■舞鶴の最新艦
ＯＣＮblogアクセス解析によれば、本日１５００時頃、Ｗｅｂｌｏｇ北大路機関はアクセス解析開始から１８００００アクセスを突破したとのことである。本日は、１８００００アクセス突破特別企画として、海上自衛隊の最新イージス艦の特集を行いたい。
護衛艦“あたご”は、海上自衛隊史上最大の護衛艦として２００７年３月１５日、三菱重工長崎造船所から海上自衛隊への引渡式が執り行われ、自衛艦旗を受領した。“あたご”は、佐世保基地での補給を受けた後、３月１９日、第三護衛隊群第６３護衛隊所属の護衛艦として、母港の舞鶴基地へ入港した。
さて、本日は、安倍政権が約一年間の志半ばにして辞意を表し、テロ対策特別措置法延長は暗礁に。インドネシアではスマトラ沖にてマグニチュード８．２の大地震が発生、アパッチロングボウが１３機で陸上自衛隊への配備が終了するとの外電が入り、特別企画どころではないのだが、何分状況が把握しきれない。従ってテレビ東京系列の番組よろしく変更なしで、予定通りの記事としたい。
ＤＤＧ１７７ミサイル護衛艦“あたご”は、１４ＤＤＧとして計画され、基準排水量７７００㌧、満載排水量１００００㌧、全長１６５．０㍍、全幅２１．０㍍、ガスタービン二基による出力は１０００００馬力、最大速力３０ノット。武装は５インチ速射砲１門、２０㍉高性能機関砲二門、Ｍｋ４１型垂直発射機より各種ミサイル９６発、９０式艦対艦ミサイル８発、３２４㍉短魚雷三連装発射管二基である。
写真は“あたご”と満載排水量２９００㌧の“あぶくま”型護衛艦である。３０００㌧前後というのが世界の標準的なフリゲイトの規模であるが、大きさが余りにも違うことに驚かれよう。この“あたご”型以前は、満載排水量９５００㌧のイージス護衛艦“こんごう”型４隻が海上自衛隊最大の護衛艦であったが、この“あたご”型により満載排水量１００００㌧を超えている。なお、現在、来年三月の就役に備え、三菱重工長崎造船所では二番艦“あしがら”が建造中だ。
この“あたご”は、１９３２年に就役し、ミッドウェー海戦、南太平洋海戦、第三次ソロモン沖海戦、マリアナ沖海戦に参加したのち、主力部隊である第二艦隊旗艦として臨んだ１９４４年のレイテ沖海戦において戦没した重巡洋艦愛宕の名前を継ぐ艦であり、艦名の由来は京都近郊にそびえる名山の一つ、愛宕山である。
この“あたご”型を“こんごう”型イージス護衛艦と比較した場合、最も端的な違いは航空機の運用能力である。“あたご”は、上部構造物後部にヘリコプター一機を搭載する格納庫と、艦が動揺している状況下でもヘリコプターを安全に下ろすことができる着艦拘束装置を装備することが可能である。
後部格納庫は、“あさぎり”型、“むらさめ”型、“たかなみ”型の場合、両舷にまで格納庫を伸ばすことで、非常時には二機を搭載出来る容積的な余裕が盛り込まれているが、本型の場合、ミサイル護衛艦に不可欠なミサイルの垂直発射装置(ＶＬＳ)の設置場所を確保する観点から片側を格納庫ではなく、ＶＬＳの設置に充てている。
ステルス性の追求も本型の特色で、上部構造物や船体はレーダーの反射を最小限に抑える角度が徹底して盛り込まれている。更に、従来の網目状のマスト(ラティスマスト)から、レーダー反射が少ない一本のマストに所要の装置を置く方式(モノポールマスト)を海上自衛隊の大型護衛艦として初めて採用しており、“あぶくま”型の船体設計から始まった護衛艦のステルス性追求も、遂に艦全体に至った。
イージス護衛艦“みょうこう”と、奥の“あたご”。艦橋左右にあったスーパーバード衛星通信アンテナを“あたご”型では艦橋容積確保の観点から移動し、更に上部構造物のステルス性追求も、“こんごう”型よりも徹底されて設計されている。１９９３年より就役した“こんごう”型を元に、発展させた“あたご”型である。
続いて上部構造物。本艦が搭載するイージスシステムは、対空戦闘ネットワーク（ＳＰＹレーダー・火器管制装置・射撃指揮装置）と連動する意思決定システムネットワーク、乗員に情報を表示するディスプレイ群、即応性保持システムと、以上の全てを結ぶイージスＬＡＮシステムからなり、この一連の装置を指すものである。これが艦の各種レーダーやデータリンクなどとも繋がっている。
Windowsにも９５やme,XPがあるように、イージスシステムにも各種のバージョンがあり、“あたご”型が搭載するイージスシステムは、最新型のベースライン７．１である。なお、このイージスシステムが得た情報をもとに、迎撃を展開するのがＶＬＳに収められた各種ミサイルである。ミサイルは垂直に収められており、砲と艦橋の間にある部分に６４発、後部格納庫横に３２発が納められている。
イージスシステムの眼にあたるのが、八角形の巨大なタイルのようなSPY-1D(V)である。これは一面が４０００以上のレーダー素子より形成されており、従来のイージス艦に搭載されていたSPY-1Dよりも小型高速目標への対処能力が向上、脅威度を増す新型対艦ミサイルへの対処能力を向上させている。
“あたご”型は、従来のOTOメララ社製５インチ砲ではなく、米海軍が装備を進める５インチMk45Mod4という砲を搭載している。６２口径という長い砲身を有するこの砲は、高い命中精度を有し、米海軍ではこの砲より発射する射程１１７ｋｍの射程延伸誘導砲弾を、主に対地目標制圧用に開発中である。
接近したミサイルに対して使用する近接防御装備として、レーダーとバルカン砲を合せた２０㍉高性能機関砲と、電波攪乱用のチャフを搭載している。２０㍉高性能機関砲は水上の小型船舶に対しても発射可能なブロック１B型である。写真右端には、チャフロケット発射装置が写っている。
こちらは後部に設置された２０㍉高性能機関砲。２０㍉高性能機関砲が対水上射撃を行う際に用いる光学照準器が、白いレーダーの横に設置されている。監視カメラのようなものがそうで、これにより武装工作船や自爆ボートなどに対して有効な反撃を行うことが可能となる。右下にみえる窓は航空機発着管制室。
マスト基部。右下の灰色の丸いものがUSC-10衛星通信アンテナ。マスト基部の白く丸いアンテナがスーパーバード衛星通信アンテナ。パラボラアンテナ状のものはミサイルを管制するSPG-62、これは後部にも二基が設置されている。その前にみえる小さなアンテナが５インチ砲管制用のMk46OSS光学式照準装置。マストの上の方にみえているのがOPS-20航海レーダー。SPY-1D(V)の真上に見える凸凹の箱状のものがNOLQ-2B/ECM電子戦装置。
上から解説。一番上のお皿がタカンORN-6航法装置で、その下の皿にのっかった箱状のものがNOLQ-2B/ESM電子戦装置。で、その載せているお皿がUPX-29敵味方識別装置、少し下の白い鐘状のものが潜水艦情報をやり取りするQRQ-1Bヘリコプター用データリンク装置、写真の下の方に写っているレーダーがOPS-28E対水上レーダーである。これら全部覚えられたら体験航海の時尊敬されるかも。
ガスタービンエンジン用の煙突が二つ並んでいるが、その谷間には、９０式艦対艦ミサイル四連装発射機が二基装備される。右側の煙突の根元には、二本の巨大糸楊枝状のものが置かれているが、これは右舷左舷にあり、１１㍍型搭載艇(内火艇とか作業艇ともいう)が搭載され、その下には３２４㍉三連装短魚雷発射管がみえる。左側の煙突のあたりには、カバーが被せられた複合型作業艇が見える。
イージスシステムの性能は様々な資料があるが、実情は機密という見え難い状況にある(だからスパイも欲しがる)。４５０ｋｍ程度先の目標が発見でき、ノイズの無い高空を飛ぶ弾道弾などであれば探知距離は更に伸びる。約９００の飛翔体を同時追跡、２１目標に同時対処可能であるといわれる(世界の艦船５８１・６６１・６７５・６７８を参考)。
搭載する迎撃用ミサイルは、スタンダードミサイルSM-2で７０～１００ｋｍ(高度により異なるのだと推測)。弾道弾を迎撃するSM-3となると射程は１０００ｋｍを越える。こうしたイージス艦５隻が護衛艦隊の一翼を担い海上自衛隊基地や日本周辺海域やテロとの戦いにおいて、抑止力を発揮している。
以上が最新鋭護衛艦“あたご”である。冒頭にも述べたが、満載排水量１００００㌧の“あたご”は、同じくイージス艦の“みょうこう”と共に第６３護衛隊を編成、イージス艦二隻を有する海上自衛隊最強の護衛隊として、日本海を経てわが国や周辺諸国へ及ぼされる脅威に鋭い睨みを利かせている。
なお、今回掲載した写真を撮影したのは、舞鶴展示訓練において乗艦した第三護衛隊群旗艦“はるな”艦上からである。満載排水量６８００㌧、１９７３年就役の護衛艦ながら、二門の背負式５インチ砲やスマートな上部構造物は、昨今の最新鋭艦には無い力強さを醸し出している(乗員の皆さん、ありがとうございました)。
HARUNA
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