若き日の、何時ぞやの出来事と全く同じ （＾＾）色々あるよね

偶々見つけたんだけど、　環境や条件は違えと、全体の流れは自分の経験とほぼ９０％以上同じ。

繰り返すよね～、こうした事って　

 

自分が関わり、そしてそこから追い出されて、すでに３社が潰れた・・・　　　

 

一番大きかったのは、電気のＮＥ●グループの一つ、大卒のエリートばかりのところだった、

 

他にも法○事務所（倒産）と、大きなコンサルティング会社（ＮＴ●グループの１部門）でほぼ同じ経験をしてきて、まあ、ここははほぼ倒産しかけながら何とか生き残ったけど、

偶々政府がらみのプロジェクト関連で鉢合わせ。　　ハーイ！

 

会議に来ていた競争入札の、そのコンサル会社役員（当時はまだ課長だったかな？）が、バイクで私服のまま会議に主席した僕に気がつき、

ライダースジャケットを脱ぐのを手伝おうとしたけど、僕はにこやかに拒否。

 

凄まじい額が関わってきますが、大丈夫、御社には絶対に仕事を出しませんからね、　ニコニコ　

 

生きていると、色々と有るよね～本当に。

 

人の一生は常に流動的で、いつ何時、過去に関わったことの有る人物が目の前に現れるか判らない。

首にしてくれたもんね～あの時は　たはははは！　

　

だからこそ、今は日本の会社組織で生きていないんです、そしてこの先も星条旗の下でしか、人生を送りませんです。

 

　翔

 

片付けとか

昨日は帰りに３時間の渋滞でウンザリして、でもって、今日は朝早くから出勤。

とはいえど、　休みなんですよね、今日は　　ほんとうなら。

 

なんで来ているのか？というなら、　業者さんがどうしても仕事をやりたいので何とかならないですか・・・

という依頼があり、　まあ、昨日までのウインドで使った道具の水洗いや、車の掃除、そして次のウインドの準備とか有るので結局来てしまいます。

 

糞暑い時間にやりたくない物は、まだ涼しい朝一でやりますが、　マストはともかくも、

セイルは念のために水洗いします。

湖なので、海のように塩の問題が無い分そんなに神経質にならなくてもよいのですが、　ウインドが終わってセイル丸める際に、どうしても細かい砂とかが一緒に巻き込まれてしまう。

何時も水の中で丸めるのですが、　自分自身の腕力がほぼ終えているので、どうしてもいい加減になりがち　　汗

 

そのままにしていると、マイラーフィルムに砂を挟んで擦っているような物なので、やはり水洗いは必要なんです。

 

風があると、セイルのトップを掴み、少し上に上げるだけで、勝手にセイルがまくれて、それと同時に水と砂とか汚れが落ちてくれる。

少し水を入れて持ち上げ、　少し丸めては、又セイルを持ち上げるという風にして、最後まで丸めることが出来ると、

こうした水洗いは不要です。

 

道具洗いの後はゴミを分別して捨て、　車内を清掃、　キャンプに関連したバーナーやイス、　テーブル等を全部倉庫に押し込むと、

通常のウインドに使う物だけを車載した状態にしますが、　その時にセイルも種類を変えます。

 

湖の場合、　道具が壊れても流されて死ぬようなことは無く、　ですので、手持ちの古いマストやセイルをメインにして使い、　海に行くときは新しい道具を載せています。

特にマストは折れることが多いので、できる限り安全性を優先にして、新しい物を持っていくんですね。

 

セイルの場合、破れても、戻ってくることは可能ですが、マストは折れた最後、　ひたすら流されることになりますから。　汗

シュラフなどを出して乾かし、　雑巾がけなどして、　後はオーニングを広げ、各窓やドアを全部開け放って車内を乾燥。

 

そんな感じで作業しますが、　熱いので、時々やっては自分のオフィスに戻り、　仕事して、また少し外作業の繰り返し。

お昼頃に、　余りにも気温が上がりすぎて、　仕事していた業者さんに作業禁止を発令。

自分もやることが無くなったので帰ることにしました。

夏は楽しいですけど、　すぐに終わってしまう。

 

今年は梅雨が有って無い様な有様なので、　乗れている方ですが、　先週末みたいにせっかくの休みが駄目なことも有る。

まあ、運もありますが。　てへへ