いちゃりばちょーでー

多摩湖・狭山湖周辺の自転車サイクリングの日記。関東近辺の山歩き、奥秩父某山小屋でのお手伝いなど。

パスハン仕様 試運転

2008-12-02 21:53:26 | 漕ぐ
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前回書いた通り、現代版パスハンター化が一応終了した我がGT号で早速試運転に出かけた。とは言っても近場の里山のダブルトラック。これまでマウンテンバイクでは数え切れないくらい走っている道だが、どうやら旧道の峠道だったようなので試運転のステージとしてはいいだろうと思い走ることにした。

パスハンター 現代版


パスハンター 現代版


この自転車、現在はいているタイヤはパナレーサーパセラの700×32C、舗装路を快適に走るには丁度いい太さだが林道を走りいよいよガレ気味の急坂になると路面が湿っていることもあり滑る。これまでMTBでなんてことなく走っていた道だが今まで以上に「ライン取り」を意識して走らなくてはならなかった。何度か転倒しそうになりつつもなんとか難所を通過、その後フラットな林道を経由し帰宅した。

コイツにもう少し太めのタイヤを履かせればアプローチの長い山道などに行くには充分な自転車だということが分ったのでそれだけでも収穫かなぁ。
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4 コメント

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Unknown (さくらなみき)
2008-12-04 23:30:07
自分のクロスバイクも、パスハンティングが出来るようにと、ちょこちょこいじってます。といっても結局は後右前左のブレーキだけなんですけど。

一頃流行ったバイオペースをフロントの低速側に入れたら、ちょっと楽に登れるかな、とかいろいろ妄想してますけど、その前にペダルを換えた方が良いような感じを、最近山に行くようになって感じてます。
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さくらなみきさん (nuruhati1559)
2008-12-04 23:42:15
コメントありがとうございます。
クロスバイクって改造次第で方向性を変えられるからいいですね。バイオペース、懐かしいですね。
ペダルですが、私もSPDにしてから随分上りがラクになりました。
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クロスバイクは… (さくらなみき)
2008-12-05 11:25:52
ちょっと中途半端なところがありますが、確かに改造の素材としてはそこそこいいのかもしれませんね。「パスハンを街乗りする」仕様にしたいのでロー側のギアの歯数を減らしたいとか、プランだけはいろいろと。w
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さくらなみきさん (nuruhati1559)
2008-12-06 20:28:31
私もいろいろなプランを考え、方向性がようやく定まったところです。でもイジり始めるとキリがないですね。
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