■北陸特急の車窓から
撮影に行く前に今一度カメラバッグの中を点検しトラブルへの想像力を高めて事前の対策を行おう、小松基地航空祭への備忘録だ。
え、えらいことや・・・、せ、戦争じゃ・・・。いや間違えたかな。え、えらいことや・・・、せ、清掃じゃ・・・、が正しい。前回、小松基地へ行くぞとの意気込みと共に小松駅で特急を撮影するとCMOSセンサー真ん中に特大のホコリが付着、撮影に支障する程と気づきました。
EOS-7Dmark2と、そしてコンパクトで実績を積んでいる70-300mmDOレンズにするか、EF100-400mmISレンズにするか。サブカメラはEOS-7Dでは重すぎるし、EOS-5DmarkⅣは更に重いし、EOS-M5でもいいよね。そしてpowershotG3Xを持って行くかあ。
小松駅に到着して、CMOSセンサーの一番大事なところに特大のホコリが貼り付いていた、ブロワーで吹き飛ばすのが一番なのだけれども、肝心のブロワーを置いてきてしまった、さあ大変だ。小松基地武士道2023演習撮影は、それ以前の問題から始まった。
キタムラ。偶然だけれども、小松市には織田家縁の寺院が内陸部にありまして、特急の車窓から小松駅到着まえに特に意味もなくその方角を眺めていたのです、するとちょうどあと一分少々で小松駅に到着するところで、カメラのキタムラ看板が、と気づく。
CMOSセンサーに異物が貼り付いたままでは撮影なんてできません、金沢まで家電量販店を探すか、いろいろ考えた先に思い浮かんだのがさっき見えたキタムラ、ということでとりあえず行ってみたわけです。案外中古品コーナーなど揃っていて驚きです。
EOS-7Dmark2、ここまで特大のホコリがついたのは初めてかもしれない、無事店内でホコリを吹き飛ばすと、店員さんが一応点検してみましょう、と親切に確認してくれまして。これでいよいよ万全の体制で臨むことができるようになりました、ブシドーに。
武士道2023、オーストラリアからはF-35A戦闘機が長躯日本間で展開しているという、そして見えましたヴェイパーを曳いてF-35が大きく旋回する姿を、北陸新幹線の高架付近で。いや遠すぎますよ、しかし探してもこのあたりにタクシーは全く見えません。
小松空港到着は、予定よりもかなり遅くなりました。そして見えていましたよ、F-35が着陸してゆく様子がね。ブロワーをしっかり確認していれば、小松空港展望デッキでみることができたのだろうなあ、今日は成る程ランウェイチェンジしているのかあ。
ランウェイチェンジ、ちょっとこれも気がかりでした。そういうのも小松空港展望デッキから、金沢方面へ向けて離陸するランウェイチェンジでは、離陸は迫力ある構図を撮影できる、けれども着陸は完全に滑走路上を車輪で動く様子しか撮影できない。
北陸までやってきたのだから飛行している様子を撮影したいものです、けれども肝心のオーストラリア空軍は既に着陸してしまった。どうなるのかなあ、というものでした。考えればイタリア空軍も台風遅延により撮影はあまりしっかりとできなかったなあ。
イタリア空軍のことばかり考えていましたら、F-15戦闘機の日伊合同訓練特別塗装機が出てきてくれまして、そうそうこれも撮りたかったのだよ、とちょっと安堵しました。オーストラリア空軍との特別塗装機も撮影できましたので、さすがに気分が高揚します。
台風といえばこの撮影に行きました費は突如出現した台風13号が今年の台風としてはあり得ない速度で日本に接近しており、なんと三沢基地航空祭をねらっている経路をとっている、ただ、この日はその関係でしょうか、晴天なのですが風が常に吹いていまして暑くはなく、快適でした。
北大路機関：はるな くらま ひゅうが いせ
(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)
(本ブログ引用時は記事は出典明示・写真は北大路機関ロゴタイプ維持を求め、その他は無断転載と見做す)
(第二北大路機関: http://harunakurama.blog10.fc2.com/記事補完-投稿応答-時事備忘録をあわせてお読みください)
撮影に行く前に今一度カメラバッグの中を点検しトラブルへの想像力を高めて事前の対策を行おう、小松基地航空祭への備忘録だ。
え、えらいことや・・・、せ、戦争じゃ・・・。いや間違えたかな。え、えらいことや・・・、せ、清掃じゃ・・・、が正しい。前回、小松基地へ行くぞとの意気込みと共に小松駅で特急を撮影するとCMOSセンサー真ん中に特大のホコリが付着、撮影に支障する程と気づきました。
EOS-7Dmark2と、そしてコンパクトで実績を積んでいる70-300mmDOレンズにするか、EF100-400mmISレンズにするか。サブカメラはEOS-7Dでは重すぎるし、EOS-5DmarkⅣは更に重いし、EOS-M5でもいいよね。そしてpowershotG3Xを持って行くかあ。
小松駅に到着して、CMOSセンサーの一番大事なところに特大のホコリが貼り付いていた、ブロワーで吹き飛ばすのが一番なのだけれども、肝心のブロワーを置いてきてしまった、さあ大変だ。小松基地武士道2023演習撮影は、それ以前の問題から始まった。
キタムラ。偶然だけれども、小松市には織田家縁の寺院が内陸部にありまして、特急の車窓から小松駅到着まえに特に意味もなくその方角を眺めていたのです、するとちょうどあと一分少々で小松駅に到着するところで、カメラのキタムラ看板が、と気づく。
CMOSセンサーに異物が貼り付いたままでは撮影なんてできません、金沢まで家電量販店を探すか、いろいろ考えた先に思い浮かんだのがさっき見えたキタムラ、ということでとりあえず行ってみたわけです。案外中古品コーナーなど揃っていて驚きです。
EOS-7Dmark2、ここまで特大のホコリがついたのは初めてかもしれない、無事店内でホコリを吹き飛ばすと、店員さんが一応点検してみましょう、と親切に確認してくれまして。これでいよいよ万全の体制で臨むことができるようになりました、ブシドーに。
武士道2023、オーストラリアからはF-35A戦闘機が長躯日本間で展開しているという、そして見えましたヴェイパーを曳いてF-35が大きく旋回する姿を、北陸新幹線の高架付近で。いや遠すぎますよ、しかし探してもこのあたりにタクシーは全く見えません。
小松空港到着は、予定よりもかなり遅くなりました。そして見えていましたよ、F-35が着陸してゆく様子がね。ブロワーをしっかり確認していれば、小松空港展望デッキでみることができたのだろうなあ、今日は成る程ランウェイチェンジしているのかあ。
ランウェイチェンジ、ちょっとこれも気がかりでした。そういうのも小松空港展望デッキから、金沢方面へ向けて離陸するランウェイチェンジでは、離陸は迫力ある構図を撮影できる、けれども着陸は完全に滑走路上を車輪で動く様子しか撮影できない。
北陸までやってきたのだから飛行している様子を撮影したいものです、けれども肝心のオーストラリア空軍は既に着陸してしまった。どうなるのかなあ、というものでした。考えればイタリア空軍も台風遅延により撮影はあまりしっかりとできなかったなあ。
イタリア空軍のことばかり考えていましたら、F-15戦闘機の日伊合同訓練特別塗装機が出てきてくれまして、そうそうこれも撮りたかったのだよ、とちょっと安堵しました。オーストラリア空軍との特別塗装機も撮影できましたので、さすがに気分が高揚します。
台風といえばこの撮影に行きました費は突如出現した台風13号が今年の台風としてはあり得ない速度で日本に接近しており、なんと三沢基地航空祭をねらっている経路をとっている、ただ、この日はその関係でしょうか、晴天なのですが風が常に吹いていまして暑くはなく、快適でした。
北大路機関：はるな くらま ひゅうが いせ
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