レガシィ、8度目の車検。

日曜日。
2005年式のマイレガシィが、8度目の車検を終えて、帰宅した。


整備の概要。
「ㇾ」は「異常なし」。
「×」は「交換」。
「C」は「清掃」。
「A」は「調整」。
「T」は「締付」･･･を意味する。




発煙筒は、今回交換。
私は、昭和64年に免許をとり、もう33年が経過したが･･･
発煙筒を点けたことは無いし、使っている人も見たことない。
とはいえ、非常時には、きっと役に立つのだろう。
発煙筒を使うことないカーライフを送れていることに、感謝しよう。


タイヤ&ブレーキパッドの残量も、問題ナシ。
クルマというのは、「走る性能」よりも、「止まる性能」がより重要なのだ。


「■検査機器等による検査」によると。
前輪の軸重は815kgで、後輪のそれは580kg。
この数字から割り出した重量配分は、前58.42：後ろ41.58となる。
車検証のそれと、やや異なっているのが、ミステリアスではある。


前照灯（ヘッドライト）・前部霧灯（フォグライト）・警音器（クラクション）については、問題ナシ。


パワステフルード&クラッチフルードについては、交換を要したようだ。




左のストップランプについては、どうやら玉切れしていたようで･･･
これは、サービスで交換してくれた。
ストップランプの玉切れは、コワいっすよねぇ（^^;
しかしながら、自分自身では、なかなか気づかない部分なんだよなぁ～（冷や汗）


バッテリーについては、充電性&健全性100%。
なので、この冬の朝の「バッテリー上がり」の心配は、無さそうである。


お支払額は、見積りと同額の、208,525円であった。
点検パック加入の78,445円を引けば、130,080円。
17年落ちのクルマとしては、リーズナブルだったと言って、差し支えないと思われる



それでは、吉例の燃費報告です。
11月13日～29日にかけて。
いわゆる「グランドツーリング」は皆無で、通勤&買い物の日常的使用のみ。
燃費計数値は、11.2km/Lを示しております。




満タン法では、361.8km÷34.83L≒10.4km/L。
この時点では、目立った降雪はなかった、札幌なのだが･･･
燃費の悪化に、冬将軍の足音を感じた、私個人なのであります