この前「12か月法定点検」を受けたばかりのマイレガシィだったのだが・・・
なんと、あろうことか、その日の夜。
ルームランプが点灯していないことに、気が付いた(^^;
なので、12月8日。
その修理のため、2週連続で、スバルディーラーに、ドック入り🔧
14時34分に、そこに到着した。
粋な「スバルデザインカップ&スパナ風スプーン」で供されたコーヒー。
そして、それを飲み終わる前の14時43分に、修理は完了。
コレが、購入後14年目にして、初めて断線してしまった「ルームランプのバルブ」である。
技術料550円+部品代209円=759円。
ああ、ラーメン1杯分の、手痛い出費である💦
15時45分に帰宅したのだが、冬至も近いだけあって、すでに辺りは暗くなり始めていた。
やはりそんな時。
ルームランプの存在は、ありがたい。
それが、地味ながら、マストアイテムであることに、あらためて気が付いた、12月の夕暮れでありました。
そして、12月9日の朝は、結構冷え込んだ。
車載の外気温計が示す数字は、マイナス10℃🐧
いやあ、すっかり、冬本番である⛄
そんな季節の中で、12月1日~14日にかけての燃費です。
燃費計数値は10.6Km/Lで、なんとかリッター10Kmをキープ。
しかしながら。
満タン法では275.5Km÷28.74L≒9.6Km/Lと、とうとうリッター9Km台に陥落してしまいました
今後、ますます燃費は悪くなると、予想されます
ああ、冬は、ホントに、イヤだなぁ・・・
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ルームランプですが、私は通常「ドア連動」にしております。
その方が、なにかと便利なので・・・
ところで、クルマ買い替えですか。
そうなんですよねぇ、クルマは古くなると、税金が高くなる・・・
これも、国の景気改善策というか、買い替えを促す一手なのかもしれません。
私個人は、いまや希少な5MTのレガシィ2.0iを、来年もう一回車検を通して、まだ乗り続けたいというのが、希望です🚘
私は普段ルームランプはよっぽどの事が
無い限り点けません。
だから玉が切れた事が無いのです。
それで・・・
獅子丸さんにご報告ですが
私の愛車「スバル50周記念限定車」
アウトバック2・5XT
次回の車検が再来年なのですが・・・
まだはっきり決めていませんが
車検を通さず、出来れば総額250万
くらいの中古のインプレッサスポーツ
に乗り換える予定です。
税金もそうなのですが
保険料も高いんですよね
維持費を考えるとこの辺が
替え時かと思っています。