SLに初乗車 大井川鐡道

3泊4日の東海エリア旅行も最終です。

今回の旅の発端はこの大井川鐡道のＳＬに乗ることでした。

 

　

左がiPhone、右がデジカメ（小型の安いやつ＝旅ラン用）

左は蒸気がしっかりわかる。右は…車体がわかりやすいかな。

この機関車の製造年は昭和5年とのことでした。

 

機関車の横側

 

客車は3両。2両目に乗車しましたがこちらの製造年は昭和27年。

1両目・3両目はどちらがどちらだったか忘れましたが昭和28年、29年製造でした。

なので一番古い客車に乗ることができました。

 

そうそう、新金谷の駅舎も古くて大正14年のものらしいです。

 

　

車内はこんな感じです。BOX席。台の下には栓抜きが。

 

　

梅満開。機関車の煙が流れていい感じ。車内に独特の煙の香りが入ってきます。

 

大井川沿いになりました。

 

川沿いを進みます。煙が一緒に写ってＳＬに乗っているなと感じるところです。

 

ところどころで茶畑を見ることができます。

 

　

　

車内でピレーネというお菓子を食べました。

昨日JR豊橋駅でとよはしっ子のソウルスイーツって書いてあったもんで。

 

 

また大井川沿いになりました。もうすぐ終点・家山駅です。

 

終点に到着。

 

　

進行方向が変わるので機関車だけ切り離して移動です。

 

家山駅舎

 

帰りは

　

こちらもレトロな車両です。昭和33年南海高野線の急行・特急用として製造されたもの。

大井川鐡道を満喫できました。

 

 

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