休暇をいただいた私は、美容と健康のために自転車でラーメンを喰いに行くことにした。
１０時ちょうどに自宅を出発。ひどい向かい風にくじけそうになりながらも、ひたすら南東へと向かう。
１０時２９分。もえれパークサイド前に到着。
１０時５７分。東苗穂のファミリーマートで水分補給。三角点通りをさらに南に進む。
１１時１０分、東苗穂６－２の交差点着。札幌新道を越えて、さらに南下。
１１時２８分。札幌環状線を東に向かい、豊平川を渡る。
１１時５６分。白石バスターミナルに到着。自宅出発から、約２時間。ここまでくれば目的地は近い。
自転車で走るとよくわかるのだが、白石区って意外に起伏があるんだなぁ・・・
そして１２時０１分、今回の目的地である「トマト麺Vegie」に到着！
１２時０８分、待望の「トマト麺」とご対面。このラーメンの詳しいインプレッションは、近いうちに別途お届けいたしましょう。
さて、ハートもストマックも満足し、帰路につく。帰りは追い風なので、少しラクであった。
１２時３５分。米里行啓通を、ひたすら北に向かう。
１２時５１分。再び環状線を走った後、豊平川沿いの自転車道を北に向かうことに。
だがしかし、１２時５４分。その自転車道は、あろうことか通行止め・・・
１２時５５分。通行止め区間を回避し、再び豊平川沿いの自転車道に復帰。
左手にヤマダ電機テックランド札幌苗穂店の看板が見える。
それから５分ほど走ると、なんと満開の桜並木たちに遭遇！
帰宅してＷＥＢで調べたところ、これは「豊平川桜の杜」というスポットだった。
そこでは、ＢＢＱをしながら花見を楽しむ方々が数組見受けられた。
穴場中の穴場である。こんな場所があるなんて、知らなかった。川沿いを自転車で走ってこその発見だった。
その隣には、「開発局 水防資材備蓄基地」なんてのもある。
いやあ、自転車でのグランドツーリングは、新鮮な驚きに満ちている。
１３時１０分。白石清掃工場が目前に見えるが、月寒川に行く手を阻まれ、直進できず。
そこで回り道。橋を渡って月寒川をクリア。
１３時２１分。白石清掃工場前を過ぎる。
雁来大橋を渡り、１３時３６分にマックスバリュ東雁来店に到着。そこでトイレタイム。
１３時５０分。モエレ沼公園着。だがしかし、ここの桜を見る気力は、もう、残っていなかった・・・
近所のスーパーで生姜を買って、１４時３７分に帰宅。
４時間を超える、自転車でのグランドツーリング。なかなかいい運動だった。
今後、基本的にラーメンを喰う時は、そこが札幌市内である限りは、自転車で行くことにしよう。うん、そうしよう。
娘を塾に迎えに行った帰り道。スーパーに立ち寄ると、「日本一の焼とり」が目に飛び込んできた。
健康と美容のために、この２月から「家で飲むときは基本的におつまみレス」を貫いてきた私。
だが、今週に入って、とうとうパンドラの箱を開いてしまったのだ。
レンジでチンしたところ、若干脂分が出てしまったが、そんなことは些細なことだ。
ビール（発泡酒）に焼とり。なんて似合うんだろう。そして、なんて旨いんだろう。
ガマンするだけが人生では無い。日々を充実させてこそが、人生ではなかろうか。
明日が必ずしも来るとは限らないのだ。刹那的にシアワセを追求するのも、アリではなかろうか・・・なんてネ。
特定保健指導の指南により、この２月から原則としてスナック菓子から卒業したハズの私。
だが、妻が、マルコストアーで「のり天さっぱり梅じそ風味」という、魅惑的なネーミングの製品を買ってきてしまった。
販売者は、(株)江戸屋という、帯広の企業。
封を開けると、海苔と梅じそのかほりが、私を即座にＴＫＯしてしまった。
ガマンすることだけが、人生ではない。
目の前にある幸せを享受しないなんて、何のための人生なのかわからないじゃないか！
そして、私は、キリギリスになった。
梅じその爽快さに香辛料のピリ辛さ、そこに海苔が磯の香りを添え、それらがイカ天風のスナックとハイブリッドするのだから・・・ものすごく、ウマい。
本日は、特定保健指導の公約を打ち砕いてくれた妻を恨まずに、素直に感謝しよう。心から。
夜におつまみを摂らないというハードルの低い努力の甲斐あって、なんとこの１０日間で体重が１ｋｇも減ってしまった！
この調子で行けば、机上の計算では半年間で１８ｋｇの減量となる。目標は半年で６ｋｇ減なので、それを大きく上回る成果に、私は感動している。
そんなワケで、自分へのご褒美として、今夜は焼肉である。
牛ではなく、コストもカロリーも低い豚肉を選択したのは、言うまでもない。
タレは、妻もお気に入りの「モランボン ジャン」。
ゴマ油の香りもかぐわしく、そこにリンゴとナシの甘みが華を添えるこのタレは、やはり「ＫＩＮＧ ＯＦ 焼肉のタレ」なのだ。
ちょっとだけ、喰い過ぎた。明日は体重を量らないことにしよう。
・ビール（発泡酒）を飲むときは、基本的に、おつまみを摂らない。
・それにより、基本的に、スナック菓子も買わない。
・カップめんも食品庫の在庫が終了したら、それで最後とする。もう、基本的に、買わない。
・外で食べるラーメンは、基本的に、月１回はＯＫ。
・タバコは手持ちの一箱を最後に、基本的に、止める。
・火・水曜日は、基本的に、休肝日とする。
ああ、半年後が、楽しみだ・・・
日頃の暴飲暴食が祟り、私は一昨年と同じように、またしても「特定保健指導の積極的支援対象者」に選ばれてしまった。
そのため私は「特定保健指導実施機関」である病院を、再び訪ねた。
現在のところ腹囲は８８ｃｍで、体重７１．４ｋｇ。
腹囲１ｃｍ≒体重１ｋｇだそうで、病院の栄養士の方との協議の結果、これを半年かけて６ｃｍ≒６ｋｇ減らしましょうという計画となった。
１日あたりに減らすエネルギーの量は、おおよそ２３０ｋｃａｌ。
具体的にどうするかというと、犬の散歩等の軽い運動はこれまで通り続け、ビール（発泡酒）を飲む際に一切おつまみを口にしないことと、週に２日休肝日を設けることで、おおむね達成可能な数値だそうだ。
ううむ。ハードルが低いような、いや、ちょっと高いような目標である。
とりあえず、２月からこの策定プログラムを実践することにしよう。
半年後が楽しみなような、そうでもないような・・・
９月に入り、気温も暑からず寒からずでイイ感じ。いよいよ、かねてからの懸案事項であった「自転車通勤」を決行すべき時がやって来たようである。
自宅から職場までは、約８ｋｍくらい。前回のシミュレーションから逆算し、７時４８分に自宅を出発。
８時１０分。この辺が中間地点である。
そして８時２９分。職場に到着。
行きの風はアゲインストだったが、決して無理をせず、余裕をもってペダルを漕いで、淡々と走った。その結果、大汗をかいたり疲れを引きずったりすることもなく、仕事をこなすことについて悪影響は出なかった。
ただし、帰宅した時には、若干の疲労感が私を襲った。ま、金曜日なので、土日はカラダを休ませることができる。天気のいい金曜日限定で、今後も無理のない範囲で自転車通勤をしてみようと思う。
３月より特定保健指導の積極的支援を受け、６月末までは順調に減っていた私の体重だったが、７月・８月の暴飲暴食が祟り、体重はほとんど元に戻ってしまった。そんなおり、いよいよ特定保健指導の最終総括を受ける日がやってきてしまった。
最後の悪あがきとして、特定保健指導の実施期間である某病院へは、自宅から自転車で行くことにした。午後１２時４３分に自宅を出発。
午後１時１３分。その病院に到着。所要時間はきっかり３０分。
午後１時３０分より、担当看護師の方々と面談した。体重を量ると、なんと６７ｋｇ！これは、自転車で病院まで行ったことに加え、昼食を抜いて臨んだことが功を奏したのかもしれない。目標とする「体重－３ｋｇ」には若干届かなかったが、これは悪くない数値である。看護師さんによると、体重の減った数値はもとより、体内で余計な脂肪が筋肉等に変化して、確実に体の中身が良い方向に変化しているハズだとのこと！お褒めの言葉をいただいて、気分はルンルンである。
ただし、私が昨年人間ドックで受けた血液検査の中で、「中性脂肪４７５」というのは、一般的には「要治療」の域に入っているらしい。今年の人間ドックで同じような結果だった場合は、「ぜひ相談に来てくださいネ！」とのことであった・・・
午後２時８分に病院を出発。これから遅い昼食を摂ることに。
向かった先は、当然ラーメン屋さん。午後２時３４分、「めんぞう屯田店」に到着。
オーダーしたのは、やはり「屯田味噌ラーメン」（６５０円）。コレが、とっても喰いたかったのヨ！
そして、トッピングに「チャーシュー」（２００円）を注文。この半年間、節制してきたのだ。これくらい食べても、バチは当たらないであろう・・・
午後２時４０分。チャーシューが山の如く盛り上がったラーメンにご対面！
この黄色味のある麺が、歯ごたえといい、喉越しといい、素晴らしいのだ。
鶏がらベースの味噌スープには、たっぷりと入った野菜の甘味がにじみ出ている。
チャーシューは、餃子焼用の機械で、一度「焼き」を入れているのだ。このひと手間が、また嬉しい。
非常に満足してお店を出ると、時刻は午後３時４分。ここから、自転車で帰宅である。
帰路の途中の午後３時２５分。ちょっと疲れたのでイトーヨーカドーに立ち寄り、ひとときの立ち読みタイム。
結局自宅に着いたのは、午後４時１０分であった。
なんだか気分も軽かったので、今夜は５００ｍｌの缶ビールを３本も空けてしまった。そうして午後１０時１０分。念のために体重を量ったところ・・・
なんということでしょう。その数値は７１．０ｋｇを表示しているではありませんか！
・・・それにしても、９時間弱で体重が４ｋｇも増えるなんて、そんなことがあるものでしょうか？きっと、病院かウチか、どちらかの体重計が狂っているに違いない。狂っているのは、おそらくウチの体重計なのだろう。そうであってほしい。いや、そういうことにしておこう。
そこで私は、クルマで２０分程度掛かる職場への通勤を、自転車通勤に切り替えてはどうかと思い立った。そのシミュレーションを報告します。
８月９日午後３時５２分。自宅を出発。
往路は流れのいい国道を走ることに。だが、このルートは信号で止まることがほとんどないために、ずぅーっとペダルをこぎっ放しで、息をつくヒマが無い。クルマで走るには快適なルートなのだが、私のように体力不足の者が自転車で走るのには、不向きであるということがハッキリと分かった。
午後４時２０分。おぼろげに職場が見えてきた。
午後４時３１分。職場に到着。ここまでの所要時間は３９分。ただし、この記録は「追い風参考」である。ここで水分補給し、２分間休憩。自宅までトンボ返りすることに。
復路は信号の多い一般道を選んで走った。風はアゲインスト。クルマだと煩わしい信号待ちだが、自転車の場合だと、一息つけるので逆にありがたい。
午後５時１４分、自宅に到着。復路での所要時間は４１分。意外にも往路との差は少なかった。おそらくは、往路の方は流れはいいのだが、やや遠回りなのであろう。
私の１時間２２分に渡る自転車通勤シミュレーションは、これにて終了。この日は暑かったこともあり、汗びっしょりである。そんなにはっちゃきこいて走ったワケではないのだが・・・
やはり、コレで毎日通勤というのは、私にとっては非現実的っぽいと思われる。もっと涼しくなってから、週に一度くらいは自転車通勤をしてみようかなァと、弱気に思う私なのであった。
この策定プログラムを始めた当初の私の体重は、上のとおりだったが、
それから３ヶ月後の現在は、このようになっている。計画では、６ヶ月で体重を３ｋｇ減らすのが目標なので、３ヶ月で－１．４ｋｇとなると、なかなか順調なペースといえる。
先日、特定保健指導機関のアドバイザーの方より電話があり、「今まで３ヶ月間は私の方からプログラムの実行についてご確認の連絡をさせていただいていましたが、残りの３ヶ月は獅子丸さんご自身の意志で頑張ってもらう期間になります。３ヶ月後に、ご来院くださいネ！」とのこと。
いやいや、歩くことについては、もはや苦痛ではなく、むしろ楽しみである。一番の問題は、これからの季節に発症する、私の花粉症なのだ・・・
私が先日「特定保健指導」を受けた病院より、Ａ４版の封書が届いた。
それは、「行動計画実施状況記録用紙」だった。
記録する内容は、その日の天気・体重・腹囲・運動チェック・食事チェック・・・等の項目を、基本的に毎日記録するというモノなのだ。
来週の月曜日から、半年間掛けて、この用紙にコツコツと記録していくワケである。果たして、その成果はいかに・・・私自身が、非常に楽しみである。その経過については、不定期に、このブログにて記していこうと思う。
職場の健康管理担当者より、私が「特定保健指導の積極的支援対象者」に、めでたく、選ばれたとの通知を受けた。
ま、要はこういうコトなのだ。そんなワケで、私は本日、午後から「特定保健指導実施機関」である病院を訪ねた。
約１時間にわたり、２名の保健師の方と面談し、今後の改善計画を策定。
とりあえず、私の現在の腹囲を、まず３ｃｍ減らしましょうということになった。腹囲１ｃｍ≒体重１ｋｇだそうで、この目標達成に向けての、プログラムを作るのである。
コースは３種類あり、「確実にじっくりコース（－０．５ｃｍ／月）」「がんばるコース（－１ｃｍ／月）」「急いでがんばるコース（－２ｃｍ／月）」から、自分で選ぶことができる。慎重な私は「確実にじっくりコース」を選択。
目標達成までに減らさなければならないエネルギーは７，０００ｋｃａｌだそうで、これを６ヶ月かけて減らすことになる。１日あたりに減らすエネルギーは、１１７ｋｃａｌとなる。
この次が重要なポイントで、このエネルギーを減らす手法である。これは「運動で○ｋｃａｌ＋食事で○ｋｃａｌ＝目標ｋｃａｌ」というように、運動と食事の組み合わせで目標を達成しようというものだ。私の場合は、食生活についてはどうしても現状維持をしたいという希望が強いので、運動のみで１日１１７ｋｃａｌを消費することに決めた。
１１７ｋｃａｌとはどのくらいの運動量かというと、だいだい１日３０分程度歩くことであるという。幸いにして、我が家には最近犬がやってきたので、犬の散歩を毎日私がやれば、一石二鳥といえよう。
この策定プログラムの開始予定は、３月２日から。それのスタート後は、きちんと私がそのプログラムをこなしているかどうか、定期的に保健師さんより、叱咤激励の連絡が来ることになるらしい。９月に「－３ｃｍの腹囲≒３ｋｇの減量」を達成しているかどうか・・・私自身が、非常に楽しみである。
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