■くまクマ熊ベアー
いま全国的にクマが熱いのですよ害獣と人的被害という意味で。そして京都はいよいよ紅葉の季節を迎えるのですが紅葉の散策の際に少し気になる情報が。
くまクマ熊ベアー、そのうち叡山電鉄でヘッドマークに採用されるのかなと思いつつ、なろう系小説という出自なのだけれども一応コミック版の方を調べてみるとPASH!COMICSということで、まあ、きらら系でないからヘッドマークは無いか、と。
叡山電鉄でなぜそんなことを気にするか、といいますと、とうとうやってきたからです、クマが。いや、鞍馬線に乗っていると車窓に鹿さんの親子が見えてほほえましい気分になることは多々あるのです、おさるさんとかもいる、これ流石は登山鉄道、という感じ。
ひえい、とか観光列車が運行されている本線について、先日、比叡山でクマの目撃情報が出まして、そこまで大自然が戻ってきた、というよりも昨今の場合は熊害が過去に無い水準となっていますし、なにより京都市は猟銃を所持し難い警察のご指導、圧力のような。
天狗に出会うならば流石は鞍馬だ、と感激するのでしょうが、クマと出会った場合は感激する前に反撃しなければ、最悪食うか食われるかの戦いとなる。爆竹とかでクマよけになるというけれども、延々鳴らしていると多分通報される、多分電車にも持ち込みにくい。
リアルくまクマ熊ベアーで爆竹を鳴らしていて、そこにパトカーが来てくれれば、非力なニューナンブでも爆竹よりは効果があると思う、けれども、予防ですバチバチやってます、と職務質問に答えると、なんとなくそのまま署の方へご同行を願われるのかなあ。
くまクマ熊ベアーヘッドマークが実現した場合、くまクマ熊ベアー電車とリアルツキノワグマという構図は、鉄道ジャーナルあたりに投稿すると賞をもらえるかもしれないけれども、スナップしか鉄道撮影しないわたしは命はかけられない、クマ情報、心配だ。
北大路機関：はるな くらま ひゅうが いせ
(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)
(本ブログ引用時は記事は出典明示・写真は北大路機関ロゴタイプ維持を求め、その他は無断転載と見做す)
(第二北大路機関: http://harunakurama.blog10.fc2.com/記事補完-投稿応答-時事備忘録をあわせてお読みください)
いま全国的にクマが熱いのですよ害獣と人的被害という意味で。そして京都はいよいよ紅葉の季節を迎えるのですが紅葉の散策の際に少し気になる情報が。
くまクマ熊ベアー、そのうち叡山電鉄でヘッドマークに採用されるのかなと思いつつ、なろう系小説という出自なのだけれども一応コミック版の方を調べてみるとPASH!COMICSということで、まあ、きらら系でないからヘッドマークは無いか、と。
叡山電鉄でなぜそんなことを気にするか、といいますと、とうとうやってきたからです、クマが。いや、鞍馬線に乗っていると車窓に鹿さんの親子が見えてほほえましい気分になることは多々あるのです、おさるさんとかもいる、これ流石は登山鉄道、という感じ。
ひえい、とか観光列車が運行されている本線について、先日、比叡山でクマの目撃情報が出まして、そこまで大自然が戻ってきた、というよりも昨今の場合は熊害が過去に無い水準となっていますし、なにより京都市は猟銃を所持し難い警察のご指導、圧力のような。
天狗に出会うならば流石は鞍馬だ、と感激するのでしょうが、クマと出会った場合は感激する前に反撃しなければ、最悪食うか食われるかの戦いとなる。爆竹とかでクマよけになるというけれども、延々鳴らしていると多分通報される、多分電車にも持ち込みにくい。
リアルくまクマ熊ベアーで爆竹を鳴らしていて、そこにパトカーが来てくれれば、非力なニューナンブでも爆竹よりは効果があると思う、けれども、予防ですバチバチやってます、と職務質問に答えると、なんとなくそのまま署の方へご同行を願われるのかなあ。
くまクマ熊ベアーヘッドマークが実現した場合、くまクマ熊ベアー電車とリアルツキノワグマという構図は、鉄道ジャーナルあたりに投稿すると賞をもらえるかもしれないけれども、スナップしか鉄道撮影しないわたしは命はかけられない、クマ情報、心配だ。
北大路機関：はるな くらま ひゅうが いせ
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