明石海峡

（1988年11月9日の日記から）
　大鳴門橋を渡ると、イザナギ・イザナミが最初に国生みしたという阿波路、淡路島へ。
沿道の植物を見て、気候が温暖だということがよくわかる。
片側一車線の神戸淡路鳴門道は途中、津名一宮ICで供用区間が終わり、一般道へ。これより先は昭和73年度明石海峡大橋完成時に全通する。
　午後二時大磯港到着。ここからフェリーで明石海峡を渡る。
西に陽が傾いた頃の穏やかな瀬戸内海を眺めていると、それだけでいろいろ教えられる、そんな気がした。
須磨港から本州へ。阪神高速の高所から窓越しに夕刻の六甲を眺め、車内に流れるバラードを聴く。
情緒が心の奥底まで染み入る、そんな思いがした。

鳴門

（1988年11月9日の日記から）
　讃岐から阿波へ、徳島県入りは初めてである。
昭和60年に完成した道路鉄道併用（計画）の吊り橋、大鳴門橋と鳴門の渦潮を眺められる鳴門公園に立ち寄る。
ここで昼食を摂り、特産品のワカメと鯛を味わう。
そして橋を渡り、鳴門海峡を上から望んだ。

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