紹介は桜以外ほとんど無い…旧型客車に揺られながらタブレットで検索する。この一帯が開拓された近代の記録を残した施設がありそうだ。到着して駅構内の観光案内所で再確認して向かった。見事にひどい接客態度の福島交通バスで。富山地鉄もそうだけど、一社独占の地方バスってたいてい運転手の態度が悪い。西鉄は稀な例外かも？

・郡山市開成館
　この一帯を開拓した明治初期に建てられた、役場的役割の建物。敷地内には他にも、一帯の開墾に入植した人々の家が二棟。一帯の開拓の歴史がわかる資料が数多くあり興味深い。開拓は北海道だけの話ではなかったのだ。

・安積(あさか)歴史博物館
　開拓し人が増え学校が必要になり建てられた立派な旧制中学。今も敷地内には安積高校が存続する。開成館とダブるところも少なくないが一帯の開拓や安積疎水開削の歴史、功績のあった人々の紹介、この建物の東日本大震災の被害復旧過程の資料など。学校らしく、歴代の写真や輩出した偉人の部屋も幾つか。

・グリーンカレー
　どうやらソウルフードというわけでなく「町おこし」でこじつけて作った料理らしいので敢えて食べる必要があるか疑問ではあるが、折角なんで便乗してあげた(笑)。入った店のは辛味が押さえ目、ちょっとドライカレーっぽい風味のルーなのが面白い。グリル野菜がいくつも入っているのはヘルシーな感じで良いね。

　町歩きを始めたのが14時前、上記２ヶ所を回りカレー食べたら18時前、予定していた新幹線には乗り遅れ指定席はパア、幸い後続列車の自由席は空いておりあっという間に帰京した。

2015年6月6日 【旅行】旧型客車で行く郡山日帰り旅

　駅の旅行窓口「びゅう」に寄ってふとパンフレット棚を見ると「６月６日」の文字が目に留まり、とって見ると旧型客車列車の日帰り旅！でも先日もイベント列車(583系寝台電車による横浜)は瞬殺で売り切れたって言うし、ダメ元で訊いてみたら空席あり！旧型客車と言っても編成は数形式からなり、案の定と言うか最も古そうな車両は完売していたけどまぁ良いか。その場で申し込みました。そもそも行った目的の列車も、希望日付とはほど遠くなってしまいましたがちゃんと確保しましたよ！

　朝7時10分に横浜駅発とは早い…EF64を先頭に東京方面から東海道線下りホームに到着した列車(写真)は、EF81を先頭に東京方面へ向けて出発。東海道線上り線に入り、さらに横須賀線上りホームへ大横断、そして新川崎ではなく貨物線に入り新鶴見機関区裏で30分の大休止、ここでEF64が切り離されました。再び走り出し横須賀線と合流した後は湘南新宿ライン同様に大崎、恵比寿、渋谷と通過し新宿に停車。カメラを構え待ち構える人、驚いてスマホを取り出す人、興味深そうに見送る人、ステンレス車体全盛のいま茶褐色の列車は目立ちます。

　丁寧な運転で日本の客車列車特有のガックンガックンも少なく快適な乗り心地。幸い雨は上がり日は差さず、一方で多くの人が旧型客車を楽しむため窓を開けており、日が出てくるまでは非冷房を心配するどころか薄ら寒いくらいでした。後の行程は変わったルートを採ることもなく大宮から東北線を下ってゆきます。緑の田圃が美しい白岡付近の「お立ち台」は数十名のカメラマン、撮影しながら列車に手を振ってくれる人も多く、窓を開けた列車からも多くの人が振り返し、「SLみなかみ」「ばんえつ物語」などより親しみ易い気がしました。

　12月に乗った「サロンカー紀伊」号は同様の団体臨時列車扱いで弁当付だったのに対し本列車は弁当別売り、案内と手際が悪く最長で客車２両分の列、イベント列車に慣れていないのか要改善です。他にワゴンでビールやジュースの販売があったのは良かったですが、記念グッズ類が何も売られていなかったのは寂しいです。旧型客車を使ったイベント列車共通で良いのでクリヤファイルとかマグカップとか売ればそこそこ売れると思うのですが。

　この列車の販売プランは宇都宮日帰りと郡山日帰り、もちろん長時間乗れる郡山プランをチョイスしました。長時間停車が多く横浜～郡山６時間ちょっとかかりましたが全く飽きませんでした。４人ボックスに３人なのもラッキーでした。土曜日の運行ですから復興支援を兼ねて現地で１泊したかったのですが帰りの新幹線チケットは当日限り有効、郡山市内を少し見て夕方の新幹線で帰京しました。

【本】木村晋介著 「八丈島のロックンロール ―キムラ弁護士事件帖 」(ちくま文庫)

　八丈島へ行こうと思い、amazonで検索して八丈島と名のつく文庫本を何冊も買いました。もうね、全然内容なんて確かめていません。何か参考になることがあればと思い。そういう意味では本書はハズレ。八丈島が書いてあるのは一冊の始まりほんの数頁、あとは普通のエッセイ集。同じような書評が載っていたのに気付かず買った自分が悪い。

　ま、エッセイ集を読むのも悪くないか。著者は「あやしい探検隊」でお馴染み・椎名誠氏一派なんである。なんで初めて読んだのだけど何となくシーナ風テイストを感じてしまうんである。そして以前は面白く読んだそのテイストが、今は「ふーん」て感じでクスリともできなくなってしまったんである。嗚呼、歳を取ると感性が鈍っちゃうのね。ってか20年以上の前の本で今もクスリとできる方が異常なんじゃないの？

　なんか懐かしさを覚えながら読んだのであった。

　2015年6月5日　通勤電車にて読了

2015年5月31日 衣類スッキリ

　スッキリ、じゃなくてすっかり書くのを忘れてました。

　どうにも不良在庫な感じのしていたワードローブ一掃！夏物冬物一切合財取り出して、あれはダメこれもダメの繰り返し。「まだ着られるんじゃない？」そう思うのが命取り、ここはキッパリお別れしましょう。

　ちょうど先日、物入れにと頂いた中古キャリーオンがあり詰めました。ぎぅぎぅ。なんだかんだで10着くらいは処分したんじゃない？おかげでハンガーも押し入れもかなり空きました。どんだけ溜め込んでたんだ自分。でもまだ「処分保留」も少しあるのだよ明智君。

　次は、半端なサイズで出番のない大判タオルとかハンカチとか、思い切って古めのＴシャツもかな。旅に着ていって捨てるのもアリだけど、繊維として再生してくれるのならそちらの方が良いですよね。