熱海グランドホテル

（静岡県熱海市東海岸町 2002年12月31日）
　海岸沿いに温泉宿泊施設が林立するこの辺りであるが、然しながらその殆んどが廃業に至ってしまっている。このホテルも周辺の群発地震の影響、団体旅行の減少等で同様の道を辿ることとなった。全盛期の1960年代にはRC造7階地下2階の新館も竣工し、全110室600名収容となって百万ドルの夜景の一端も担っていたが、付近が次第にゴーストタウン化して、その言葉も過去のものとなった。1995年に廃業の後、1999年6月14日には火災が発生し、本館と新館の間にある100畳の大広間及び大コマ舞台等が全焼し、惨憺たる状態となった。 熱海の牙城と言われたこの建物も2003年に解体。辺りは遺跡の様な痕跡を残した。


（HP版：http://www.d1.dion.ne.jp/~tenyou/structure/atami-grand-hotel.htm）

（関連記事：熱海平成二十七年）

渥美線留置車両

（2000年12月29日）
　トップは高師車庫留置の初代1800形半鋼製電車。1928年製造、元愛知電気鉄道（後の名鉄）3350×2340形電車（台車は国鉄客車14形）。1967年から1997年の渥美線1500V昇圧化前まで使用された。
　次は花田信号所に係留中の現在の標準車両、二代目1800形電車（左：元東急7200形電車）と、元名鉄7300形電車（右）。黄色の「なのはな号」と共に、初代1800形の後を引き継ぎ、2002年まで渥美線で使用された。